T5060 hat geschrieben:Vergesst Elektroautos, Gas und Diesel sind dreimal umweltfreundlicher.

Verbrennungsmotoren lassen sich mit nachwachsenden Rohstoffen und synthetisch aus CO² und gvAlgen herstellen,
Batterieautos reichen nicht mal dafür, um den aktuellen Bestand auszutauschen, werden aber teuer subventioniert, um dann in 10 Jahren zu merken, dass wir in der EU und vorallem Deutschland mal wieder Sondermüll produzieren, ist wie mit der Energiesparlampe...

borger hat geschrieben:

Ferengi hat geschrieben:http://www.focus.de/auto/news/janecek-gruenen-mann-fordert-verbot-von-benzin-und-dieselfahrzeugen_id_5409152.html

Wird Zeit das die Grünen endlich verboten werden!

Es geht auch einfacher. Die Grünen sollten diese Verbotsforderung im Wahlkampf schön groß plakatieren, dann sind wir sie auch ohne Parteienverbot los.

Sicher? Immerhin wählen ja nicht wenige Porsche und Daimler Mitarbeiter diese Partei...

Lonar hat geschrieben:

LUV hat geschrieben:
Oooh! Machos und Weiber haben sich geändert...... ...transformiert sozusagen.

Es ist egal womit das Auto fährt, ein richtiger Muschimagnet kostet 100.000 aufwärts

hach
http://images.thecarconnection.com/lrg/ ... 2625_l.jpg

Todde hat geschrieben:Verbrennungsmotoren lassen sich mit nachwachsenden Rohstoffen und synthetisch aus CO² und gvAlgen herstellen

Du meinst wahrscheinlich die Treibstoffe für Verbrennungsmotoren!?

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Ich denke, ein echter "Grüner" hat schon eine durchtriebene Freude an der Aufregung über das öffentliche Ansinnen so eines Verbots.
Hier passt das österr. Bonmot "Net amol ignorier'n!"

A.

Zumindest erklärt deine Weltanschauung auch deine Moderation und deine einseitigen Kommentare bei vielen Themen wenn es um Wandel und Fortschritt geht.

Ja, ist ja auch eigentlich bekannt.
Audi testet mit Sprit aus GVO.

LUV hat geschrieben:

Morgenwurm hat geschrieben:

Ferengi hat geschrieben:http://www.focus.de/auto/news/janecek-gruenen-mann-fordert-verbot-von-benzin-und-dieselfahrzeugen_id_5409152.html

Wird Zeit das die Grünen endlich verboten werden!

Eher Leute wie dich, die in der Vergangenheit leben und nicht loslassen könne!

Was ist daran neu?
Fest beschlossen ist der Ausstieg ja schon für 2050 und jetzt wird aufgrund der aktuellen Entwicklung schlicht das Datum vorgezogen.

Im übrigen ist in Norwegen und den Niederlanden auch 2025 im Gespräch oder liegt als beschlussvorlage schon vor und Indien mit dem kleinen Markt von 1,3 Mrd Menschen hat 2030 im Auge.

Aber man kann natürlich weiter mit seiner Dieseltechnologie von gestern den technischen Anschluss verlieren.

Ja ist denn schon wieder 1. April? Indien als Vorreiter....?
Indien hat 230 Millionen Hungernde....die bekommen nicht mal das eigene Volk satt und du glaubst an Weihnachtsmann und Osterhasen gleichzeitig?

Ist dein Account gehackt worden oder woher kommt Deine Meinung die so extrem von oben herab ist?


Indien will Vorreiter für Elektroautos werden
Bis 2030 sollen nur noch Stromer unterwegs sein
05.04.16 | Autor: Christoph Seyerlein


Vor allem in seinen großen Städten hat Indien mit hohem Verkehrsaufkommen und starkem Smog zu kämpfen.
Vor allem in seinen großen Städten hat Indien mit hohem Verkehrsaufkommen und starkem Smog zu kämpfen.
Indien plant, bis 2030 zu einer „100-prozentigen Elektroauto-Nation“ zu werden. Wie die Zeitung India Times berichtet, haben Umwelt-, Verkehrs- und Energieministerium gemeinsam dieses Ziel ausgegeben. Das Vorhaben ist äußerst ambitioniert: Aktuell liegt der Anteil an Elektroautos im zweitbevölkerungsreichsten Land der Welt bei rund einem Prozent.

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtsch ... 0341772918



Vorbild LED
„Wir versuchen, dieses Programm selbstfinanzierend aufzustellen. Dazu muss keine einzige Rupie von der Regierung oder von der Bevölkerung Indiens ausgegeben werden.“ Als Beispiel führt Goyal das erfolgreiche LED-Lampen-Programm DELP (Domestic Efficient Lighting Programme) an. Dabei wurden LED-Lampen von Energiekonzernen für je 10 Rupien pro Monat an Familien verkauft - deutlich unter dem durchschnittlichen Verkaufspreis von 310 Rupien. Diese Maßnahme half dabei, den Preis auf 64 Rupien pro Stück zu senken. Ein ähnliches Programm, bei dem energieeffiziente Klimaanlagen und Ventilatoren angeboten werden sollen, soll schon bald starten.


Das System, bei dem die Preisreduktion über die Ersparnisse für die Konzerne finanziert wird, hat sich bewährt. So hofft Indien, das ehrgeizige Ziel ohne direkte Förderungen für den Kauf von Elektroautos und höhere Steuern auf fossile Brennstoffe zu erreichen. „Wir müssen einfach nur smart arbeiten und Technologien entwickeln und Indien kann das Kraftwerk für leistbare Energie im ganzen Land werden. Das kann mithilfe von Quersubventionierung geschafft werden“, so Goyal.

