Hallo,
wir werden ab Dezember im eigenen Reitstall auch
* Mist schieben müssen
* Ballen fahren
* vielleicht mal mähen / mulchen
bzw. was ich sonst noch so lernen muss.
Möchte dafür einen Schlepper mit Frontlader ( hydraulische Gerätebetätigung ) anschaffen, der noch einigermassen günstig ist und hoffentlich vielseitig.
Mit meinem absoluten Laienverstand ( besitze bisher einen kleinen feinen Bautz AS 200 ) habe ich mich nach viel Sucherei auf Baujahr um die 1980 mit ca. 6-7000 Betriebsstunden für zwischen 7.000 und 8.500 € fixiert. Ist das eine Preislage und Alterszahl, die für den Zweck im Reitstall Sinn macht ?

Danke für Rückmeldungen im voraus !
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so heißt mein Pferd

Jo das passt. Wir haben ein John Deere 1640, den wir für solche Arbeiten und noch mehr eingesetzt haben. Er hatte bei uns die komplette Ernte und alle Arbeiten übernommen.

So einen würde ich dir mit SG2 Kabine empfehlen. Diese Schlepper sind sehr zuverlässig und hast kaum Reparaturen mit.

Jedoch musst du mit ca. 9.000€ rechnen. Dadrunter würd ich nichts kaufen, es seidem der Schlepper ist voll funktionstüchtig und hat nicht so viele Stunden runter - ist aber eher selten der Fall.

Allradmaschine (hat bei Frontladerbetrieb Vorteile) oder 4x2 (leichter in gutem Zustand zu finden, auch mit wenig Stunden und unter 5000 Euro)?

Ein 4x2er hat bei weichem Boden Nachteile. Aber man gewöhnt sich an alles...
Der vollhydraulische Frontlader ist ne feine Sache, aber ein popeliger Klinklader macht seine Sache auch ganz gut und wird den Kaufpreis wohltuend senken.
Je nachdem, wie die Hofstelle aufgebaut ist, sind Wendekreis und Bauhöhe wichtige Kritierien.
Den Schlepper für den Fall dann nicht zu groß wählen (40-50 PS). Im Vergleich zu einem Bautz wirst Du Dir trotzdem vorkommen wie im Himmel.
Wenn Frontladerbetrieb wichtig und häufig ist, sollte das Getriebe so gebaut sein, dass mit EINEM Gangwechsel ein etwa gleichschneller Vor- und ein Rückwärtsgang anliegt.
Ich für meinen Teil würde nie einen Schlepper mit mehr als 5000 h Kaufen.

Im Archiv gibt es zum Thema "Schlepperkauf" sehr viele Beiträge.
Es darf geschmökert werden. Für einen guten 60-70 PS mit Allrad und Industrie-FL werden 8000 nicht reichen und 10000 grade mal so.

MFG

Hallo Marquis,

schreibe uns doch mal etwas nähere Info, - so .B. wieviele Pferde da zu versorgen sind ?, wie groß sind die Koppeln ?, machst Du Dein Rauhfutter selbst ?, ist die Hofstelle eng ?, müssen Rundballen oder sogar Heulage transportiert werden ?, ist der Boden am Hof und Misthaufen befestigt ?etc...

Grüße
Wolfgang

Vielleicht kann ich mich direkt an den Thread anschließen?!

Ich suche ebenfalls einen Schlepper um den Mist aus dem Stall zum Festmistzwischenlager zu bringen und von dort auf die Wiese zu verteilen. Ich möchte schlichtweg so wenig Geld wie möglich ausgeben - was Besseres kann ich mir vielleicht mal später kaufen. Im Moment muß es nur möglichst billig und robust sein. Und möglichst klein! Ich muß hier im Dorf unter sehr beengten Verhältnissen den Stall ausmisten.

Heu kaufe ich zu, zum Schlepper und Msitstreuer käme allenfalls ein Mulchgerät dazu.

