Hallo Forum,

ich habe heute meine neue 660er getauft. Ist im laufenden Zustand ins Wasser gefallen. Hat sehr wahrscheinlich nen guten Schluck Wasser genommen.
Der Motor lässt sich noch drehen, Brennraum ist also nicht ganz voll Wasser.
Was nun tun?
Paar Tage in der Wohnung neben dem Ofen stehen lassen und gut ist, oder zerlegen und trocken legen?

Greetz Kreizhofen

Ich würde sie schonn ein wenig Zerlegen, verkleidungen Runter Kerze Raus, . und dann ab in die gute warme Stube,

Liegt auch immer daran ob sie länger im Wasser gelegen hat, oder nur kurz rein und wieder raus?

Ich würde erst mal die groben Teile abbauen, Tank und Öltank leeren und dann zwei Wochen auf die Heizung. Genau so hab ich mal eine Säge getroknet, die eine Nacht im Schnee gestanden hat. Kann man nicht unbedingt vergleichen, ich weiß...

Hat nur paar Sekunden im Wasser verbracht. War allerdings ca. 1,5 m tief und ich, trotz Wathose, danach auch nass...

Ich würde, wie schon erwähnt, Kerze herausdrehen. Die Säge würde ich dann so halten, daß der Kolben minimal abschüssig läuft, also leicht hängender Zylinder. Dann den Motor in dieser Position ordentlich durchdrehen (lassen). In dieser Position sollte mögliches Wasser am einfachsten durch die Überströhmkanäle auf die Kolbenoberseite gelangen, wo man es dann durch die Kerzenöffnung abfließen lasen kann. Wenn kein Wasser (mehr) kommt, Kerze wieder rein und bei ausgeschalteter Zündung zunächst vorsichtig durchziehen, danach langsam schneller. So kann man feststellen, ob sich irgendwo noch unkomprimierbares Wasser befindet, daß zu einem Kolbenblockierer führen kann. Wenn sich die Säge einwandfrei durchziehen läßt, würde ich sie sofort wieder in Betrieb nehmen. Wenn sie erst wieder läuft, wird Restwasser durch den Lauf automatisch entfernt bzw. verdunstet durch die Erwärmung. Außerdem werden dadurch alle Teile beweglichen Teile mit frischem 2-Takt-Gemisch benetzt und so gegen Rost geschützt.
Was ich zerlegen würde, wäre der Vergaser. Wenn der Wasser gesehen hat, kann es im Inneren zu unschönen Ausblühungen kommen, was sich im späteren Betrieb zu Störungen führen kann.

Gruß, Alex

Schalldämpfer würde ich noch abbauen und mit Druckluft durchblasen bevor er innen anfängt zu rosten.

Wie ist den das passiert?

Hallo,
würde es so machen wie Alex1011 beschrieben hat.
Erst sicherstellen das kein Wasser mehr in Bereichen ist wo komprimiert wird und dann den Motor wieder starten damit durch die Motorwärme das ganze Wasser verdunstet wird (egal ob im Schalldämpfer oder sonstwo) und die Lagerstellen mit frischen Öl versorgt werden.
Na ja vergessen, Vergaser, Benzintank, Öltank und Luftfilter müssten natürlich gereinigt bzw. getauscht (Luftfilter) werden.

Is aber auch blöd das einem das immer mit ner neuen oder fast neuen Säge passiert

Im letzten Jahr hab ich meine Solo (war den ersten Tag im Wald) zwischen zwei Bäume gebracht, da war dann der Haltebügel hin.

Hoffe Deine Gerät kommt ohne Schaden zu nehmen wieder in Gang

Gruß,

Hallo...

Genau wie Waldhäusler und Alex 1011 es beschrieben haben...

Kerze raus, umdrehen, ziehen, dass das Wasser aus kann. Lufi abschrauben, ausblasen, trocknen, wenn vorhanden neuen trockenen aufbauen. Die ganze Säge abpusten, obwohl inzwischen sollte sie trocken sein Kerze eindrehen und anwerfen. Die Säge trocknet durch die Motorwärme.

Mache ich mit den Sägen nachdem sie in der Spülmaschine waren auch so...ist noch nie etwas passiert.

