Hi,

in der Formel1 können sie auch beschleunigen, aber laß die mal einen Hänger ziehen...
Das meinte er, also ergeht euch nicht in Haarspaltereien!
Der Nutz-Diesel ist seinerseits auf hohes Drehmoment ausgelegt. Damit kann man ziehen und bechleunigen, aber nicht auf 300km/h...

Favorit hat geschrieben: also ergeht euch nicht in Haarspaltereien!

das ist überhaupt das schönste am landtreff--die haarspaltereien

Generell hat man aber bei gleichem Motor und gleichem Gang [Also gleiches Drehmoment an der Achse] mit den kleineren (Radius) Reifen [kleinere Hebel] unter theoretischen Ideal-Bedingungen (0 Schlupf) eine andere Übersetzung auf die Strasse und somit mehr Kraft [Drehmoment / Hebel = Kraft].

Ich würde sagen das es sicherlich unterschiede durch den reifen durchmesser gibt aber die sind min. Am meisten Leistung geht am ende eh durchs getriebe flöten. zb einen JD mit 160PS und 40kmh getriebe ohne drehzahlreduzierung ist mit Last dran schneller auf 40 als ein 40kmh JD schlepper mit 160PS und Drehzahlreduzierung. Grund. 40kmh reduziert = 50kmh getriebe eingebaut = Getriebe ist Länger übersetzt und braucht zum beschleunigen schon mehr kraft.