myhammer anfragen.

langer711 hat geschrieben:Wird das zu teuer, wird die Maschine in der Nähe gekauft.

zu spät:

Nüüü,

am besten selbst fahren, Sonntagsausflug, dann weißt du was du hast und mußt dich nicht mit irgendwem rumärgern.

Guddie Ronnie

Hab grad einen Container Transportzug angefragt , 72 m3 Volumen , einfache Fahrstrecke 84 km .
Die wollen 450 € netto ( incl 60 € Maut ) .
Und ich dachte immer der km kostet 1 € ?
Wie seht ihr das ?

Das ist relativ teuer.

Sturmi: Ein 40 Fuß Container hat doch ca. 68m3 und die hohen haben ca. 76m3. Muß der Lkw zum beladen warten, oder stellt er ihn hin fährt wieder, kommt wieder und holt ihn ab? Wie weit ist die Spedition von dir entfernt?

1 €/km sind schon lange passe.
2€ passt dann eher.
In Zeiten von knappem Transportvolumen, knappen Arbeitskräften, digitalen Fahrtenschreiber und zentraler Ablage und Doku fürs Fahrzeug,
Maut, Dieselkosten, Fahrerschulungen etc. wird der Transprt halt nicht billiger.
Hab bestimmt einige Dinge vergessen, ich bin aber nicht mehr so drin in dem Thema.
Meine Schlüsselzahl im Führerschein habe ich nicht mehr eintragen lassen.
Damit kann ich auch keine so eine Tour mal abends nach Feierabend mehr machen.

2 Euro inkl. MwSt je km wenn es sehr günstig ist. Bis zu 4 Euro je km. Hatte angefragt für 4'9 Tonnen Radlader und 320 km insgesamt.

Naja, ein 49to Radlader ist nun etwas anderes wie ein Hakenlift.

Schau mal bei Cargoboard... 450€ ist viel zu teuer...

Ich hab da für 2 Paletten 170€ für 330km bezahlt.

Naja irgendwann kennt man so seine Spediteure, die man so über Traktorpool kennengelernt hat.
Container-LKW fahren NIE leer, weil die immer eine leere oder volle Kiste mitnehmen.
Mein Bürocontainer lasse ich immer mit Tieflader fahren, wenn einer eine Leerfahrt hat und es halt reinpasst.
Auch ein Kriterium ist, wie abgelegen Lade - und Abladestelle ist.
Hilfreich sind auch Kontakte zu einer Firma mit Containerumschlag.
Für meinen Container mit PVA hab ich von Ho-Tschi-Ming-Stadt oder so bis Rotterdam 2.000 $ bezahlt
und von Rotterdam hier her 520 € netto mit litauischer Spedition.
Den haben wir gleich in einer Stunde leer gemacht und wurde dann 20 km weitergefahren zum Füllen.
Ich hatte zum Glück nen Kumpel, dessen Arbeitskollege in der Firma die Abwicklung organisiert hat.
Der darf dann bei mir sein Brennholz zwischenlagern.

Wie gross dem seine Container sind weiss ich nicht , die Angaben habe ich vom Disponent der Firma , der mich eigens von Zuhaus aus oder Urlaub ? ? angerufen hat.
Die sind mir halt eingefallen mit Containern , das ist ne Entsorgungsfirma, dachte fragen kannst ja mal. So eine ähnliche Firma hat mir mal ein paar Container- Züge Karotten nach M-Ost gefahren , war damals problemlos , obwohl heilos überladen . .
1 Stunde für Beladung ist eingerechnet , er wartet ( da nicht sein Gai ) .
Bei mir braucht er nur abkippen, aber klar trennen muss man da den Zug dann auch .
Von mir sind die 12 km weg , aber nur 2 km von der Strecke die gefahren werden soll .

ab ich alles beantwortet ?

rockyy hat geschrieben:Schau mal bei Cargoboard... 450€ ist viel zu teuer...
Ich hab da für 2 Paletten 170€ für 330km bezahlt.

Über das Cargoboard hab ich 588 netto ausgerechnet , wobei sich da nicht alles so genau eingeben lässt .

Es gibt auch Frachtbörsen. Ich stelle viel in Timocom, und Clicktrans ein. Dort melden sich dann Speditionen bei dir. Umso besser die Verkehrsanbindung (größere Autobahnen) und umso flexibler du zeitlich bist, desto günstiger wird der Preis meistens.