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Hilfe Getriebeschaden wie teuer wird das???

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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27 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2
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Beitragvon Toni 5493 » So Jan 13, 2008 15:46

Danke für den Tipp werde ich mal ausprobieren.

Was würde das denn kosten wenn die Steckachse kaputt ist...weist Du das?
Gruß
Toni
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Beitragvon beberto » So Jan 13, 2008 23:14

tritt einfach mal die Differenzialsperre...wenn der Schlepper sich dann bewegt ist es eine Steckachse !!

Vorsicht ! nicht danebenstehen ! das Rad kann sich vom Lager lösen und rausfallen.

ihc833...du bist ja ein ganz feiner....gehst zum Händler um Schwartzarbeiter anhzueuern !! Klasse.... :evil:
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Beitragvon Komatsu » Mo Jan 14, 2008 0:16

beberto hat geschrieben:ihc833...du bist ja ein ganz feiner....gehst zum Händler um Schwartzarbeiter anhzueuern !! Klasse.... :evil:


wie du das wieder mal nennst. Bei uns sagt der Händler, das stärkt die Kundenbindung, er bekommt anständig reparierte Maschinen zurück und alles Geld bleibt in der großen Familie.
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Beitragvon DMark » Mo Jan 14, 2008 0:28

ihc833 hat geschrieben:
beberto hat geschrieben:ihc833...du bist ja ein ganz feiner....gehst zum Händler um Schwartzarbeiter anhzueuern !! Klasse.... :evil:


wie du das wieder mal nennst. Bei uns sagt der Händler, das stärkt die Kundenbindung, er bekommt anständig reparierte Maschinen zurück und alles Geld bleibt in der großen Familie.


So würd ich das auch sehen! Und wenn denn noch der Händler die Ersatzteile verkauft anstelle der Konkurrenz ist doch allen geholfen :D
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Beitragvon ostfriese » Mo Jan 14, 2008 7:42

ja getreibe ist sehr teuer das kenne ich auch das hatte ich auch scho öffters ihr erwähnt was mit unseren 6.31 geschen ist (zapfwelle total schaden) wird auch nicht mehr heile gemacht der schaden mit allen drum und dran ET mwst std.loh alles zusammen rund 20000euro. da haben wir uns entschlossen den schlepper nur zum zugarbeiten zunehmen fahren kann er noch. und bei ihm hir würd ich das auch so machen auf bocken und die rader mit hand drehen vieleicht ist da ja nur ne hülse oder sowas verschoben das kenn ich auch bei unsren alten 80.06 hinter der kupplung ist ne hülse am wanderern gefangen da fur nix mehr das konnte man schnell machen. vielleicht ist bei dem same auch sowas im getriebe. @toni hast du den irgedetwas mit dein schlepper gemacht zugarbeiten oder so den normalerweise geht das getriebe so nicht kaputt
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Beitragvon Toni 5493 » Mo Jan 14, 2008 21:34

So,
heute habe ich den Schlepper aufgebockt.
Die Räder lassen sich beide drehen, ob die Diff. drin ist oder nicht die Räder drehen beide.

Mein Händler sagt, wenn es die Steckachse ist kostet das Material pro Seite 1030 € + MWST ohne Lohn :x

So ne ....

Gruß
Toni
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Beitragvon Flächenagrardesigner » Mo Jan 14, 2008 22:05

Ich würde auf jeden Fall mit gebrauchten Ersatzteilen versuchen weiter zu kommen....

Ich hab da noch ne Empfehlung, wo auch mit Gebrauchtteilen von Same gehandelt wird.

http://www.whilmer.de/start/wir_ueber_uns.html

Bin da auch Kunde :wink:
Nur Können, Wollen und Dürfen führen zum Erfolg
Gruß von Flächenagrardesigner :wink:
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Beitragvon pacini » Mo Jan 14, 2008 22:49

Mach doch das Dingens erst Mal auf, damit klar ist, was defekt ist ...

Erst muß doch überhaupt klar sein was defekt ist, bevor man ET-Preise einholt !

Der Allrad beim Laser funktioniert hydrostatisch mit simultanem Differenzial ( Front zu Heck ) ...

... Schau Dir die Kupplung mal an !! Schauen kostet ja nichts

Kuckst Du hier - ist der Antrieb kurz erklärt .

Pacini
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Beitragvon Toni 5493 » Di Jan 15, 2008 10:41

Danke für die Tipps.

Wir werden den Schlepper erst mal auf machen, wie pacini schon gesagt hat dann weis man was wirklich los ist.

Gruß
Toni
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Beitragvon pacini » Di Jan 15, 2008 15:51

Toni 5493 hat geschrieben:Danke für die Tipps.

Wir werden den Schlepper erst mal auf machen, wie pacini schon gesagt hat dann weis man was wirklich los ist.

Gruß
Toni


Wenn Du offen hast, mach Bilder und poste, dann kann Dir auch geholfen werden.

Frohes Schaffen.

Pacini
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Beitragvon Heinrich » Di Jan 15, 2008 16:37

pacini hat geschrieben:
Toni 5493 hat geschrieben:Danke für die Tipps.

Wir werden den Schlepper erst mal auf machen, wie pacini schon gesagt hat dann weis man was wirklich los ist.

Gruß
Toni


Wenn Du offen hast, mach Bilder und poste, dann kann Dir auch geholfen werden.

Frohes Schaffen.

Pacini


Du bist lustig. Wenn er erstmal offen ist braucht er keine Hielfe mehr. Dann steht der Schleper in der Werkstatt oder er wird zuhause auseiuínander genommen. Und das macht da ein Profi.
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Beitragvon SAME Drago » Di Jan 15, 2008 17:04

Same und Getriebe.
Da habe ich schon viel gehört, leider nix gutes.

das letzte was ihm hilft sind irgendwelche verallgemeinerungen!!

wir haben jetzt seit 1970 die verschiedensten SAME gefahren und bein nicht einem (!) war was am getriebe. das waren dann wahrscheinlich die berühmten ausnahmen von der regel oder was?

@ toni...mach ihn mal auf und schau halt nach. bei fragen kann ich ja mal in der rep.anleitung stöbern. aber bitte nur ganz konkrete fragen.

gruß
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