Der JXC kommt von Italien, ursprünglich war der mal blau...
New Holland sind nicht schlecht, wenn man wenig Elektronik drinne hat.
Kompakt, wendig, günstig, sparsam.

Meinungen gehen auseinander, es gibt viele, die sind mit der Maschine sehr zufrieden, andere (wenigere) klagen über Verarbeitungsmängel.

Wenn du etwas in dieser Größenklasse suchst, und in dem Preisbereich bleiben willst, dann sind meiner Meinung nach der Case JXC / NH TND / Steyr Kompakt die Besten.

Wenn es aber nicht auf jeden cm ankommt, würde ich auch den McCormick CX 85 empfehlen. Guter Motor, super Kabine, sehr günstig, hat mittlerweile eingen guten Ruf, vor allem als Frontladerschlepper. Einziges Manko ist die Hubkraft... für ne 2,5m Drille sollte die aber locker reichen.

danke!

@ heiko:

naja wie gesagt, möglichst kompakt sollte er schon sein.
sind die case jxc / new holland tnd / steyr kompakt eigentlich baugleich? oder gibt es da kleine unterschiede (z.b. motor, getriebe, etc.)? haben sie auch den gleichen preis?

was kostet denn der mccormick?

Case Jxc, New Holland Tnd und Steyr Kompakt sind bis auf die Farben eigentlich identisch. Optional gibt es aber bei den Steyr Modellen eine achsgeführte Fronthydraulik und bei den New Holland Modellen eine Allradachse ( Super Steer ) mit größerem Lenkeinschlag.
Die Preise dürften so bei 30.000 Euro beginnen und könnten vielleicht Händlerabhängig etwas unterschiedlich sein, also einfach Vergleichsangebote einholen.

Die Mc Cormick CX -L ( MF 2400 bzw. Landini Alpine ) Serien beginnen so bei 28.000 Euro. Bei denen gilt das gleiche, dass es Händlerspezifische Preise geben kann ( Unterschiedliche Ausstattung bzw. Angebote ).
Mc Cormick C-Max und Landini Powerfarm kosten etwa auch gleich viel, sind aber etwas größer gebaut.

Case JX 70 bzw. New Holland TDD 70 wäre auch noch eine Lösung, allerdings kein besonderer Komfort und leider auch sehr hoch, aber schon für etwa 25.000 Euro, bei 70 Ps zu haben.

Deutz Agroplus und Agrolux ( baugleiche Lamborghini, Same und Hürlimann ) sind auch für unter 30.000 Euro zu haben

In dieser Preisklasse würde auch noch der Zetor Proxima fallen, der ist aber allerdings etwas hoch und Zetor ist auch nicht jedermanns Sache.
Sind aber recht einfach und robust.

Ich würde auch mal bei Lindner Traktoren http://www.lindner-traktoren.at/index.php?flash=true fragen, die sind nähmlich in Deutschland nicht sehr bekannt und ich glaube die machen dadurch dort auch recht gute Preise.
Haben einen Perkins Motor, ein Steyr-ZF Getriebe und Fritzmeyer Kabinen.
Bringt aber nur etwas wenn es einen Händler in der Nähe gibt.

Hier noch ein paar Links zur Preisorientierung
http://www.dietrich-gmbh.at/news/index.html
http://www.landini-hartl.de/Angebote/angebote.html
http://www.zetor-hartl.de/Neuschlepper/neuschlepper.html
http://www.mauch.at/aktionen/1.pdf
Bei den Preisen aus Östereich sind allerdings 20% Mwst. eingerechnet , dürfte also in Deutschland etwas billiger sein.

Mfg Argus

Hallo,

mir wurde heute vom Händler ein Agrotron 85 mit Frontlader, Druckluft, 1900 Betriebstunden und neuen Reifen für 30.000€ angeboten.

Was haltet ihr davon?



danke schonmal

Normaler Preis sag ich mal. Mit den Stunden liegen die alle so zwischen 25-30 je nach Bj. und Ausstattung.

