trau mich gar net zu antworten ;-( ja hab ich , sieht aber wieder so lapsch aus twei vierkanntrohre zwei knotenbleche usw.....movetosweden hat geschrieben:Saschi hast du DEN eigentlich auch gesehen?
http://www.agros.si/izdelki.php?c=3
Aktuelle Zeit: Di Mär 10, 2026 0:05
trau mich gar net zu antworten ;-( ja hab ich , sieht aber wieder so lapsch aus twei vierkanntrohre zwei knotenbleche usw.....movetosweden hat geschrieben:Saschi hast du DEN eigentlich auch gesehen?
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saschi hat geschrieben:trau mich gar net zu antworten ;-( ja hab ich , sieht aber wieder so lapsch aus twei vierkanntrohre zwei knotenbleche usw.....movetosweden hat geschrieben:Saschi hast du DEN eigentlich auch gesehen?
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jo dacht ich mir auch schon . ach so bei der breiten abstützung ist keine verschiebung des arms möglich oder ?? na ja wär mir auch net ganz so wichtig obwohl man weis nie was noch kommt und da wärs vieleicht sehr nützlich . bei meinen zwillingsbereifung kippt der net so schnell 1350 mm aussenbreite und so wie er da jetzt auf den bildern ist ohne winde 1000 kilo . mist ist halt das er am heck net viel wiegt . vorne sähe das schon ganz andeers aus . ich will aber so oder so noch wasser in die beiden äusersten reifen machen .Buschhacker hat geschrieben:Also ich kann mir vorstellen, dass Du mit einem Schlepper wie dem AM2 mit einer breiten Abstützung besser bedient bist wie mit der Abstützung der Heckbagger mit Seitenverschiebung.
Vom Gherardi kann ich nur das Berichten was mir mein Kumpel sagt und der empfindet die Leistung des Baggers schon als etwas zu viel für seinen Schlepper,
er hat einen chin. Mahindra, der ist ein µ breiter und schwerer als ein Holder AM2
saschi hat geschrieben:jo dacht ich mir auch schon . ach so bei der breiten abstützung ist keine verschiebung des arms möglich oder ?? na ja wär mir auch net ganz so wichtig obwohl man weis nie was noch kommt und da wärs vieleicht sehr nützlich . bei meinen zwillingsbereifung kippt der net so schnell 1350 mm aussenbreite und so wie er da jetzt auf den bildern ist ohne winde 1000 kilo . mist ist halt das er am heck net viel wiegt . vorne sähe das schon ganz andeers aus . ich will aber so oder so noch wasser in die beiden äusersten reifen machen .Buschhacker hat geschrieben:Also ich kann mir vorstellen, dass Du mit einem Schlepper wie dem AM2 mit einer breiten Abstützung besser bedient bist wie mit der Abstützung der Heckbagger mit Seitenverschiebung.
Vom Gherardi kann ich nur das Berichten was mir mein Kumpel sagt und der empfindet die Leistung des Baggers schon als etwas zu viel für seinen Schlepper,
er hat einen chin. Mahindra, der ist ein µ breiter und schwerer als ein Holder AM2


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