Hallo, welchen Führerschein benötigt der Fastrac 8330 mit 70 km/h ?

Ich hörte man bräuchte CE, gibt es da keine Sondergenehmigung oder so etwas?

Danke im Vorraus!

Gutthard hat geschrieben:Hallo, welchen Führerschein benötigt der Fastrac 8330 mit 79 km/h ?

Ich hörte man bräuchte CE, gibt es da keine Sondergenehmigung oder so etwas?

Danke im Vorraus!

Der Fastrac braucht eine ganz normale Zulassung u. regelmässige TÜV - Prüfung !
Mehr braucht der nicht......

Bei der zulässigen Höchstgeschwindigkeit brauchst du CE.
Der "kleine" LKW Schein (7,5tonner) reicht nicht wegen zul.GG von 14to, Klasse T geht nur bis 60km/h.
Also nur bis 60km/h zulassen ist dann die Möglichkeit.

Naja, soweit war ich auch schon, denn die zweite Antwort scheint davon nichts zu sagen...
Danke jedenfalls!

Pinzgauer56 hat geschrieben:

Gutthard hat geschrieben:Hallo, welchen Führerschein benötigt der Fastrac 8330 mit 79 km/h ?

Ich hörte man bräuchte CE, gibt es da keine Sondergenehmigung oder so etwas?

Danke im Vorraus!

Der Fastrac braucht eine ganz normale Zulassung u. regelmässige TÜV - Prüfung !
Mehr braucht der nicht......

Und reicht Ihrer Meinung/Erfahrung T?
Ist doch nur bis 60 km/h

Über 60 Km/h brauchst du halt CE. Nix Sonderregelung.
Drossel auf 60, dann reicht je nach Zweck der Fahrt T.

Gutthard hat geschrieben:

Pinzgauer56 hat geschrieben:

Gutthard hat geschrieben:Hallo, welchen Führerschein benötigt der Fastrac 8330 mit 79 km/h ?

Ich hörte man bräuchte CE, gibt es da keine Sondergenehmigung oder so etwas?

Danke im Vorraus!

Der Fastrac braucht eine ganz normale Zulassung u. regelmässige TÜV - Prüfung !
Mehr braucht der nicht......

Und reicht Ihrer Meinung/Erfahrung T?
Ist doch nur bis 60 km/h

Das war sicherlich ironisch gemeint. Denn der Traktor benötigt keinen Führerschein, den sollte der Fahrer/in haben.

Bayern-Racing hat geschrieben:Drosseln.
Auf 60 eintragen lassn.
Drossel raus.
80 fahren

Super Tipp!
Das ergibt wenn's auffällt oder was passiert "Fahren ohne Fahrerlaubnis" und bringt Fahrer und Halter vor Gericht.

Und wenn´s knallt jede Menge Rückforderung der Versicherung.

Wie hieß es in einem anderen Fred? Verantwortungsbewußtsein in der Landwirtschaft?

MfG Berlin

Bayern-Racing hat geschrieben:Drosseln.
Auf 60 eintragen lassn.
Drossel raus.
80 fahren

Warum auf 60 eintragen lassen wenn man damit eh schneller fährt? Dann kannst du dir doch gleich hinten ein 60km/h Schild rankleben und brettern wie du lustig bist. Bei einem Unfall musst du eben deinen Hof verkaufen.

Mit den 70 km/h als Endgeschwindigkeit darf der Fasttrac auf die Autobahn, das ist der einzige Vorteil. Allerdings müssen Anbaugeräte oder Anhänger dann auch für diese Geschwindigkeit ausgelegt sein, Obs klug ist, auf den Highway zu gehen, ist eine andere Frage.
In allen anderen Fällen bringt der Unterschied von 70 zu 60 wenig bis nichts und kostet nur Reifen und Sprit. Wie oft läuft ein 60 km/h Traktor prozentual tatsächlich 60? Und bei welchen Gelegenheiten könnte er noch 10 km/h schneller sein? Ich tippe auf den niedrigen einstelligen Prozentbereich. Maschine drosseln. Glücklich sein. MFG

MF-133 hat geschrieben:Mit den 70 km/h als Endgeschwindigkeit darf der Fasttrac auf die Autobahn, das ist der einzige Vorteil. Allerdings müssen Anbaugeräte oder Anhänger dann auch für diese Geschwindigkeit ausgelegt sein, Obs klug ist, auf den Highway zu gehen, ist eine andere Frage.
In allen anderen Fällen bringt der Unterschied von 70 zu 60 wenig bis nichts und kostet nur Reifen und Sprit. Wie oft läuft ein 60 km/h Traktor prozentual tatsächlich 60? Und bei welchen Gelegenheiten könnte er noch 10 km/h schneller sein? Ich tippe auf den niedrigen einstelligen Prozentbereich. Maschine drosseln. Glücklich sein. MFG

Aber dann wäre er ja auf 60 eingetragen und fährt mit 70 auf der Autobahn? Genau das verstehe ich nicht. Wenn dann kann er gleich loslegen wenn Versicherungsschutz und der Führerschein gar keine Rolle spielt.

In meiner Gegend kann man sogar die 50km/h Maschinen kaum sinnvoll ausreizen. Entweder sind die Straßen so schmal, dass man langsamer fahren muss (Gegenverkehr), man hat zwei volle Hänger im Schlepptau oder eine 3m Arbeitsmaschine dran. In allen drei Fällen kommt man erst gar nicht auf die Geschwindigkeit bzw. muss eben häufig abbremsen um den Gegenverkehr auszuweichen. Wenn man wirklich viel auf der Straße spazieren fahren möchte kauft man sich eben einen LKW, deutlich günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt!

Ich habe mich vielleicht missverständlich ausgedrückt:

Ich würde den Fasttrac auf 60 drosseln, die Geschwindigkeit eintragen lassen und die Autobahn nicht benutzen. Dann reicht der "T". Womöglich kann man den Schlepper auch noch billiger versichern.

Ein Schlepper im lof Einsatz kann im Alltagsbetrieb mit Maximalgeschwindigkeit 70 statt 60 nichts weiteres, was sich in harter Münze auszahlt.

MFG

Hallo MF-133,
du hast über die Drosselung eines Fastracs geschrieben.
Kennst du dich im Bereich Drosselung aus?
Ich würde gern meinen HMV 3185 Bhj. 2000 auf 60 km/h drosseln. Gerne würde ich die Fahrgruppe H deaktivieren.
Kennst du dich damit aus? Kennst du jemanden?
Vielen Dank schon mal für deine Rückmeldung