Hallo,

hab ein kleines ( SAUGROSSES )Problem mit meiner ESP.

Gestern waren erstmalig Drehzahlschwankungen im Stand zu bemerken, als ich den Schlepper in die Halle fahren wollte, dann der erste Schock !!
Motor dreht hoch bis er fast geborsten wäre, hab dann gleich den Auslasser betätigt, der - Gott sei dank - reagiert hat. Kann also kein ansaugendes Motoröl sein, sonst hätte der Aussteller nicht reagiert !!

Hab dann mit dem Aussteller, spielenderweise, den Schlepper noch in die Werkstatt gebracht.

Jetzt springt er schon garnicht mehr an

Wer hat nen guten Tip oder ne Adresse oder ne gute Pumpe oder kann mir sonst wie helfen ???

Ist eine Rotodiesel AR 72 869



@ Josch !!

SOS - wo steckst Du !?

Und was sagt die Werkstatt dazu?
Ich würde auf Ölmangel in der ESP tippen (Regler festgegangen) oder einen Federbruch an der Regelstange.

Mattie hat geschrieben:Und was sagt die Werkstatt dazu?
Ich würde auf Ölmangel in der ESP tippen (Regler festgegangen) oder einen Federbruch an der Regelstange.

Hallo Mattie,

diese Rotodiesel ESP hat kein ÖL, schmiert sich vom Kraftstoff alleine. Das der Regler festgegangen ist ... ?
denke das es sowas in die Richtung sein muß !?

Pacini

Weiss den niemand wo man die ESP reparieren lassen kann !???

Hallo pacini, sorry aber bei dem geilen Wetter war ich auswärts .....

Also nicht lange her, da hatte ein Freund genau das selbe erlebt, war wie
Mattie schon geschrieben hatte ein Problem mit dem Regler.

Ich ruf ihn mal an um rauszufinden wie es genau war und suche nach einer Schnittzeichnung deiner Pumpe.

Hallo

na wenn du jetzt einen Fendt hättest wäre dein Problem etwas geringer - da könntest du einfach zum Bosch Dienst um die Ecke

ABER Spaß beiseite es gibt auch für dich ´ne Lösung ,

es gibt einen Bosch Dienst der sich auch auf Fremdmarken wie CAV LUCAS SIMMS und eben auch ROSA MASTER spezialisiert hat !


www.hoercher-breklum.de (in der Auswahlliste Dieselpumpen anklicken), einfach Pumpe hinschicken und Kostenvoranschlag kommt per Telefonanruf !

mfg

.....und laß dir von den Johnni Schraubern in der Werke nix von wegen Werksaustausch erzählen , da bekommst du für viel Geld nur ne Pumpe die schonmal genau so im Arsch war wie deine und auch nur durchrepariert wurde !

mfg

Hi ,

oder bei diesem wirklich sehr empfehlenswerten Bosch-Dienst. Hat auch Lucas - Teile , was besonders für mich als MF-Treiber schon von Vorteil ist.

Friedrich Keitel
Oberstettener Straße 28
97996 Niederstetten
Telefon: 07932/925200

Gruß TomD

dieseltechnik lindemann ist auch zu empfehlen
http://www.dieseltechnik-lindemann.de/

Kann dir auch nur wärmstens Friedrich Keitel empfehlen! Der macht sie wieder flott!

Ich hatte letzten Herbst an meinem IH das gleiche Problem habe die Pumpe dann selbst ausgebaut und nach Ehingen zu der Firma Radi
gebracht , der Mann hat mir am Anfang keine große Hoffnung gemacht
weil die Pumpe schon 11 000 Std gelaufen ist,aber nach nur einem Tag war das Ding dann repariert und hat 300€ gekostet.

Gruß Hobbyfarmer

auch eine sehr gute Adresse ist der Boschdienst Karrer und Barth in Karlsruhe. Fachlich hoch kompetent, preislich sehr in Ordnung, mit modernster Technik ausgestattet. Ein Kollege hat dort die ESP seines 4 Zyl. Unimog 411 für ca. 140 Euro prüfen, reinigen und einstellen lassen.

Hallo,

danke für die Antworten ...

Werde mich morgen mal ans Telefon hängen ...

Ich berichte wieder .

Gruß

Pacini

Kurzer Zwischenbericht ...

Pumpe wurde heute ausgebaut - is echt ein Act besonders wenn man keinen Ritzelschlüssel zum Drehen des Motors hat !

Morgen kommt die Pumpe zur Fa. Höckle nach Mössingen, dort wird ein KVA erstellt um die Rentabilität der Rep. beurteilen zu können.

Morgen dann mehr

Pacini

So - hab von Höckle Bescheid bekommen.

In meiner Pumpe hat sich ne Schraube gelöst ( weiß der Geier wie ), der " Pumpen-Mann " von Höckle meinte, da hätte einer " aufdrehen " wollen ... Ihr wisst wie ich über's " Aufdrehen " denke ... und habe dann die Schraube nicht wieder ordentlich festgemacht.
So, nun muß Diese schon seit geraumer Zeit in der Pumpe umhergeschleudert sein, auf alle Fälle ist mein Pumpengehäuse und der Rotor SCHROTT .

Ausgerechnet ICH hab nen Schaden weil " aufgedreht " wurde ... verfluchter Pfuscher ... möge derjenige 6 Wochen den brennenden Durchfall bekommen und nur 240er Schmirgel zum Abwischen haben !

So - nun hab ich das Angebot bekommen, gutes gebrauchtes Gehäuse - neuer Rotor und Pumpe komplett überholt und eingestellt ... 1 Jahr Garantie ... 750€ !!

Mir läufts schon kalt den Rücken runter, wenn ich die Zahl bloß schreibe, sagen kann ich die schon garnicht.

Ich bekomme das defekte Gehäuse und den Rotor, damit ich sehe wie es aussieht ! Bilder stell ich dann hier ein.

Hoffe auf Spenden ... Kontonummer gibts dann per PM

Pacini ( der , der mal mächtig Stress mit Frauzi hat, wenn doch nur schon dieser verflixte Wintergarten ferig wäre - verdammt-verdammt )