ICH DREH BALD DURCH!
Heute den Hirsch erstmalig seit der Reparatur ein bischen gefordert und....Getriebeöldruckkontrollleuchte geht im Leerlauf wieder an. Ausserdem versagt im Standgas die Lenkunterstützung.
Eigentlich ist alles genau so wie vor der Reparatur. Die Werkstatt will demnächst mal wieder alles testen...mal schaun. (mein erster Gedanke war: Sachverständiger und Rechtsanwalt) Immerhin sind ca. 5000EUR für nix gezahlt worden, aber ich denke, das erst mal das Recht der "Nachbesserung" oder so greift...

Wieviel BST hast Du seit der Rep. gamacht ?

Auf alle Fälle den Mangel schriftlich, per EINSCHREIBEN, dem LaMa melden.

Sicher ist Sicher und bei der Summe, kommt es auf 3 Euro mehr, auch nicht mehr an !!

Pacini

pacini hat geschrieben:Wieviel BST hast Du seit der Rep. gamacht ?

Auf alle Fälle den Mangel schriftlich, per EINSCHREIBEN, dem LaMa melden.

Sicher ist Sicher und bei der Summe, kommt es auf 3 Euro mehr, auch nicht mehr an !!

Pacini

Danke für den Tipp!
seit der Reparatur sind ca. 50BS mehr drauf.

Normalerweise hast Du 12 Monate Gewährleistung auf die Reparatur.So ist es zumindest beim Auto.

Setz den LaMa in Kenntnis - SCHRIFTLICH - gib Ihm die Möglichkeit der Nachbesserung - unterschreibe KEINEN Reparaturauftrag, falls doch schreib drauf, das es sich um eine Nachbesserung innerhalb der Gewährleistungsfrist handelt.

Vor allem ... alles schriftlich, sonst hast Du im Ernstfall nichts in der Hand !!

Meld Dich wie's weitergeht !

Good Luck

Pacini

Hallo , und bitte keine Operation am Patienten ohne Diagnose
D.h.:erst die Testreihe machen und die Ursache(n) finden .
Dann reparieren. Es war der Fehler bei der 1. Reparatur ,daß man nicht alles getestet hat. Wenn Du kein Vertrauen in die Werkstatt hast, dann nimm Dir die Zeit und sei bei der Reparatur anwesnd.

Bin sprachlos

Die Idee mit dem mobilen Service reift

Josch hat geschrieben:Bin sprachlos

Die Idee mit dem mobilen Service reift

Kannst auf mich zählen !!

Pacini

Josch hat geschrieben:
Die Idee mit dem mobilen Service reift

Die Ide ist richtig, weil in manchen Werkstätten kein geschultes Personal
mehr vorhanden ist oder sie wurden abgeworben in andere Branchen
mit evtl besserer Bezahlung und Arbeitsbedingungen.

Nun Ernst beseite
1.) Das Service-Mobil bekommt den rasenden Hirsch
2.) Stammbesaztung:Josch und Pacini
3.) Deeronator ist an Bord und sorgt für´s Wohlbefinden( Boxenlu..r)

duck und weg

Mobiler Service hört sich prima an. Leider ne kleine Weltreise bis ins Emsland...

Ansonsten werde ich einen etwas schärfere Gangart mit der Werkstatt angehen. Sind ja nicht gerade Peanuts. Schon mal hier an der Stelle vielen Dank für eure Anteilnahme!!!!!!!!!
lg
Tom

@2810 ..... hier die sind für deine Fantasie

Kyloe hat geschrieben:Mobiler Service hört sich prima an. Leider ne kleine Weltreise bis ins Emsland...

Ja, das ist das Hauptproblem. Maximal einen Umkreis von ca. 100 km könnte man effektiv abdecken.
Aber es reift auch noch eine andere Idee, welche es den Schraubern unter euch leichter machen wird.

Kleiner Nachtrag:
Problem wahrscheinlich gefunden. Ist wirklich sehr peinlich: DAS STANDGAS WAR ZU NIEDRIG!!!
Nachdem es von ca. 650 auf 800 angehoben wurde ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.

Und dafür hast du letztendlich über 5.000€ gezahlt?

jo, Hammer! Leider tut der DZM nicht, bzw. nicht richtig und ich dachte dass die Leerlaufdrehzahl so richtig ist.
Nächste Woche kommt aber ein Sachverständiger und schaut sich mal den Hirsch an. Der sifft nämlich hinten am Zylinderkopf. (Den hatten die bei der Reparatur auch gemacht)
Ausserdem wurde die Leiterplatte "al55518" berechnet. 170EUR!!! Aber es sind noch beide alten Platinen drinn.

ICH HAB DIE FAXEN SOOOOO DICKE!!!

Und ich will mir demnächst einen JD 2850 kaufen.

2810 hat geschrieben:

Josch hat geschrieben:
Die Idee mit dem mobilen Service reift

Die Ide ist richtig, weil in manchen Werkstätten kein geschultes Personal
mehr vorhanden ist oder sie wurden abgeworben in andere Branchen
mit evtl besserer Bezahlung und Arbeitsbedingungen.

Da habe ich auch schonmal Gedanken von gehabt, aber wie hier schon gesagt... Man kann nur kleine Umkreise effektiv abdecken, hat nie alles dabei... Glaube das hat irgendwie wenig Zukunft..
Und das mit dem Abwerben in andere Branchen ist in dieser Sparte wirklich ein grosses Problem. Hab es selbst am eigenen Leib erfahren, 2 Jahre nach der Meisterschule zum Baumaschinenhersteller gewechselt. Fazit: Nervenschonend, mehr Freizeit, je nach dem 300-800€ mehr in der Tasche.