Hallo an alle Holzer,

ich schreibe diesen Beitrag, weil ich einen Rat und vielleicht einige Tipps von Euch brauch.
Vor einigen Monaten habe ich mir einen Meterholzanhänger gekauft. Dieser Anhänger wurde von einer Metallbaufirma gemacht, von der ich den auch gekauft habe. Also der ist Fabrikneu.
Bei der Zulassungsstelle wollten die von mir eine ABE haben. Ich habe aber vom Verkäufer keine erhalten.
Habt Ihr mir dazu Tipps? Wie kommen ich günstig an eine ABE? Wie sieht es aus mit einer ABE mit Einschränkung auf forstlichen Gebrauch? Ist die vielleicht mit weniger Aufwand zu bekommen? Ist vielleicht der Hersteller (Metallbaufirma) dazu verpflichtet mir eine ABE herauszugeben?
Wer weis da mehr?
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen.

Gruß aus Bay.-Schwaben

macgeorge

Da solltest du mal beim TÜV nachfragen. Wahrscheinlich wirst du dort eine Einzelabnahme durch einen entsprechenden Ingeieur machen lassen müssen, wenn mit dem Wagen alles in Ordnung ist, wird eine TP-Nummer zugeteilt, ein Typenschild angefertigt und eine ABE ausgestellt. Damit diese gültig wird, brauchst du darauf noch einen Stempel von der Zulassungsbehörde (war zumindest bei mir so, Bayern). Verkauft der Händler die Wagen grundsätzlich ohne ABE?

Markus K. hat geschrieben:Da solltest du mal beim TÜV nachfragen. Wahrscheinlich wirst du dort eine Einzelabnahme durch einen entsprechenden Ingeieur machen lassen müssen, wenn mit dem Wagen alles in Ordnung ist, wird eine TP-Nummer zugeteilt, ein Typenschild angefertigt und eine ABE ausgestellt. Damit diese gültig wird, brauchst du darauf noch einen Stempel von der Zulassungsbehörde (war zumindest bei mir so, Bayern). Verkauft der Händler die Wagen grundsätzlich ohne ABE?

Danke dir für Deine Antwort.
Der Händler verkauft die ohne ABE. Ich versuche den schon seit 6Wo. dazu zubringen mir eine zu geben. Noch ohne erfolg. Hast Du dazu einen Kostenüberblick?

Danke

Ich hab letztes Jahr für die Einzelabnahme des Rückewagens beim TÜV knappe 190€ bezahlt. Bei der Zulassungsstelle nochmal nen 10er für den Stempel auf der ABE.


gruß
Markus

Wenn du von einem deutschen Hersteller einen Anhänger kaufst, der auch für die Benutzung im deutschen Straßenverkehr gedacht und geeignet ist, dann ist der Hersteller (bzw. genauer gesagt dein Verkäufer) selbstverständlich verpflichtet, dir die für eine Zulassung zum Straßenverkehr notwendigen Papiere (ABE oder Kfz-Brief oder Mustergutachten) zur Verfügung zu stellen.
Gundo

Hallo an alle,
ich danke Euch für die Tipps und Ratschläge. Jetzt weis ich wenigstens, dass ich nicht völlig daneben lieg.
Danke

Gruß

macgeorge

Hy
Jetzt die Frage aller Fragen:
War der Wagen überhaupt dazu gedacht am öffentlichen Strasenverkehr teilzunehmen?

Und wußte das der Metallbauer überhaupt das er auf die Straße soll oder hat er einfach was drauf losgebrutzelt Achse drunter und fertig für den Privatgebrauch.
Baut er öfters soche Wagen hat er auch eine HP wo man welche anschauen kann.

stell doch mal Bilder ein von dem Wagen!

Flozi hat geschrieben:Hy
Jetzt die Frage aller Fragen:
War der Wagen überhaupt dazu gedacht am öffentlichen Strasenverkehr teilzunehmen?

Und wußte das der Metallbauer überhaupt das er auf die Straße soll oder hat er einfach was drauf losgebrutzelt Achse drunter und fertig für den Privatgebrauch.
Baut er öfters soche Wagen hat er auch eine HP wo man welche anschauen kann.

Hi Flozi,
das der Anhänger auf die Straße soll ist schon allein durch die komplette Beleuchtung belegt.
Außerdem ist der Anhänger professionell gemacht und wird auch professionell vertrieben.
Hier der Link auf den Verkäufer/ Hersteller:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 515wt_1139
Da ist alles soweit auch o.k.. Sonst hätte ich mich nicht darauf eingelassen.

Gruß
macgeorge

Markus K. hat geschrieben:stell doch mal Bilder ein von dem Wagen!

Hallo Markus K.,
hier der Link auf den Shop des Herstellers:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 515wt_1139

Gruß
macgeorge

macgeorge hat geschrieben:

Markus K. hat geschrieben:stell doch mal Bilder ein von dem Wagen!

Hallo Markus K.,
hier der Link auf den Shop des Herstellers:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 515wt_1139

Gruß
macgeorge

ist es die ausführung mit bremsachse und umsteckbremshebel?

Rainer72 hat geschrieben:

macgeorge hat geschrieben:

Markus K. hat geschrieben:stell doch mal Bilder ein von dem Wagen!

Hallo Markus K.,
hier der Link auf den Shop des Herstellers:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 515wt_1139

Gruß
macgeorge

ist es die ausführung mit bremsachse und umsteckbremshebel?

Kann man alles dazu bestellen. Wird halt dann teurer. Ich hab die Normalausführung.

macgeorge hat geschrieben:

Rainer72 hat geschrieben:
ist es die ausführung mit bremsachse und umsteckbremshebel?

Kann man alles dazu bestellen. Wird halt dann teurer. Ich hab die Normalausführung.

[/quote]

dacht ich mir

ohne bremse zulassung nur bis 750kg möglich in d

da hast leider am falschen eck gespart, bei ebay steht ein andrer anbieter mit abe drin ,oder engel ft bietet auch so einen anhänger mit abe an

wegen des Gesamtgewichts ungebremster Anhänger stehen einige Threads im Forum, einfach mal suchen. Das mit den 750 Kg stimmt, trifft aber nur für Anhänger zu, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit über 30 Km/h liegt. Bei einer angestrebten ABE bis 25 Km/h sind bis zu 3to Achslast zulässig, je nach eingesetzten Schlepper bzw. dessen Leergewicht. Siehe hierzu auch §41 StVZO Abs.11. Idealerweise lies dir die StVZO mal durch und hake ab, was für dich zutrifft, bzw. der Anhänger erfüllt.
Ich seh keine Nummerntafelbeleuchtung, wenn keine dran ist, dann rüste sie nach. Hat die Zugöse eine Prüfnummer/ Typenbezeichnung eingeschlagen?

Auch auf der Achse braucht es ein Prüfzeichen, wenn die nicht da sind, wird´s schwierig.

gruß
markus