Und gleich die nächste Frage.

Wenn man die Gebrauchtmaschienenbörsen so durchschaut, dann seh ich immer viele Standartschlepper mit so um 10000h auf der Uhr.
Ich weiss, dass bei der Stundenleistung je nach Beanspruchung so langsam mit teuren Reparaturen zu rechnen ist...
Genau wie beim Auto...bei 100-150000km geht los...

Wie ist das bei Kommunalschleppern...z.b. Kubota, Iseki, John Deere usw... Da seh ich viele mit um die 1000-2000h im Verkauf.
Sind die ähnlich zu beurteilen wie ein großer Schlepper mit 10000h? Halten die nicht so lang? (Winterdienst-Gammel mal außen vor)
Oder kann man die mit 1500h bedenkenlos kaufen (grad erst eingefahren)? Oder sind die fertig?
Ich hab nach einem neuen geschaut, war aber von den Preisen schockiert.
Nun solls was gebrauchtes werden, aber der soll "gut" sein, ich kann aber den Verschleiss nicht so recht beurteilen.
Geht um 20-25PS mit Dieselmotor...ohne Kabine...mit Hydrostat.

Hallo,

Genau wie beim Auto...bei 100-150000km geht los...

Was hast du für ein Auto das nach 100km schon teure Reperaturen benötigt?

Meiner hat jetzt 260000km, alles gut, natürlich hat er Gebrauchs und Kampfspuren, auch kleinere Reperaturen aber der Allgemeinzustand ist Befriedigend.

Wegen den Kleintraktoren, die musst du halt mal anschauen, ich halte von Stunden nicht sehr viel, was bringt es einem wenn de rTraktor wenig stunden hat bei wenig Pflege/Wartung und dafür der mit mehr stunden regelmäßige Pflege und Wartung bekommen hat?

So pauschal kann man da nichts sagen.

mfg

Ich biete 436 000 km. Ohne große Reparaturen, nur Stoßdämpfer und Bremse hinten, Kupplung, Klimakompressor und 2 x Bremse vorn sowie 4 x Zahnriemen mit Wapu.

Hat inzwischen eine optische Wgfahrsperre, d.h. wird 1 x im Jahr gewaschen, hat Grünspan auf dem Dach und innen jede Menge Sand auf den Matten. Den klaut keiner mehr, müsste ja bekloppt sein der Typ....

Mein Holder hat lt Std Zähler 4922 Std. Da war aber die Welle kaputt. Wie lange schon? Keine Ahnung. Wenn´s danach geht was alles kaputt war, dann lief der Zähler schon min 10 Jahre nicht mehr.

Kaputt war eigentlich alles....soviel zu den Std.

MfG Berlin

Eine Traktorstunde wird idR mit 60...100 PKW-Kilometern gleichgesetzt.
10.000 Traktorstunden sind also schon eher 1 Million PKW-Kilometer ...

Warum soll das bei einem Kommunaltraktor allzu anders sein?
Lebensdauerverringernd könnten in diesem Bereich oft wechselnde Fahrer (denen der Traktor nicht gehört) und eine eventuelle oftmalige Überbelastung des Kleinen sein.

meint
Adi

Falke hat geschrieben:Eine Traktorstunde wird idR mit 60...100 PKW-Kilometern gleichgesetzt.
10.000 Traktorstunden sind also schon eher 1 Million PKW-Kilometer ...

Deshalb würde ich mir keinen gebrauchten Schlepper mit 4000 oder mehr Stunden kaufen und dann noch zu überhöhten Preisen. Gerade im unter 100 PS Segment.... Das angefragte Segment sollte "bezahlbar" sein-wobei das auch im Auge des Betrachters liegt.

Falke hat geschrieben:Eine Traktorstunde wird idR mit 60...100 PKW-Kilometern gleichgesetzt.
10.000 Traktorstunden sind also schon eher 1 Million PKW-Kilometer ...

Warum soll das bei einem Kommunaltraktor allzu anders sein?
Lebensdauerverringernd könnten in diesem Bereich oft wechselnde Fahrer (denen der Traktor nicht gehört) und eine eventuelle oftmalige Überbelastung des Kleinen sein.

meint
Adi

Das passt aber nun wirklich nicht in meine Erfahrungswelt.

