Fendtianer hat geschrieben:Schau dir einmal den Beitrag an bzw. öffne den Download.

http://www.landtreff.de/viewtopic.php?t ... =uniforest

ja das Bild kenne ich, <aber oft sind die Unterlenker seitlich abgekröpft und damit breiter als 50cm, auch ist der Schlepper breiter als mein AG3

abu Moritz, schreib doch mal per Mail einen Händler in Deutschland an. Der kann Dir bestimmt weiter helfen.
Grüße

Thüringer hat geschrieben:abu Moritz, schreib doch mal per Mail einen Händler in Deutschland an. Der kann Dir bestimmt weiter helfen.
Grüße

die 2 wo ich angeschrieben habe sind wohl zu beschäftigt ....
Servicewüste Deutschland ....

Ich habe die Firma in Slowenien angeschrieben, ob die Winde mit Seil und Totmannschaltung verkauft wird.
Bei Eintreffen der Antwort werden ich sie hier posten.

Fendtianer hat geschrieben:Ich habe die Firma in Slowenien angeschrieben, ob die Winde mit Seil und Totmannschaltung verkauft wird.
Bei Eintreffen der Antwort werden ich sie hier posten.

Na dann hoffen wir mal...
Grüße

hallo ich tendiere auch dazu mir eine uniforest 40 e zukaufen, bekomme die für 1.550,00€ inkl steuer und versand. die uniforest hat aber nur eine 1 scheibenkupplung und taifun eine 3 scheibenkupplung. laut lama hat man bei der uniforest den seilzug umgelenk und somit nur noch den halben kraftaufwand und eine 1 scheibenkupplung soll weniger anfällig sein.
der taifun händler meint eine 3 scheibenkupplung würde nicht so schnell verschleißen und mein hätte weniger schläge auf die zapfwelle. zwei aussagen von unterschiedlichen händlern die für ihr produkt werben. deshalb meine frage wo liegen die vor und nachteile bei den unterschiedlichen kupplungen.

gruß

4711

Bei einer Dreischeibenkupplung wird nur ein Drittel der Axialkräfte gegenüber einer Einscheibenkupplung benötigt -> Alle Lager die in Axialrichtung belastet werden , sind weniger beansprucht und halten länger.

Mit weniger Schlägen auf die Zapfwelle hat das meiner Meinung nach nichts zu tun.

Allerdings würde ich mich auch nicht auf weniger Verschleiß bei der Mehrscheibenupplung verlassen. Dan hast du dort genauso wie bei einer Einscheibenkupplung.

Generell bin ich trotzdem kein Fan von Uniforest. Hab da in meinem Bekanntenkreis echt schon viel mitbekommen. Einer wollte zB. seine 6EH gegen eine 8EH ( anderes Fabrikat ) eintauschen aber kein Händler hat die Ihm zurückgenommen mit der Begründung das die zu anfällig sei und nur Probleme macht nach dem Wiederverkauf.
War aber auch ca. 5 Jahre alt das Modell, keine Ahnung wie es bei den neuen Modellen aussieht.

Nur weil ein man keinen Händler findet der eine 5 Jahre alte Seilwinde inzahlung nehmen will, sagt das ja nicht unbedingt was über die Qualität der Seilwinde aus.
Immerhin hat sie ja schon 5 Jahre ausgehalten und ist anscheinend immer noch in einem Zustand das man Sie inzahlung geben könnte.

Abgesehen davon halte ich von Dreipunktwinden, egal welcher Hersteller und wie groß sowieso nichts. Ist nur Spielzeug.
Das einzig vernünftige ist eine Trommelwinde für Festanbau oder Aufsteckmontage mit einer Hydraulischen Abstützung.


mfg
MAN-Karl

Festanbau ist halt ne ganz andere Preisklasse. Da kostet der Anbau schon ein mehrfaches von einer 4to Dreipunkt...

An einer festangebauten Winde würde ich denken, wenn ich sehr viel Waldfläche besitze.
Als Hobbywaldbauer reicht eine Dreipunktwinde allemal aus.

Bei einer Seilwindenprüfung in Österreich schnitt die Uniforest 35 ohne Mängel ab.
Das man vielleicht ein Montagsmodell erwischt, wird sich wohl nicht nur auf die Marke Uniforest beschränken.

Wenn ich mir eine 4 Tonnen-Winde kaufen würde, würde ich die Tajfun vorziehen, weil diese untersetzt ist.
Bei Uniforest, glaube ich, gibts das erst ab der 6 Tonnen Version.

Ich meine, die jenigen, die eine Uniforest kaufen wollen, wissen schon was sie der Winde zutrauen können. Habe lange im Internet recherchiert und nichts Nachteiliges dazu gefunden. Klar, wenn jemand >100fm im Jahr rücken möchte, stellt er andere Anforderungen an eine Winde, ist aber dann auch bereit, das doppelte, dreifache oder noch mehr in eine Winde zu investieren. Die Unterschiede zu Tajfun-Winden hab ich oben bereits geschrieben. Und für mich spielt das niedrigere Gewicht der Uniforest und der Differenzbetrag von ca. 500€ schon eine Rolle.

Und wie gesagt, zu jeder Winde findet sich jemand, der einen Freund hat, welcher...
Schönen Sonntag noch.
Grüße
Sören

Hallo noch mal,

hier mal ein Bild von der Dreischeibenkupplung

Gruß Edi

hallo noch mal,

hat wohl nicht geklappt mit dem Bild.
Deshalb hier noch mal.

[Tach zusammen.hab seit ca.8jahren eine Fransgard Winde mit 6to und keine probleme bis jetzt.Da wurde nicht am Material geknausert.Die würde ich immer wieder kaufen.Läuft an einem 4.07.Hat damals ca.5500 DM gekostet.color=black][/color]