Gruß Marc

Kreizhofer hat geschrieben:Hat nur paar Sekunden im Wasser verbracht. War allerdings ca. 1,5 m tief und ich, trotz Wathose, danach auch nass...

wolltest du Fischen oder vom Wasser aus die Bäume schneiden.

Keiner geht auf die Elektrik ein. Kann da nix passiert sein? Ich würde alles auch mit Druckluft ausblasen und mit Föhn trocknen, danach erst wie oben beschrieben Wasser aus Kurbeltrieb und Zylinder beseitigen, Tanks und Filter säubern.

@ Gutbrodsammler: Du legst die Säge in die Spülmaschine??? Aber doch nicht laufend? Oder reinigst Du so die "Spülkanäle"?

Mir ist mal mein Handy aus der Hemdtasche in den Koiteich gefallen. War höchstens 5 Sek. im Wasser. Danach sofort Akku rausgenommen und Handy 2 Tage auf die Heizung gelegt. Danach Akku rein und weiter telefoniert.

ich würd die Säge sofort wieder zurück zum Händler bringen,
oder steht in der Bedienungsanleitung etwa drinnen das die nicht unter Wasser funktioniert??
In USA wäre so ein "Prozess" sicher interessant zu verfolgen....

Mir ist in der Lehre mal die 357 in Bach gefallen.
Also hab ich die Säge demontiert, und zwar nicht nur Kerze raus sondern Zylinder runter, Kolben raus und das ganze Kurbelgehäuse in reichlich Benzin ausgewaschen. nach zusammenbau lief sie genau zwei Stunden bis zum Kolbenfresser. auch das Pleullager hat angefangen die Kurbelwelle anzuknabbern.
Ich kann mir das nur dadurch erklären das die Säge etwas Schlick mit angesaugt hat und dieser beim Auswaschen nicht ganz rausgekommen ist. "Sand im Getriebe"

Ich würds also etwas gründlicher angehen als nur Kerze raus und an Ofen.

Zur Elektronik: die Zündungen sind voll abgekapselt, denen macht Nässe nichts aus, und der Rest ist simpelste Elektrik.

Viel Glück

Ich kann Euch beruhigen, die Säge läuft wieder. Habe mich auch ziemlich an die Anregungen hier gehalten. Säge auf den Kopf gedreht und paar mal vorsichtig gezogen. Kam nach ner Weile nur noch Benzin raus. Dann eine Nacht neben dem Ofen geparkt und heute wieder zusammen gebaut. Sprang direkt wieder an. Erleichterung machte sich breit. Dreck kann sie eigentlich nicht eingeatmet haben. Das Wasser war bis zum Grund klar.
Luftfilter ist bei der 660er ein feines Kunststoffgewebe, da ist nicht viel zum ausblasen gewesen.
Aber ist wie immer klar, dass einem das beim ersten Einsatz passiert.
Nu steht sie wieder im Wohnzimmer überm TV auf Ihrem Stammplatz.
Wenn der Vatter wieder da ist stelle ich mal paar Bilder ein um zu verdeutlichen wie es soweit kommen konnte.
Und zum Schluss nochmal vielen Dank für die Zahlreichen qualifizierten Antworten. Das Forum rockt

Greetz Kreizhofer

Als alter Wasersportler (im Miniaturbereich ) kann ich dir sagen, dass die Motoren nur Kaputt gehenn wenn Sie bei Vollgas einen vollen Schluck Wasser in den Vergaser bekommen. Da sich Wasser nur gering verdichten lässt blockiert dann der Kolben in Richtung OT schlagartig. Dadurch reißt entweder das Pleul oder der Kolbenbolzen. Da das ja bei dir nicht der Fall war kann gar nix passieren. Kerze raus, ziehen bis kein Wasser mehr kommt, Kerze trocknen und rein, anwerfen und warm laufen lassen. Fertig.


Hast ja aber schon gemacht...

Glück gehabt.

Kreizhofer hat geschrieben: Nu steht sie wieder im Wohnzimmer überm TV auf Ihrem Stammplatz.

Links und rechts auch brennende Kerzen? *heftiges_kopfschütteln*

Ich glaub, ich mach mal nen Fred auf: "Wer hat seinen Trecker neben dem Bett stehen?"