CarpeDiem hat geschrieben:Was muss man denn anlegen für einen neuen Turbo, denn das könnte bei mir demnächst anstehen?

Hallo,
hab bei drautoturbo.de 350Euronen bezahlt. +200 Pfand die er nach Erhalt des Altteils erstattet.
Das Ding sieht sauber überholt aus; alle Flächen plangeschliffen ; die Kartusche sieht neu aus.
Dichtungen sind nicht bei, hab ich selber geschnitzt, und neuen Versorgungsschlauch für 33 Euro machen lassen.
War 1 Nachmittag Arbeit.
Gruss Christian

servus,

weil Du die Platine ansprichst....kann eine heiße Platine bei der Serie der Grund sein, dass urplötzlich mal das Licht oder der Arbeitsscheinwerfer ausgehen? War
letztens der Fall bei uns, allerdings erst, als er ne knappe Stunde gelaufen, also warm gefahren war.

Mir kams aber zuerst vor, als liegts an den Kippschaltern. Wenn er morgens kalt angemacht wird, lassen sie sich sauber und satt schalten. wenn er aber warm ist haben
sie irgendwie mehr spiel.....

Englberger hat geschrieben:bzw umgekehrt ob Zwk rausspringt wenn du mit wenig Gas High/Low betätigst.

Bei meinem 3350 (6150 BS) ist das der Fall. Ist das schlimm? Was ist das Problem und ist es aufwendig zu beheben?

Hatte den 3140. Der Ist ja Prinzipiell der gleiche Traktor. Einzig was etwas kritisch ist, ist die Getriebeölpumpe die als Vorförderpumpe für das Hochdrucksystem fungiert. Wenn die die Lastschaltung, Allradschaltung oder sonstige innere Lecks haben dann droht die teure Zitterkrankheit. Sonst ist es ein guter Schlepper mit Butterweicher Lastschaltung und bärigem Sound.