Ähnliche Ziele in anderen Ländern
Ein ähnlich ehrgeiziges Ziel hat Norwegen ausgerufen. Der Staat will bis spätestens 2050 klimaneutral haushalten. Dazu sollen ab 2025 keine PKW mit Verbrennungsmotor mehr verkauft werden dürfen. Aber auch in anderen Ländern wird versucht, aktiv mit Förderungen den Anteil von Elektroautos zu erhöhen.

http://m.futurezone.at/digital-life/ind ... 89.471.135


Aber ich wette das Konzept ist für viele Stock konservative viel viel zu Fortschrittlich.

Das Problem ist eher die Frage, was bei der Entwicklung regenerativer Energien "fortschrittlich" sein wird.
Vogelschredder sind Steinzeittechnologie und Sondermülldächer nicht wirklich zukunftsweisend.

Sprich wir stehen bei der Entwicklung weg von fossilen Brennstoffen gerade am Anfang des Weges, sehr wahrscheinlich noch nciht mal beim Model T, vergleicht man es mit der Geschichte des Autos.
Deswegen sind solche frühen Vorhersagen und erst recht infrastrukturelle Festlegungen (wie jetzt die Stromtrassen in Deutschland) recht risikobehaftet.
Wenn z.B. der Diesel aus Algen kommt sind die Elektroautos sofort unter Umweltgesichtspunkten tot (wegen des Aufwandes für die Akkuherstellung, die Stromgewinnung und transport, und den Aufwand für die umstellung).

Oder die ewige Suche nach der Kernfusion führt überraschend doch noch zuzm Erfolg................

Hehre Ziele - egal ob von Indien oder wem anders - sind gut.
heute Aussagen über die Energieversorgung von 2050 zu treffen ist Lotterie.......... wegen der Vielzahl der Möglichkeiten , die noch irgendwo im Versuchsstadium schlummern.

@Morgenwurm
Das Kennzeichnen von Zitaten (aus Webseiten) solltest du noch üben ...

Nun, in einem Land mit einem fossil betriebenen PKW auf etwa 50 Einwohner, wie in Indien, ist es relativ leicht, die Überleitung zu E-Autos anzudenken.
Bei einer Bestandsdichte wie in Europa, also bei ca. 1 Milliarde Fahrzeugen, wäre das Ziel schon sehr, sehr ehrgeizig ...

A.

Interessante, kritische und skeptische Überlegungen zur Pseudoenergiewende:

http://www.rolandtichy.de/meinungen/illusion-energiewende/


Zitat:

“Ein Auto stößt etwa 150 g = 0,15 kg CO2 pro Kilometer aus. Das macht bei 10.000 km pro Jahr 1,5 Tonnen CO2 im Jahr. Eine Milliarde Autos weltweit erzeugen somit 1,5 Milliarden Tonnen CO2 im Jahr.

Der Mensch atmet 0,4 Tonnen CO2 im Jahr aus. Das erfolgt nicht naturneutral wie bei wilden Tieren, denn diese Menge entspricht grob dem bei der Nahrungsmittelherstellung erzeugten CO2. So ist beispielsweise bereits die Verbrennungsenergie von 0,7 Liter Erdöl für das Backen eines Laibs Brot erforderlich. Die sieben Milliarden Menschen auf der Erde erzeugen 0,4 .7, also rund drei Milliarden Tonnen CO2 im Jahr, also etwa das Doppelte des weltweiten Autoverkehrs.”

Wunderbare Vorstellung, bei der einem viele Kandidaten einfallen: Klappe halten. Zu viel CO2 Ausstoß!


Zitat Ende

Und was genau wolltest du damit ausdrücken?

Morgenwurm hat geschrieben:Und was genau wolltest du damit ausdrücken?

Eigentlich wollte ich nur einen (vielleicht auch für andere) interessanten Link in einem passenden Thread posten.
Aber schön, dass Du dich für meine Intentionen interessierst. Darfst allerdings nicht das Gleiche erwarten...

Oberpfälzer hat geschrieben:

Morgenwurm hat geschrieben:Und was genau wolltest du damit ausdrücken?

Eigentlich wollte ich nur einen (vielleicht auch für andere) interessanten Link in einem passenden Thread posten.
Aber schön, dass Du dich für meine Intentionen interessierst. Darfst allerdings nicht das Gleiche erwarten...

Man kann auch Verschwörungstheorien dazu posten...
Was hat aber endliche Fossile Energie letztendlich damit zu tun? Wann diese zu Ende ist, das ist nicht sicher aber das diese irgendwann verbraucht ist schon.

Todde hat geschrieben:Sicher? Immerhin wählen ja nicht wenige Porsche und Daimler Mitarbeiter diese Partei...

Naja, das „los sein“ war wohl etwas übertrieben. Aber vor einigen Jahren forderte Frau Künast als Spitzenkandidatin der Grünen in Berlin im Wahlkampf Tempo 30 km/h für das gesamte Stadtgebiet. Aus Sicht der Grünen war das sicher kein Erfolg, es gibt selbst in Berlin einfach zu viele Autofahrer, die das nicht unterstützen wollen.

Bei einem Wirkungsgrad von 97% vom Elektromotor hat der Verbrennungsmotor sowieso bald ausgedient.

Aktuelle Tests und Berichte findet ihr im
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Elektrische Grüße

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