Hallo George,
den Wulst habe ich mit der Palettengabelspitze direkt am Felgenrand runtergedrückt.
Das geht auch mit einer Holzzange oder der Hydraulischen Stütze des Krans.
Von der Felge runter habe ich mit einem Geländewagenheber unterstützt. Diesen habe ich mitten in die Felge gestellt und dann am Reifenwulst eingehängt...geht wunderbar.
Was auch sehr hilfreich ist sind zwei Gripzangen, die blockieren, wenn man mit dem Montierhebel nachfasst.
Und immer wenn der Wulst zu sehr auf Spannung ist, den Reifen ins Bett runterdrücken, damit die Spannung im Wulst sinkt.
Grüße
Franz

Prima
Das mit der Palettengabel hab ich auch schon so gemacht .....
Notfalls kann man auch mit der Flex oder Säbelsäge nachhelfen..... vor einem halben Jahr hab ich 40-50 Jahre alte Reifen so abmontiert. Die haben gehalten.... Sprengring nach viel schlagen abbekommen und dann immer noch gewerkt wie ein Ochse ....