da war der nicht dabei, er hatte aber schiss, dass ich die falsche mischung nehme,
habe 1:4 genommen, alle sagten reicht dicke aus

Gerhart hat geschrieben:Hallo Ihr "möchtegerneDeutzExperten"

Ein Deutz 06 hat in der Heckhydraulik keine Senkdrossel oder Sperre die man schließen kann

Hallo Gerhart,
Als "möchtegernDeutzExperte" weiß ich das bei den 06er Deutz verschiedene Regelsteuergeräte eingesetzt waren, abhängig von Baujahr und/oder Typ hatten diese gelegentlich eine Senkdrossel.

Zugegeben das mit dem Z war geraten.

Was mich aber wundert; warum soll die Hydraulik halten, wen der Hebel auf Zugkraft steht?.
In dieser Stellung wird der gleiche Steuerkolben mit Drucköl vom Zylinder beaufschlagt.

Bei den Bosch Steuergeräten (Flanschbauweise) wurde die "Ansprechenmpindlichkeit" über die eine Drossel eingestellt, die Funktion der Drossel ist ähnlich oder gleich der einer Senkdrossel, wurde aber selten als solche deklariert.


deutzdx85: meinst Du nicht das Gewicht ist ein bisschen schwer für den kleinen Schlepper

Hallo Dima,

das das Gewicht zu schwer ist hat doch auch sein Vadder schon gesagt, aber er will ja zeigen das es trotzdem geht sobald er die breiteren Reifen drauf hat!! Breitere Reifen haben ja eine höhere Tragkraft


Gruß Same A.

Hi dima
Hier ist ein 5506 Thema. Bis zu dem Typ kenne ich die 06er ganz genau.
Die Flanschsteuergeräte, die du meinst, sind in der 05er- und D-Serie verbaut.

Was mich aber wundert; warum soll die Hydraulik halten, wen der Hebel auf Zugkraft steht?.
In dieser Stellung wird der gleiche Steuerkolben mit Drucköl vom Zylinder beaufschlagt.

Das kann auf ein Mechanisches Problem in der Regelung deuten, evtl klemmt der Steuerschieber/Gestänge und schließt bei Lagereglung nicht Richtig.

Vielleicht kann Ölhand das noch mal Richtigstellen

Zum Gewicht: das ist an dem Schlepper 5000 bis 8000€ Wert Du brauchst kein Allrad und keine Servolenkung