Auf dem Acker/Grünland braucht man die Kupplung nicht (Untergrund ist nicht so hart , wie Beton oder Asphalt ) .
Auf der Straße: Hochschalten geht gut ,indem Du während dem Schalten
ganz kurz das Gas wegnimmst (mit etwas Übung geht das ohne Rucker) .
Zum Runterschalten im Schiebebetrieb (beladene Anhänger) nehm ich die Kupplung , damit das nicht so in die Lamellenpakete reinhaut
Der Unterschied zu Deinem 2030 ist dass die niedere Stufe des LS mit
Tellerfedern gespannt wird (kein ÖLdruck nötig
)
Daher kannst Deinen Traktor auch anschleppen, was hoffentlich nie vorkommt.
Beim ausmachen des Traktors geht der Öldruck weg , und es ist automatisch die langsame Stufe aktiv
mfg 2810