Kann mir jemand Tips geben nach was ich mich umsehen soll? Und mit welchem Preis ich ungefähr rechnen muß ohne daß mir der Schlepper auf der ersten Fahrt zusammenbricht?

Ja, ich weiß, ich sollte die Suchefunktion nutzen, werd ich bei Gelegenheit auch noch, aber eine erste kurze Info wäre sehr hilfreich.

Danke!

Vor dem gleichen Raumproblem stehend habe ich mir als einzig sinnige Lösung einen Knickschlepper zugelegt. Mit dem komm ich überall durch und überall rein.

Um ihn nicht zu überfordern allerdings nicht mit FL, sondern er bekommt eine Heck-Hochkipp-Schaufel, wenn sich brandtner und göweil endlich mal melden.

Ich fürchte ein Knicklenker ist nicht meine Preisklasse... , was mußt du dafür investieren?

Meiner lag leicht über der von Dir angegebenen Preisspanne.

Mit etwas suchen findet sich aber leicht ein Carraro aus Mitte der 90er, der ins Peisgefüge paßt. Schau mal im Bauportal, da steht seit Ewigkeiten ein Carraro mit FL mit grademal 600h. Da dürfte beim Preis noch was gehen.

Ich konnt ihn leider nicht nehmen, da die Kabine zu hoch für meine Garage war.

bauportal? wo finde ich das? ist der Carraro nicht ein Weinbergschlepper? der paßt wohl eher nicht zu einem miststreuer, oder?

Hallo,

wahrscheinlich reicht ein Hinterradschlepper mit 40-50 PS (jenach Größe des Mulchgerätes) mit Klink-Frontlader Größe II völlig aus. Soetwas ist für 4000-5000€ zu haben, mit Glück auch für weniger. Empfehlenswert ist eine hyraulische Lenkung.

versuchs hier mal:

http://www.landtechnik.de/tb/

http://www1.traktorpool.de/index.php?TPSESSID=20a57863c06eaaa80a1d68b0f4aa8414

http://www.goos-landmaschinen.de/

Grüße
Wolfgang

Danke!

Würde denn auch ein älterer Schlepper mit nur 14 PS oder so gehen? Die sind meist viel kleiner.....was für mich von Vorteil wäre. Oder ein Knicklenker? So ein kleiner alter Holder? Oder ebnötigt man für den Betrieb eines Miststreuers eine Mindest-PS-Zahl?

Sorry, für die banalen Fragen, aber mit Maschinen kenn ich mich bisher null aus...

Jettele hat geschrieben:Danke!

Würde denn auch ein älterer Schlepper mit nur 14 PS oder so gehen? Die sind meist viel kleiner.....was für mich von Vorteil wäre. Oder ein Knicklenker? So ein kleiner alter Holder? Oder ebnötigt man für den Betrieb eines Miststreuers eine Mindest-PS-Zahl?

Also 14 PS dürften eindeutig zu wenig sein. Falls Du mit einem Frontlader arbeiten willst muß der Schlepper unbedingt eine hydraulische Lenkung (oder Lenkhilfe) haben, sonst ist die Arbeit eine brutale Schinderei.
Zum Miststreuer: Es kommt natürlich immer auf die Größe an und darauf ob Du auf einer ebenen Wiese oder auf einem hügeligen Acker streuen willst. Als absolute Untergrenze würde ich mal ca 40 PS ansetzen. Mir ist vor 17 Jahren mein 27-er Hanomag vor dem Miststreuer draufgegangen

