Im Winterdienst bist gewerblich unterwegs. Also nix grünes Kennzeichen bzw dann die Monate versteuern. Passender Führerschein? Je nach Gesamtgewicht und Führerschein. Handel von Heu wird schwierig. Dann müsstest du am besten direkt vom Feld kaufen. Aber groß wird die Marge da auch nicht sein. Am besten selbst Land besorgen. Zahlungsansprüche besorgen. Evtl Förderung für extensives Grünland beantragen. Sind in Niedersachsen 170 Euro / Jahr. Dann kommst du auf ca 400 Euro / Hektar im Jahr. Abzüglich BG, Entwässerungsverband, Grundsteuer und Pacht. Aber du weißt, das du jedes Jahr auf ca die gleiche Menge Heu kommst. Gute Kunden wollen jedes Jahr bedient werden. Es dauert ein paar Jahre bis man sich einen brauchbaren Kundenstamm aufgebaut hat.

Gegen das kaufen direkt vom Feld hätte ich auch nichts. Auch Stroh vom Feld direkt pressen und wegfahren wäre denkbar.

Über den Führerschein und die andere Anmeldung beim Schnee schieben habe ich noch gar nicht nachgedacht. Kannst du mir da noch mehr drüber erzählen? Besonders zum Gesamtgewicht?

Heuverkauf an Pferdeleute ist keine beständige Sache.
Und wenn Du damit zufrieden bist, daß pro Ballen 5 Euro BLEIBEN, dann mach das.
Ich hab eine andere Wiesenverwertung die paßt.

Mit dem alten Klasse 3 Führerschein dürftest du bis 7,5 Tonnen fahren. T und L sind nur für Landwirtschaft und nicht für gewerbliche Tätigkeiten. Zum Mulde fahren ( im gewerblichen Sektor ) bräuchtest du dann sogar noch den LKW Schein und die Zusatzqualifikation Fahrtenleiter.
Alles nicht so einfach in Deutschland.

HL1937 hat geschrieben:Ich hab eine andere Wiesenverwertung die paßt.

Würdest du sie mir mitteilen oder ist das ein Betriebsgeheimnis?

Cowboy74 hat geschrieben:Mit dem alten Klasse 3 Führerschein dürftest du bis 7,5 Tonnen fahren. T und L sind nur für Landwirtschaft und nicht für gewerbliche Tätigkeiten. Zum Mulde fahren ( im gewerblichen Sektor ) bräuchtest du dann sogar noch den LKW Schein und die Zusatzqualifikation Fahrtenleiter.
Alles nicht so einfach in Deutschland.

Ja die Sache mit dem Mulde fahren hab ich auch hinter mir. Erst hieß es dass ich das ohne Probleme mit dem T-Schein darf, dann habe ich mit ein paar Leuten darüber gesprochen und die haben mir davon abgeraten.

Also Winterdienst mit LoF Fahrzeugen geht mit Klasse T oder L.
Erdaushub rumfahren für nicht landwirtschaftliche Baumaßnahmen nicht.

Lass das mal schön bleiben.
Entweder es gibt nächste Jahr Regen und Heu dann bekommst Du nix dafür oder es regnet wieder nix dann bekommst Du kein Heu.

Mach's doch!

Du hast einen guten Job, den du nicht aufgeben musst, du hast Spaß dran, also warum nicht klein anfangen? Fragen kostet nichts und der Versuch wird dich nicht ruinieren. Wenn du die Kosten dokumentiert, dich nicht selbst anlügst und nach gewisser Zeit kritisch über deine Zahlen nachdenkst, ist doch alles gut.
Am wichtigsten ist, dass die Frau mitspielt, das ist nämlich ein Faktor, den hier ab und zu einige Hobbyholzer nicht beachten, weil wahrscheinlich keine Frau da ist (oder sich die Frau freut, wenn der Holzer außer Haus ist?).

Kein Landwirt wird dir dazu raten, weil du eine neue Konkurrenz bist und weil die meisten Landwirte nur machen, was der Berater (=gescheiterter Landwirt) rät.

Allerdings: im nächsten Jahr wird bei etwas normaler Witterung der Preis unter dem Keller sein, weil der Tierbestand geschrumpft ist.

Moin aus welcher Gegend kommst du falls du nähe Hamburg wohnst könnte ich als Unterstützung zur Seite stehen kannst mir ja schreiben

Ich habe dieses Jahr vielleicht die Möglichkeit von jemanden eine Naturschutzfläche zu pachten die wohl zwei mal im Jahr gemäht wurde, sich für ihn (Biogasanlagen-Besitzer) aber nicht lohnt. Was kann man dafür im Jahr pro Hektar ausgeben? Die Fläche ist im Winter oft überschwemmt und darf nicht gedüngt werden.

Kommt darauf an, sind da schon irgendwelche Naturschutz Förderungen drauf, bzw. an was für Programmen könntest Du in deiner Region noch Teilnehmen? Dies ist ja regional sehr unterschiedlich. Ansonsten kann man nämlich zu der normalen Grünlandprämie schon einiges draufpacken.

OK, das muss ich nochmal in Erfahrung bringen.