Ein Schlepper mit 3000h würde dann ja einem PKW mit 240000km entsprechen.
Gefühlt würde ich da eher 1 Schlepperstunde = 30 PKW km setzen.

JueLue

Falke hat geschrieben:Eine Traktorstunde wird idR mit 60...100 PKW-Kilometern gleichgesetzt.
10.000 Traktorstunden sind also schon eher 1 Million PKW-Kilometer ...

Ich gehe da immer von 50 Km pro Betriebsstunde aus . Aber das spielt auch keine so grosse Rolle , ob nun 50 , 60 oder 80 km .

Falke hat geschrieben:Lebensdauerverringernd könnten in diesem Bereich oft wechselnde Fahrer (denen der Traktor nicht gehört) und eine eventuelle oftmalige Überbelastung des Kleinen sein.

Da kann ich nur zustimmen . Bei den Kommunalgeräten kannste genau so viel Glück bzw Pech haben wie bei Maschinen aus privater Hand .

Mercedes hat zu Zeiten des MB Tracks gesagt,das 3000 Betriebsstunden vom Verschleiß her am Motor mit 100000km beim Lkw gleichzusetzen ist

Ich vermute mal dass die kleinen Kubota etc. eher auf 5.000h als auf 10.000h ausgelegt sind.
Bei Kommunalschleppern gibt es noch ein Wundermittel, die Reparaturen nach oben zu treiben: Salz.

Ich Arbeite seit 01.01. im Kommunalen Bereich bei den Verbandsgemeindewerke.

Also wir haben Maschienen die könnte man nach xx Jahren bedenkenlos kaufen und andere sind nach 2 Jahren schon nicht mehr zu empfehlen.

Viele Maschinen bei uns haben nicht viel Betriebsstunden aber schon zig Jahre auf im Buckel mit den unterschiedlichsten Fahrer wo kein Plan von Technik und Wartung haben.

Kommt also echt drauf an was mit so einen Traktor gearbeitet wurde.
Und wenn Winterdienst ohje, außer sie wurden richtig gut im Herbst versiegelt mit richtigen Chemischen Mittel usw.

Gruß Florian

hallo

die kleineren kommunalschlepper, zumeist mit hydrostaten, sind in der regel mit um die 5000 stunden ziemlich durch - pflege hin oder her.

gruß vom buntspecht

Hallo,
da kann er einen mit 2000h kaufen und ihn bei 150h im Jahr noch 20 Jahre nutzen.

Hmmm,

Muffelkopf meldet sich nicht mehr, komisch.

mfg

aber er ist noch da...

hab mittlerweile auch schon Kleintraktor ausprobiert. Schön, aber teuer. Und es gibt einfach keinen, der alles Perfekt kann. Eigentlich ist´s immer ein Kompromiss. Zum Rasenmähen geeignet, aber kein reiner Rasenmäher (Wendigkeit/Höhe/Sammelfunktion).
Für die Koppel durch kleine Bereifung schon zu-naja- irgendwie "hoppelig"!
Straße geht nur mit Zulassung (will nicht zulassen). Einfach zu teuer für die geringen Stunden. JD 20 Jahre als...900h für 11000,-???
China will ich auch nicht. Rostlaube kommt nicht in Frage.

Ich werde also wieder in Richtung Rasenmäher schwenken und einen mit Dieselmotor und geringen Betriebsstunden suchen.
Nach einiger Suche werde ich mir als erstes Kubota anschauen. Entweder F1900 (Gut:Frontmäher, hohe Leistung; Schlecht: teuer und kann nicht sammeln) oder GR1900 (Gut: kann sammeln, bezahlbar; Schlecht: kein Frontmäher)
Ich werde mal beide ausprobieren und dann schauen. Im Vergleich zum Kleintraktor könnte ich mit dann noch ´n 2m Schlegelmulcher kaufen und hätte noch Geld übrig...

ich versuche einen GR1600. Nächster Sommer wird zeigen ob das geht. Ist ein reiner Rasenmäher der vielleicht etwas mehr kann.
Erster Versuch zeigt Potential.