Hi,

also die "Aighties" sind mit dem Preis sehr schwer zu bekommen.
Dann also doch lieber die "Seventies":

http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=796447
54PS aus 3Zylinder. FL nicht ganz so gut, wie Du willst. Aber zu dem Preis mußt Du nehmen, was Du kriegen kannst. Der Händler muß 1 Jahr Garantie gewähren. Da er auch Miete anbietet. kannst Du vielleicht Mietkauf aushandeln (4 Wochen mieten, Kauf bei Gefallen...).
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=819408
An dem muß vermutlich viel gemacht werden. Das Äußere allein sagt aber nur wenig und der Obige ist vielleicht nur neu angemalt.
Jedenfalls hat der 106S Dampf en masse aus 4 Zylindern.
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=835623
Scheint eine sehr gepflegte Maschine zu sein. Daß sie noch kein Frontlader war, ist gar kein Fehler. Die nachträgliche Montage kostet natürlich extra, zumal die Hydraulikaustattung nicht sehr gut zu sein scheint (Ventile). Den Vorbesitzer nach den Originalgewichten fragen! Der 108S/LS war übrigens der Größte der Baureihe (75PS).
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=832470
Na wer sagt´s denn! An dem FL läßt sich leicht eine hydr. Gerätebetätigung anschweißen. Fachmann machen lassen hält besser. Die Hydraulikaustattung hat er jedenfalls. Es handelt sich vermutlich um eins der letzten Fahrzeuge aus der ersten Generation. Wellenlager vorne ist übrigens gar kein Problem. Vermutlich meint er aber die Ausgangsseite zur TK.
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=820713
Schöner Oldtimer! Hydr. leider ungenügend. Der 5S war der größte (Modelle 2-5) der Serie, die nur von 1970-´72 gebaut wurde. Er hat übrigens 65PS. Die Leute beachten oft nicht, daß man im Pool KW eingeben muß. 1KW ~ 1,36 DIN-PS.
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=817997
Das ist Kultur, mei Lieber! Der 231GT wurde von 1964 ab gebaut und wurde selbst in den 90s noch als "idealer Stalltraktor" gepriesen. Es gab für ihn natürlich auch das Mähwerk und einen kleinen FL. Grichgänge bei dem Bj. auf Wunsch, seit ´73 Serie. Mach dir aber keine falschen Hoffnungen: Der hat bestimmt 15.300 BS runter. Macht aber gar nichts!
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=829462
Nachfolgegeneration; 2 Fahrzeuge: 255GT und 275GT. Muß nichts mehr dazu sagen! Außer vielleicht, daß der Motor nun liegend verbaut wurde und bei der Kabine auf die Höhe geachtet werden muß. Allerdings sind deine Gäule ja auch nicht gerade kurzhalsig, oder?...
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=831288
Wenn Du etwas mehr Geld in die Hand nimmst, lohnt sich auch ein 300er-GT. Ich meinte, es lohnt sich! 345 als Kleinster mit 45PS, wer hätt´s gedacht...leider nur gegen Mehrpreis mit 21/6-Getriebe (sonst 15/4).

Der Farmer 100S von Fendt bietet viele erstaunliche Details:
- solide 3- und 4-Zyl.-Motoren von MWM.
- die unvergleichliche Turbomatik.
- 13/4-Feinstufengetriebe (schrägverzahnt und molybdänbeschichtet).
- lastschaltbare Zapfwelle 540/1000.
- " " r Allrad.
- ab ´76 seperaten Hydrauliktank.
- Auspuff nach Oben gegen Mehrpreis
- als LS mit schallgedämmter Luxuskabine (wie 3. Angebot); Luftsitz auf Wunsch, sonst gefederten Fendt Sattelschalensitz.
Die ersten Pkte gelten auch für den 5S.
Nachteile: Die Lager im Verteilergetriebe (das ist das ZW-Abgelege vor Fahrkuppl. und Wechselgetriebe in einem eigenen Gehäuse) gelten als anfällig. Bei dem Schaden muß der Schlepper getrennt werden, in deinem Fall also in die Werkstatt. Wenn er schon mal offen ist, kommt man aber auch gut an die anderen Komponenten ran (Fahrkuppl., Feinstufengetriebe, Turbomatik und natürlich Wellenschaftsdichtung des Motors.

