countryman hat geschrieben:Wenn Diesel in großer Menge ins Motoröl strömt, liegt es oft an einer gerissenen Membran in der Kraftstoff-Förderpumpe.
Bitte nicht so fahren, sondern Fehler suchen, egal ob es sich um das Motor- oder tatsächlich das Getriebeöl handelt.

Genau das hatten wir an unserem Schlepper auch. Nur kenne ich den Aufbau des Eichers nicht, ob da die Förderpumpe genau so montiert ist.

countryman hat geschrieben:Wenn Diesel in großer Menge ins Motoröl strömt, liegt es oft an einer gerissenen Membran in der Kraftstoff-Förderpumpe.
Bitte nicht so fahren, sondern Fehler suchen, egal ob es sich um das Motor- oder tatsächlich das Getriebeöl handelt.

Ich habe mich entschlossen, das in einer Werkstatt machen zu lassen, muss mich nur noch hinschleppen lassen. Hatte ihn nur kurz an, das Gerät abhängen. 500 Kg Mulcher kriegt man nicht mit Hand beweget....

Also wenn mit Diesel im Getriebe, Diesel im Motorenöl gemeint ist dann ist beim Ferguson Eicher Mit Perkins Motor und Rotodiesel ESP höchst wahrscheinlich die Einspritzpumpe bzw deren Wellendichtring daran schuld.

Hatten wir bei unserem MF 158 vor 2 Jahren auch ist für die Werkstatt kein großer Akt zu reparieren.

Dann werde ich mal hoffen