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John Deere mit 160PS

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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43 Beiträge • Seite 2 von 3 • 1, 2, 3
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Beitragvon Holle Honig » Do Mär 08, 2007 17:10

Wenn Du ihn gestern geholt hast,wie holst du ihn denn morgen nochmal ab?
Bei welchen Händler hast den denn gekauft,und was hat er gekostet?
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Beitragvon Barbicane » Do Mär 08, 2007 17:49

Du gehst am 21. Februar zum Händler, ohne irgendeine Ahnung von JD zu haben und holst den Schlepper am 8. (oder 9. ?) März schon fix und fertig ab?
Und das alles, ohne irgendwelche Vorführungen oder irgendwas anderes angeschaut zu haben?

Find ich irgendwie seltsam.

Tut mir ja leid, aber für mich klingt das schon ein bisserl nach Fake.
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Beitragvon Johni Driver » Do Mär 08, 2007 18:05

wie willst du uhn nochmal holen?? Ist denke ich ein Fake!!!

Ich will Bilder von dem Johny. Als beweis stellst du ein SChild davor und schreibstr "intrac" drauf. Dann glaub ich dir :wink: :D
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Beitragvon Barbicane » Do Mär 08, 2007 18:13

Mich bin neugierig auf deinen Furpark.
Stell doch bitte mal den neuen Schlitten neben deinem 926 und den Intrac und mach ein Foto.
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Beitragvon Flächenagrardesigner » Do Mär 08, 2007 19:10

Nicht das ich es keinem gönne oder so ähnlich, aber ich halte es für eher unwahrscheinlich so schnell an einen 6930 zu kommen.
Gerade wenn eine neue Serie eingeführt wird, liegen doch sehr viele Bestellungen vor.
Wir haben auf unseren New Holland knapp fünf Monate gewartet :shock: Hat sich aber gelohnt 8)

Soviele Maschinen werden die Händler nicht vorbestellt haben, weil die ja erstens doch sehr individuell zusammengestellt werden und zweitens noch genug von den 20 rumstehen.

Also Intrac, beweis uns, das du kein Faker bist :wink:
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Beitragvon Johny B. Good » Do Mär 08, 2007 19:18

ist die 30ger serie ned a bissle sparsamer im spritverbrauch als die 20ger ?

wegen dem geometrisch verstellbarem Turbolader oder?


PS: hehe ein weiterer mitstreiter in unseren Reihen(fals das stimmt)

naja auf nen 6930 denke ich kommt man bei nem größeren händler sehr schnell , der braucht den bloß als vorführer dazuhaben , und die verkaufens dann meistens eh
http://www.egglhof.de
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Beitragvon Alex. » Do Mär 08, 2007 19:25

Intrac hat geschrieben:Habe mir jetzt einen 6930 gekauft und gestern abgeholt!........ Morgen will ich ihn abholen.

INTRAC


Was??? :lol: Wie kann man den gestern abholen und morgen will man ihn abholen :roll: :P

Was hast du für austattung an der Karre und wie teuer war der cirka?
Bild
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Beitragvon Flächenagrardesigner » Do Mär 08, 2007 20:02

Johny B. Good hat geschrieben:ist die 30ger serie ned a bissle sparsamer im spritverbrauch als die 20ger ?

wegen dem geometrisch verstellbarem Turbolader oder?

Ja, man (ver-)spricht ca.8% weniger Verbrauch.

Johny B. Good hat geschrieben:naja auf nen 6930 denke ich kommt man bei nem größeren händler sehr schnell , der braucht den bloß als vorführer dazuhaben , und die verkaufens dann meistens eh

Auch bei einem größeren Händler wird das nicht einfach!!
Meine Erfahrung ist, das die Vorführer mindestens 200h runter haben müssen, besser 600, weil sonst der Verlust für den Händler zu groß ist.
Wer holt sich außerdem im Winter einen Vorführer. Das ist wohl eher die Minderheit.

Naja, wir werden sehn, ob wir was zusehen bekommen :lol:
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Beitragvon INtrac » Do Mär 08, 2007 20:15

Hallo,

ich bin nicht mehr ganz dich! :!: Ich meine natürlich morgen, dass kommt von dem vielen Stress :( , den ich zur Zeit an der Arbeit habe!! Ich bin auch so im Moment ganz durch den Wind.

Den Johni holle ich natürlich morgen ab! Am 21. Februar war ich dort und habe mir einen angeschaut, der Händler hatte nämlich damals 3 Vorführschlepper mit verschiedenen Ausstattungen stehen, konnte mir aber den Schlepper nicht schon gleich verkaufen, da vom Werk aus etwas fehlte, was, weiß ich nicht, auf jeden Fall unwichtig. Der Preis beträgt 65000€. Den Vorführschlepper hat er verkauft, weil er nicht dieses StarFire iTC hatte. Er sagte zu mir, dass er nur noch 6030er mit StarFire iTC verkaufen würde, weil die ohne nicht so gut gingen. Mich stört das nicht.
Bilder werde ich natürlich demnächst nach reichen!

MfG
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Beitragvon Ösi » Do Mär 08, 2007 20:30

Also ich bezweifle, dass Starfire iTC in vielen 30ern drinnen sein wird.

Hier mal der link damit ihr euch ein Bild machen könnt.

http://www.deere.com/de_DE/campaigns/am ... bug=ams_pt

65.000.- für einen 6930 ist fast schon ein Geschenk, obwohl er ein Vorführer ist. :?:
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Beitragvon Alex. » Do Mär 08, 2007 20:52

Also 65000€ für einen 6930 Johnny ist saumäßig billig.

Für nen gut ausgestatteten 6330 bezahlt man ja schon locker 75000€.

Wieviel PS hat der 6930 eigentlich ich blick da immoment irgendwie nicht durch mit diesem IPM und allem. Wann bringt das IPM überhaupt was, so wie ich das verstanden hab nur bei Zapfwellenarbeiten.


MFG

Alex
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Beitragvon INtrac » Do Mär 08, 2007 21:15

Hallo,

der Händler hatte so was ähnliches wie, "totalausverkauf". Zudem machte er so eine Aktion wo es Prozente gab.....

Nächste Woche hol ich mir ne Digitalkammera und stelle die Bilder rein!

Intrac
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Beitragvon Johny B. Good » Do Mär 08, 2007 21:17

hehe wir haben für unseren 6320 , das ein vorführschlepper ist cs. 60 000€
gezahlt , da is das für den 6930 ein schnäppchen
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Beitragvon Ösi » Do Mär 08, 2007 21:28

Nur zur Info:

http://www2.traktorpool.de/suchen/ergeb ... =1&start=0


Nennleistung nach ECE 24 175PS


Wenn du den um 65k bekommen hast gratuliere, dein Händler ist entweder blöde oder total in dich verschossen. :lol:
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Beitragvon mich_deere » Fr Mär 09, 2007 17:32

Wieviel PS hat der 6930 eigentlich ich blick da immoment irgendwie nicht durch mit diesem IPM und allem. Wann bringt das IPM überhaupt was, so wie ich das verstanden hab nur bei Zapfwellenarbeiten.


also:
Nennleistung 150 PS bei 2100 U/min
max. Leistung 162 PS bei 1900 U/min

IPM bei Zapfwellenarbeiten oder Geschwindigkeiten über 15 Km/h:
Nennleistung: 175 PS
max. Leistung: 180 PS

6230- 6430: + 10 PS
6530+6630: + 20 PS
6830+7530: + 25 PS
7730- 7930: + 30 PS
8130- 8530: + 35 PS durch IPM
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