Um nochmal auf die Preisbrecher einzugehen:

http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=820330
Nur für Überzeugungstäter (ich meine das Fabrikat, nicht den Zustand dieses speziellen Fahrzeugs).
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=834348
Manche überzeugt die robiste Schlichtheit dieser Marke. Es handelt sich in Wirklickteit um amerikanischen Pragmatismus. Ne Schönheit ist es jedenfalls nicht und dein bestes Pferd passt bestimmt nicht mit auf´s Foto! Die Bereifung scheint auf eine Kartoffel- oder Gemüsebauregion zu verweisen -> Austauschen. Der Händler nutzt eine Gesetzeslücke: Beim "Verkauf im Kundenauftrag" tritt er nur als Vermittler auf (Provisionsgeschäft). Somit entfällt die Händlergarantie.
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=820915
Manche Anbieter sind am Pokertisch besser aufgehoben. Mehr als € 5.000 würde ich für den Wurm (nicht abfällig gemeint!) jedenfalls nicht hinblättern.
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=651894
Weiß-Blauer Belgier. Äh nö, doch nicht. Es ist ein roter Case-IH! Reifen sind runter! Ansonsten passabel, wenn auch ein bisschen groß vielleicht. Wenn dann schnell kaufen. Ich meine, bevor in Belgien der Bürgerkrieg ausbricht. Hoffentlich erwischt es dann auch ein paar vo diesen AU-Bürokraten (Name geändert!)...
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=832038
Nicht zu dem Preis. Was manche Leute für Vorstellungen haben...
Weitere Phantasiepreise auf Seite 3 der Pool-Suche. Ich habe mit den Variablen beliebiges Fabrikat, ab 1980, 5-10.000 Mark (oder so) gesucht.

Bei Frontladerbetrieb würde ich eine Allradmaschine empfehlen, auch weil diese meist schon mit Lenkhilfe ausgerüstet sind, bei Hinterradmaschinen ist dies in dem für dich interresannten Bauzeitraum eher selten der Fall.

[quote="Favorit"]Hi,

http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=832470
Na wer sagt´s denn! An dem FL läßt sich leicht eine hydr. Gerätebetätigung anschweißen. Fachmann machen lassen hält besser. Die Hydraulikaustattung hat er jedenfalls. Es handelt sich vermutlich um eins der letzten Fahrzeuge aus der ersten Generation. Wellenlager vorne ist übrigens gar kein Problem. Vermutlich meint er aber die Ausgangsseite zur TK.
Also daß Du als "Favorit" Fendt-Fan bist in allen Ehren. Aber zeig mir die Fendt-Werkstatt die an der Kurbelwelle eine Reparatur durchführt und Dir dann weniger als 1.500 € berechnet.

Ich will hier die grünen mit den roten Felgen nicht schlecht reden aber die Ausgangssituation war doch folgende:
* Mist schieben müssen
* Ballen fahren
* vielleicht mal mähen / mulchen
bzw. was ich sonst noch so lernen muss.
Möchte dafür einen Schlepper mit Frontlader ( hydraulische Gerätebetätigung ) anschaffen, der noch einigermassen günstig ist und hoffentlich vielseitig. Baujahr um die 1980 mit ca. 6-7000 Betriebsstunden für zwischen 7.000 und 8.500 €
Und solche Schlepper sind durchaus auf dem Markt. Same, Lamborghini, Ford z,B. Und gerade der Same ist ein sehr wendiger Schlepper. Ich geb natürlich zu dass sehr viele Same aus den 80-ern das zeitliche schon gesegnet haben, aber es sind durchaus auch noch brauchbare auf dem Markt. Und ein Ford aus dieser Zeit ist zwar sehr schlicht, in den teuren Bereichen (Motor/Getriebe/Antrieb) aber fast unkaputtbar