Hallo,
mein Opa ist mal mit eiem "Same Buffalo" mit Allrad eine Strecke von 30km auf der Straße gefahren. Und es ist auch alles heile geblieben.

mfg
Seppel

sum,
Sicher Passiert noch nicht´s, wenn man mal vergessen hat den Allrad raus zu nehmen. So stabil ist die ganze Sache schon.
Nur als Dauerzustand, und mit hohen Geschwindigkeiten ist es nicht gut, Auf längere Sicht kommt es zu erhöhtem Verschleiß an Allrad baugruppen.
Wenn beim Bremsen der Allrad mit zuschaltet, ist es eigentlich gar nicht so.
Es ist kein Kraftschluß zum Allradgetriebe vorhanden.
Meist sitzt eine eigene Bremsanlage auf dem Karrtan (Fendt) oder im Allradgetriebe Ausgang.
Es Bremst also nur die Vorderachse mit, nicht der Allrad in dem Sinne.
Es wird viele verschiedene Systeme dafür geben, aber der Allrad hat nie vollen Kraftschluß beim Bremsen im Farbetrieb.
Ich habe auch schon beim Transport im Winter, oder an starken Gefällstrecken den Allrad mit genommen, aber nur deshalb, um die Bremswirkung des Motors mit auf der Vorderachse zu nutzen, und es schiebt einem nicht den Traktor hinden weg. Nur dabei geht man einige Gänge herunter wenn man das macht.

Hi, sum- sum,

Allrad eingeschaltet und dann bremsen,

bist dir da so sicher

sum,
Solange kein Freilauf im Allrad Getriebe Vorhanden ist, ja.

wie soll den was pasieren wenn man nicht die falschen reifen drauf hat???

auserdem läuft es doch auch so immer mit(das allrad) auch wenn es ausgeschaltet ist.

also wenn ich mit 17 oder 18 getreide auf hänger an nen berg komme dann schalt ich es auch immer zu oder lasse es nacher auch an !!!

weil es ist schon vorgekommen das mann dan am berg steht der schlepper hüpft nur noch und komt nimmer vorwerts.