Servus,

gestern musste ich längere Zeit über Land in einem waldreichen Gebiet fahren auf Landstraßen - im Großraum Tauberfranken....

Gegen 6 Uhr ist es ja schon dunkel, ich komme da um eine Kurve, fährt vor mir ein Schlepper mit voller Lichtorgel (Arbeitsscheinwerfer) nach hinten. Boah - der blendet - oh mann, scheixxe, der beleuchtet damit den Rückewagen, an dem überhaupt keine Beleuchtung geht.

Ein paar Orte weiter kommt mir ein einäugiger Forstschlepper entgegen, hintere Beleuchtung brauchen wir schon gleich gar nicht, am angehängten Rückewagen hat immerhin ein Licht gefunzelt.

Ich kann solchen Vollpfosten nur eine regelmäßige Begegnung mit der Rennleitung wünschen! Es ist für mich absolut unverständlich, wie man so auf öffentlichen Strassen unterwegs sein kann. Für mich persönlich ist ein funktionierende Beleuchtung und auch Bremse am Schlepper und Anhänger ein Muss, da wende ich doch lieber 5 Minuten vor der Fahrt auf und wechsele z.B. die Birne.

Trotzdem - frohe Weihnachten.

Dieter

Da bekommst du immer die gleiche Antwort: " Als ich heute Morgen weg gefahren bin hat alles noch funktioniert"

Gerade in der dunklen Jahreszeit muss das Licht funktionieren ......... aber ich gebe zu das mir manchmal auch der linke Blinker reicht.
Mit dem Arbeitscheinwerfer den Rückewagen bzw. Feldspritze etc. beleuchten ist natürlich nicht die feine Art aber besser wie ganz ohne Licht. Ich mach das auch manchmal bei meinem Wurmschwader.
Das 9m lange und 3m breite Teil ist trotz funktionierender Beleuchtung incl. Begrenzungsleuchten gerade für den Gegenverkehr sehr schlecht zum einschätzen. Da hilft es gerade auf engen Straßen wenn ich zusätzlich etwas Licht auf die Maschine gebe.

Ja klar, aber nicht wenn am Anhänger gar keine Beleuchtung geht....

Dieter

Da mus ich Dieterpapa vollkommen recht geben!
Ich habe die Erfahrung gemacht das es eher die Landwirte sind bei denen solche Mängel auftreten.
Solche besitzen natürlich auch Wald und diese Maschinen schauen meistens noch schlimmer aus!
Es sind natürlich nicht alle so!!

Ich habe einen Landwirt überholt und der ist unvermittelt links abgebogen.
-> Vollbremsung und Ausflug in eine Wiese <-
Es wurde niemand verletzt oder etwas beschädigt, Gott sei Dank!
Er hat ja geblinkt hat er gesagt. Außerdem, ER weiß ja wo er hin will!
Bei so einem hilft nur Notschlachten!!
Es ist aber der Standartsatz " A des taugt scho, des paßt schon!" von vielen Bauern der das hervorruft.
Ich muß es Wissen, ich habe auf einen ehemaligen Bauernhof eingeheiratet!
Es kann jeden passieren das eine Birne kaputt geht, aber nicht die ganze Beleuchtung ohne das es auffällt.

Den Tüv hast vergessen

Frohe Weihnachten an alle Holzer

Hallo,

da muss ich dem TO recht geben, 5min. mal eben drüber zu gucken hat doch jeder.

Mir kam auch schon so mancher so entgegen, kann ich nicht nachvollziehen.

Bremsen sind auch immer so ein Highlight, da leiht man sich nen Hänger und dann kommt, ja die Bremse geht nicht mehr so gut, da hat man schon keine Lust mehr zu fahren.

Auch von mir Frohe Weihnachten und nen Guten Rutsch ins neue Jahr.

IHC433

Ich war das nicht gestern, komplette Beleuchtung geht an allen Fehrzeugen, hab sogar noch so ne Variable Zusatzbeleuchtung für die Seilwinde weil die je nach Blickwinkel die Rückleuchten verdeckt......und Reservesicherungen und Birnchen sind im Wekzeugkasten. Ich fahre beruflich 60.000 km im Jahr und oft im Dunkeln, es ätzt mich an diese unbeleuchteten Superbauern plötzlich vor mir zu haben und beim Unfall kriegt man dann einen reingewürgt wegen "unangepasster Geschewindigkeit......"

