Hallo,

kann mann einen Doppelwirkenden Hydraulikanschluss auch als Einfachwirkenden benutzen? Wie geht das? Einfach reinstecken?

Vielen Dank für Eure Antworten.

funktioniert schon würde.

Hallo,
bei meinem alten Einachskipper funktionierts.
Chris

Klar funzts!
Allerdings gibt es steuergeräte DW, die keine Schwimmstellung haben, wenn du dann den Kipper runterlässt, dann hast du vollen druck in der zweiten Leitung, dann besser schlepper abstellen

Danke für die Antworten.
Dann werde ich das mal testen.
Was heißt Schwimmstellung? Was ist das Fabianeicher?
Vielen Dank
Farmer

In der Schwimmstellung sind alle Anschlüsse drucklos, also auf Rücklauf in den Tank geschaltet. Wenn du deinen Kipper absenken willst und keine Schwimmstellung hast jagt er dir immer auf den zweiten Anschluß den Druck, bei der Schwimmstellung kannst du den Hänger absenken und der zweite Anschluss ist ebenfalls drucklos. Oft ist die Schwimmstellung wenn de den Hebel ganz nach vorne drückst.

Wenn du keine Schwimmstellung hast, funktioniert es auch, mit einem Dreiwegehahn, der in eine der 2 Leitungen geschaltet wird. Im normalen Durchgang hat man dann ein Doppeltwirkendes Steuergerät, legt man den Hahn um (2.Anschluss geht in den Tank) ist die Leitung drucklos, sprich das Öl kommt in die Leitung, trifft in dem Dreiwegehahn auf eine Kurve und fließt drucklos in den Tank zurück. Dann hat man ein EW Steuergerät. (Kipper an der anderen der beiden Leitungen) In der anderen Schaltstellung eben nicht in den Tank, sondern richtung Kupplung ==> DW
Natürlich funktionierts auch wenn man einfach einen Schlauch trickst, den man am 2. Anschluss ansteckt und der in den Tank geht...

MFG

Hallo,
bei unserem 312 Vario und einem Krone Kipper geht es auch mit nem dw Anschluss, obwohl der Kipper ew ist.
Ganz easy,Hebel nach vorn und es geht, ist halt die Schwimmstellung.

Hydraulischen Steuergeräte kann man auch umstellen von DW auf EW

Also bei unserm nachträglich eingebeuten im Fendt Farmer 2S kann ich umstellen über eine schraube.

Aber nicht bei allen...

MFG

Hallo,

also wenn du ein doppeltwirkendes Steuerventil hast und schließt nur eine einfachwirkende Funktion an funktioniert das schon, allerdings fährt dann auf der anderen Seite des Steuergerätes der Druck sinnlos hoch bis das DBV ( Druckbegrenzungsventil ) den Überdruck dann abpfeiffen lässt. Hierbei wird das Öl unnötig warm und das DBV verschleißt unnötig. Der Dieselmotor geht auch in Drückung und verbraucht unnötig Diesel.
Wenn es nur gelegentlich mal vorkommt kannst das so machen, aber eine Dauerlösung ist das nicht. Versuch mal raus zu bekommen ob dein Steuerventil umschaltbar ist von einfach auf doppelt. Wenn ja ist das die eleganteste Lösung. Wenn du einen freien Rücklauf hast dann kannst das wie oben schon gesagt mit einem Dreiwegehahn lösen. Alternativ den Motor aus machen und dann die Funktion betätigen.


Gruß Same A.

Wenn du einen Drucklosen Rücklauf hast, dan nimm einfach ein Stück Schlauch mit zwei Steckern und steck den in den Drucklosen Rücklauf und in den zweiten anschluß vom Steuergerät, dann kann das öl auf diesem Wege wieder in den Tank

Hallo ich bin neu in diesem Forum und möchte fragen, ob es jemand interessiert in hydraulikzylinder? Wir fertigen hydraulikzylinder doppelwirkend und wir verkaufen es als hydraulikzylinder hersteller. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

Also ich mache einfach den Motor aus wenn ich den Kipper absenken will.

multicar25 hat geschrieben:Also ich mache einfach den Motor aus wenn ich den Kipper absenken will.

und wie machst du das beim maisfahren, oder musst du nicht?