Hi,

[img][img]http://img347.imageshack.us/img347/5329/tron857da.th.jpg[/img][/img]
Anmerkungen: Der Zapfwellenanlauf wurde ab einer best. Seriennr. verbessert, Gruppenhebel (2x12) braucht man nicht so häufig. Die Trägheit unten raus liegt vermutlich an einer LDA-Regelung der Einspritze???
Rep. verteilen sich wie folgt: 0,2 Motor; 0,2 Kuppl.; 0,3 ZW; 0,3 Hydr.; 0,6 Elektrische und 0,2 Sonstige. Getriebe, VA und Bremse ohne Schäden. 23 Befragte, 2,5 Jahre alt und 1226 BS total.
Das größte Problem besteht sicher in dem Umstand, daß man das Getriebe nur in der mittleren LS-Stufe reversieren kann! Abstufung ansonsten OK, beim Anfahren mir schweren Lasten muß man bei dem 4-Gang-Getriebe aber oft die Spittung (3) bemühen. Ich weiß nicht, ob ASM Serie ist: Unbed. empfehlenswert!

Hier:
[img][img]http://img304.imageshack.us/img304/1088/oecd9na.th.jpg[/img][/img]
noch der OECD-test von dem Bock (nicht online).
Man sieht die typischen Drehmoment- und Leistungsöcher bei Anfahrdrehzahl, wie sie von LDA gerissen werden.
Der Motor hat keine Konstantlesitung, Hauptdrehzahlen liegen hinter dem Leistungsmax. An der Abregelkurve hat er ein bisschen bluten müssen, den Zugtest hingegen hat er mit 272 g/kWh und 7,6 km/h gut bestanden.
Die Absufung in der gleichen LS-Stufe haut nicht hin. Kann sie bei 4 Gängen aber auch gar nicht. Der Schöne läuft im höchten Gang erfreulicherweise schneller als erlaubt.
Die Hubkraftkurven sind sehr schön, immer geradeaus aufi den Berg!
Pumpleistung in l/min ist etwas mau, Druck aber 100%. Sehr gute Wechselmenge des kombinierten Systems bei ausreichender Entnahmemenge.
Das Leergewicht ist recht hoch (77kg/kW), allerdings muß man beachten, daß der Bock mit Fronthydr. u. Frontladerkonsole ausgestattet war. Über das Design vom Tron müssen wir ja nicht streiten, oder?

Wir haben einen neuen Celtis 436 um ca.30.000 €. Ca.50 Bstd davon 2/3 im Wald und bisher absolut problemlos ! Kraftvoll und überraschend wendig. Die Allradantriebwelle liegt nicht frei dass es ein Wickelproblem werden kann. Sehr sauber und gewissenhaft verarbeitet. Umfangreich serienmäßig ausgestattet. Gib mir Deine E-Mail Adresse wenn Du mehr wissen willst!

Hallo,

danke für eure Antworten.

Ich werde mir den Agrotron wohl mal für 2-3 Tage nach Hause holen und ihn mal im Einsatz testen.
Weiter steht auch noch eine Same Explorer 95 zur Auswahl, die Maschine ist neu und soll 35.000€ kosten, aber bei dem ist mir die Kabine etwas sehr klein.

Desweiteren steht noch der Besuch beim John Deere und Case Händler aus, vielleicht findet sich da aber auch noch etwas.



@ WinklerJosef: hast eine PM.

Schau dir mal den Agrotron an, hat ne super Kabine, aber ist leider sehr, sehr schwerfällig, aber als Zweitschlepper noch ok, würde ich sagen.

Andere Sache ist die Anfälligkeit, dafür waren die älteren Agrotrons ja schon berüchtigt.

Wie Argus gesagt hat, NH TND, Case JXC und Steyr Kompakt unterscheiden sich nur in einigen optionalen Ausstattungsdetails, die Grundkomponenten sind identsich.

Auf der McCormick Deutschland- Internetseite (http://www.mccormick-traktoren.de/files/mccormick_gebrauchte.phtml) steht ein CX 95 für 38.000 € inkl. MwSt. ohne Zulassung mit DL, Kriechgang und 3 dw Steuergeräten. Der 85er ohne DL dürfte so bei 34000 € liegen, wobei da bestimmt noch was gehandelt werden kann. Bei diesem Preis ist dann aber auch Powershuttle und 3x LS drinne!
Wenn es denn der McCormick werden sollte: Um die eher schlechte Wendigkeit zu verbessern die Vorderräder tauschen bzw. die Felgen drehen.

hat jemand erfahrungen / infos zum MF 2400 (bzw. den baugleichen Modellen von McCormick und Landini?
Was jemand Preis?
Wie sieht es mit Qualität und Verarbeitung aus?

Servus

Ich kann dir ein Preis für nen Landini Alpine 75 mit Speed Four Getriebe sagen. So viel ich weiss kostet der was um die 28000€. In unserem Betrieb steht eine Lagermaschiene nietnagelneu aber schon ein halbes Jahr alt. Bei interresse schreib mal zurück.

Schönen Gruß