Gilt auch für "unbeleuchtete" nächtliche Spaziergänger auf der Straße natürlich im schwarzen Mantel....

Gruss und gesegnete Weihnachten
Vom Westerwälder

zu wenig Licht ist nix und zuviel Licht ist auch nix.
Bin auch neulich hinter einem großen Schlepper mit eingeschalteten Arbeitssscheinwerfern hinten raus gefahren.
entweder er hat es vergessen oder sich nichts dabei gedacht. Blendet aber schon richtig und ist ja auch nicht erlaubt.
Wünsche Allen Erleuchtung und fröhliche Weihnachten.

bauer-horst hat geschrieben:Da bekommst du immer die gleiche Antwort: " Als ich heute Morgen weg gefahren bin hat alles noch funktioniert"

Das ist gut, Frohe Weihnachten,

Hallo,

Warum Wir???

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Jungs, wie bekloppt seid ihr eigentlich?

Ich denke ich bin nicht bekloppt oder dergleichen, eher die die sowas machen, sprich ohne Beleuchtung bei Dunkelheit unterwegs sein!


5min. reichen zum schauen ob alles geht, aber ob man dann auch ein defektes Leuchtmittel oder Kabel ersetzt/repariert ist wieder das andere.

mfg und Schöne Weihnachten, auch den Bekloppten

Mir wär selber unwohl wenn ich ohne Licht bei Dunkelheit fahren müsste.

Die Folgen können oft unschön sein...

Aber trotzdem finde ich den Titel des Themas mehr als dumm, keiner weis um was es geht und ich finde da werden viele über einen Kamm geschoren.

Ich geb dir da schon recht.

Aber selbst wenn an Anbaugeräten und Anhängern die werksseitige Beleuchtung geht, ist das oft ein absoluter Witz. Abschätzen der Ausmaße für viele Autofahrer in der Dunkelheit kaum oder nur schwer möglich.

Hab letztes Jahr mit nem 24 Tonner Joskin Maisgefahren, die einzige Beleuchtung an dem Ding sind die ganz normalen Rückleuhten wie sie grundsätzlich auch jeder 700kg Autoanhänger dran hat. Gerade seitlich gehören da alle paar Meter mal kleine Leuchten ran.
Oder auch der Pöttinger-Schwader am ehemaligen Lehrbetrieb, 3m Außenbreite, auf engen Landstraßen, und die einzige Beleuchtung sind hinten zwei Teelichter auf den Warntafeln. Das sind die Situationen wo ich dann schon auch mal die Arbeitsscheinwerfer einschalte um die Maschine auszuleuchten, da solls lieber mal bissl blenden, oder eben, auch wenn´s nicht gern gesehen wird doch mal die Rundumleuchte nachts einschalte.

Frohe Weihnachten...

Arbeitsscheinwerfer sind zwar nicht die feine Art, muss mich aber auch dazu zählen, wenn der Frontmulcher dranhängt und die Scheinwerfer verdeckt. Fahr zwar nur bei Tag, aber es ist schon mal vorgekommen, dass es doch länger gedauert hat als geplant und es schon dunkel wurde .
Sonst wird vor jedem fahren die Lichter und Blinker nachgeschaut. Dauert einmal ums Gespannlaufen ca. 1 Minute

Frohe Weihnachten

WaldbauerSchosi hat geschrieben:Mir wär selber unwohl wenn ich ohne Licht bei Dunkelheit fahren müsste.

Die Folgen können oft unschön sein...

Aber trotzdem finde ich den Titel des Themas mehr als dumm, keiner weis um was es geht und ich finde da werden viele über einen Kamm geschoren.

Ja, ich gebe Dir recht, der Titel ist eher "reißerisch" - aber mit diesem Titel wird das Thema wohl recht häufig gelesen. Und das habe ich damit bezweckt.

Ich denke nicht, daß ich damit alle über einen Kamm schere, sondern ich will damit bewusst den Finger in die Wunde legen, weil ich ein derartiges Verhalten für extrem verantwortungslos - an der Grenze zur versuchten vorsätzlichen Körperverletzung halte!

Dieter