ich habe eine seilzug 220v zerlegt in dessen schaltkasten diverse schalter und kabel waren (vermutlich endschalter, sicherheitsschalter usw). jetzt will ich den motor nutzen, weiß aber nicht wie der verbaute kondensator angeschloßen wird. abegsehen von der erdungsklemme gibt es drei leiter in den motor m8it folgenden bezeichnungen :
Rot=U
gelb=UZ
grün=Z
das Z könnte auch ein N sein. wie muss ich das stromkabel anschließen (phase schwarz und neutralleiter blau) und wie den kondensator (dazu)?
erde ist klar.

danke

http://forum.electronicwerkstatt.de/php ... metz31.gif
aber wird ein kondesnator geerdet??

Hallo,

denke daran: Strom macht KSH (klein,schwarz und häßlich). Lieber von Elektiker machen bzw. kontrollieren lassen.

siehe
http://de.wikipedia.org/wiki/Steinmetzschaltung
http://www.kaffee-netz.de/m-hlen/49178-casadio-umbau-der-beginn-einer-neuen-freundschaft-elektrobaster-bitte-reinschauen-2.html


mfG Herbert

Servus!

Motor in Dreieckschaltung anschließen

Ein kabel des Kondensators an den Neutralleiter der Zuleitung- dann dreht er Links, und wenn du ihn an der Phase anschließt- dann dreht er Rechts.
Der andere Kabel des Kondesators an eine der Motorphasen.

Hier kannst Nachlesen:
http://forum.electronicwerkstatt.de/php ... 9_bs0.html

gruß

Hallo!

FRED222 hat geschrieben: http://forum.electronicwerkstatt.de/php ... metz31.gif
aber wird ein kondesnator geerdet??

Geerdet wird das Gehäuse vom Kondensator (Normal eine Schraube mit Erdungszeichen darauf).

Gruß F

handelt es sich überhaupt um einen normalen Drehstromasyncronmotor der in Steinmetzschaltung angeschlossen werden soll oder ist es ein Wechselstrommotor mit einer Arbeitswicklung und einer Hilfswicklung ?
gibt es ein Typenschild am Motor ?

Gruß F

Ich nochma,

also mein Tabellenbuch sagt .

Wechselstrommotor mit Hilfswicklung .

Schwarz Phase an U1 entspricht Rot=U
Blau an U2 und Z2 entspricht gelb = UZ
BetriebsKondensator an U1 und Z1 (Z1entspricht grün Z)

einen AnlaufKondensator lasse ich jetzt mal ausen vor .


Gruß F

der motor hat vorher an 220 v mit dem (noch vorhandenen und wiederanzuschließenden ) kondensator gelaufen. typschild leider nicht vorhanden (evtl. irgendwo am alten gehäuse). wie kann man denn einen "ein Wechselstrommotor mit einer Arbeitswicklung und einer Hilfswicklung" von einem drehstrommotor unterscheiden.
es handelt sich ursprünglich um einen "günstigen import" seilzug.
soetwas mit 1200w
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... EwBg&dur=1
die anleitung (drehstrom) habe ich so verstanden, dass es bei dem anschließen egal welches motorkabel ich wofür nutze, soweit der grundsätzliche aufbau eingehalten wird (sollte die drehrichtung nicht stimmen kann man ja umlemmen), oder ???

Solche elektromotorischen Seilzüge haben meist auch noch eine elektromagnetische Bremse, die öffnet, sobald
der Motor in die eine oder andere Richtung dreht (sonst würde die Last nach dem Abschalten oder bei einem
Stromausfall ja nicht gehalten werden ...). Wenn du willst, dass der Motor dreht, musst du also auch diese Bremse
'bestromen' - oder die Bremse abbauen ...

Welchen Aufdruck (µF usw.) hat der Kondensator ? Das könnte ein Hinweis sein, ob es ein Motor mit Arbeits- und
Hilfswicklung ist - oder ein Drehstrommotor in Steinmetzschaltung ...

Adi

kondensator muss ich schauen. wären für eine lastbremse nicht weitere kabel nötig?

Falke hat geschrieben:Solche elektromotorischen Seilzüge haben meist auch noch eine elektromagnetische Bremse,

ich denke gerade die billigen Seilzüge haben eher ein selbsperrendes Getriebe oder sonst was mechanisches,
oder sind sooooooooo lange übersetzt das es deswegen "sperrt"
eine extra Bremse hatte mein Einhellseilzug jedenfalls nicht,

eine extra Bremse hatte mein Einhellseilzug jedenfalls nicht,

Die Aktuellen zumindest schon:
http://www.einhell.de/de_de/shop/3805/3 ... h-250.html

Ein Sicherheitsbügel am Lasthaken verhindert das unbeabsichtigte Herabfallen der Last, die in jeder Lage durch eine automatische Bremse gesichert ist.

http://www.isc-gmbh.info/index.php?PHPS ... changeport

Pos.34 ist eine Bremsscheibe als Ersatzteil...

ich habe jetzt endlich das gehäuse gefunden. wenn man von daten über seilstärke, gewicht, geschwindigkeit absieht steht da zum motor nur:
230v50hz
s3 20 - 10min
ip 54
kurschlußstrom 5ka
kann da jemand etwas mit anfangen?

FRED222 hat geschrieben:ich habe jetzt endlich das gehäuse gefunden. wenn man von daten über seilstärke, gewicht, geschwindigkeit absieht steht da zum motor nur:
230v50hz
s3 20 - 10min
ip 54
kurschlußstrom 5ka
kann da jemand etwas mit anfangen?

230v ist die Betriebsspannung
50hz Netzfrequenz
s3 20 - 10min Einschaltdauer wenn der Motor 20 Minuten gelaufen ist, dann muss er 10 Minuten abkühlen bevor er wieder 20 Minuten laufen darf .
ip 54 ist die Schutzart
kurschlußstrom 5ka " ist wohl der mögliche Kurzschlussstrom im Fehlerfall"

FRED222 hat geschrieben:wie kann man denn einen "ein Wechselstrommotor mit einer Arbeitswicklung und einer Hilfswicklung" von einem drehstrommotor unterscheiden.

1. an der Bezeichnung der Wicklungsanschlüssen
2.Drehstrommotor hat 3 Wicklungen Wechselstrommotor hat 2 Wicklungen .
3. Hilfswicklung Arbeitswicklung in der Regel an dem Widerstand der Wicklungen beim Wechselstrommotor .
zu 3. da an deinem Aufzugsmotor aber die Wicklungen nicht getrennt (3 anstatt 4 Anschlüsse) raus geführt sind und der Motor links und rechts rum laufen kann ,
müsste es eigentlich so sein daß die Arbeitswicklung und die Hilfswicklungen die gleiche Stärke (Widerstand / Leistung ) haben .