Hallo,
ich muss meinen Fendt Farmer 106s anmelden.Das schwarze Kennzeichen wird mir aber zu teuer, deshalb würde ich gerne auf Grün anmelden. ich selbst bin dazu aber nicht berechtigt, aber meine großeltern haben eine kleine Bauerei ( aber die Flächen sind alle verpachtet) und zahlen noch in die Berufsgenossenschaft ein. So könnte ich den Schlepper über sie anmelden.

Jetzt meine Frage: Kann ich mich dennoch als Halter eintragen lassen oder muss das dann jemand von meinen Großeltern? Vielleicht reicht es ja anzugeben, dass der Schlepper auf deren Betrieb läuft?

Haltereintrag die Großeltern,die Haftpflicht auf dich ist machbar.

Also das Thema läuft momentan im Pferdeforum.
Kann dir aber sagen, dass beim Zoll ohne nachgewiesene Einnahmen aus der Landwirtschaft nichts geht, auch mit BG etc. alleine nicht.
Gruß
SoloTwin

grune-nummer-fur-den-traktor-t107005.html

A.

@falke: Könnte man nicht ein Makro installieren, dass entsprechende Links zu alten Beiträgen anzeigt, sobald jemand "grünes Kennzeichen" eingibt?

Machen könnte man viel ...

Ich warte schon lange auf eine wasserdichte Abhandlung zum Thema "schwarz oder grün", auf die ich dann verweisen könnte.
Die wäre aber sicher genau so viele Seiten lang, wie die Aufzählung aller bisherigen Threads ...

Falke

Solo611Twin hat geschrieben:Also das Thema läuft momentan im Pferdeforum.
Kann dir aber sagen, dass beim Zoll ohne nachgewiesene Einnahmen aus der Landwirtschaft nichts geht, auch mit BG etc. alleine nicht.
Gruß
SoloTwin

Also Pachteinnahmen sind ja vorhanden und die Äpfel von der Streuobst wiese werden auch an die Mosterei verkauft ( bringt allein so 250€ im Jahr).
Reicht das nicht als Einnahme?

Die Einnahmen von den Äpfeln auf eurer Streuobstwiese genügen, das Pachtgeld zählt nicht, da du ja diese Flächen nicht mehr selbst bewirtschaftest.
Weiß das auch genau, weil ich neulich noch mit dem Zoll telefoniert hab.
Allerdings musst du bedenken, das du dann auch nichts anderes wie lof machen darfst, also nix mit Schleppertreffen oder mal grad zum Baumarkt.
Das kannst du aber bei Bedarf dann extra versteuern, musst dann halt Bescheid geben beim Zoll und evtl. Versicherung.

Gruß
SoloTwin

@ Falke, genügt Dir das als wasserdichte Abhandlung zum Thema, zumindest für Deutschland.
Gruß Yogi

Lade dir das Formular 3813 vom Zoll herunter, fülle es wahrheitsgemäß aus und berichte
https://www.formulare-bfinv.de/ffw/form/display.do?%24context=D02979376193B796FD09

Servus,

wie oben bereits geschrieben, die Trennung zwischen Versicherungsnehmer und Halter ist ohne weiteres machbar.

jetzt das große Aber:
Der Jahresumsatz (dazu zählt die Pacht NICHT) muss mindestens 2500 Euro betragen, Sonst wird es nicht anerkannt. Ich kenne mehrere Besitzer von Streuobstwiesen, die auf schwarz wechseln mussten. Einige haben versucht, ihren Umsatz durch Investitionen in diverse Pflanzenschutzmittel etc. künstlich über diese Grenze zu treiben. Ist im Endeffekt meist teurer, als gleich auf schwarz anzumelden.

Lass dir von deinen Großeltern lieber etwas Taschengeld geben und melde das Ding mit schwarzen Kennzeichen an.

Moin,
hab mal schnell gegoogelt: Bei 4500kg zGG des 106er Fendt komme ich auf knappe 280Euronen Steuer pro Jahr. Wenn ich bedenke was Ihr da fürn Aufriss veranstaltet werden soll, nur um dioe paar Euro zu sparen???

Lieber illegal unterwegs sein und dafür sparen? Der Schlepper ist ja sehr wahrscheinlich Hobby. Und Hobbys müssen Geld kosten, sonst sinds keine Hobbys.

MfG Max, der seine Hanomags auch versteuert hat und ohne schlechtes Gewissen zum Treffen fahren kann....oder zum Baustoffhändler

Man sollte aber nicht vergessen, das sämtliche Anhänger dann auch auf schwarz umgerüstet werden müssen, alle 2 Jahre zum TÜV, evtl. noch eine Vollabnahme da wir ja einen Anhänger vor 1961 besitzen, 3 oder 4 Tonnen Tragkraft kosten auch noch einiges an Steuer.
Unsere Behörden versauen mir somit den erhalt der Streuobstwiesen, Pflege der Grünflächen mit dem Mulcher.
Ob das wirklich sinn macht stelle ich in Frage!
Grüße
Ingo

Moin,

Man sollte aber nicht vergessen, das sämtliche Anhänger dann auch auf schwarz umgerüstet werden müssen, alle 2 Jahre zum TÜV, evtl. noch eine Vollabnahme

Das ist natürlich Blödsinn. Vorrausgesetzt es handelt sich um eine LoF Zweck, darfst Du Deinen Anhänger mit 25km/h Schildchen und richtigem Folgekennzeichen (nicht unbedingt das des ziehenden Schleppers) weiterhin durch die Gegend ziehen. Ist es kein LoF Zweck musst Du den Anhänger zulassen.
Das ganze ist aber völlig unabhängig von der Kennzeichenfarbe deines Schleppers.

MfG Max

Hallo,

ich habe auch einen Schlepper mit schwarzem Kennzeichen im Einsatz.
War damals auch am Überlegen, ob ein grünes Kennzeichen wegen der Steuerersparnis von Vorteil wäre.
Aber: Wer grünes Kennzeichen nutzen will, darf nicht alles und muss vor allem bei der Berufsgenossenschaft gemeldet sein und auch
dort seine nicht zu vernachlässigenden Beiträge zahlen!

Ich sehe aber Sparpotential bei der Haftpflichtversicherung, denn da gibt es nach meiner Erfahrung extreme Unterschiede, leider vor allem bei einigen namenhaften Versicherungen. Da gibt es identische Leistungen für fast die Hälfte einer renomierten.