Hab ne 4 Jahre alte Huski Motorflex vorm Schrott gerettet,
Neuer Nachbau-Zylinderkit (kein Chinaschrott) + Wartungsteile + Keilriemen + neues Blatt mit Kleinteile = 375.-€

Zeitaufwand nicht gerechnet und Verschleißteile wie Kurbelwelle, Vergaser und Kupplung sind alt.

Vergleichbares Gerät gebraucht in der Bucht 4-500€.

Für meinen Privatgebrauch würde ich mittlerweile nen neuen Dolmar kaufen und nach dem Bauvorhaben mit Restgarantie wieder verkaufen.

Gruß Daniel