ok. Danke allen. Ich warte mal die Antwort des Herstellers ab. Und parallel suche ich einen LAMA, der mir hilft.

Ausschlußverfahren anwenden; würde hier am Steuergerät den Druck P und separ.-Rücklauf T direkt an Traktorhydr. anschließen und somit zuerst das Pumpengeraffel umgehen, dann kommt auf ob in Pumpe oder Steuerblock/Ventil der Hund begraben.

Dachte ich mir auch schon. Nur wenn Metallspäne im System doch drin sind, geht das bei mir in den gemeinsamen Ölhaushalt des Traktors.

Klar je nachdem wie empfindlich der Traktor ist aber er hat doch wohl ein Filter drinn, ansonsten zusätzl. Rücklauffilter in Rücklauf T einsetzen.

Den Schlepper würde ich dafür nicht nehmen.

Die schon angesprochenen möglichen Späne und Ölvermischung allgemein!

Druck messen und dann weiter schauen, normal sollte der Steuerblock auch einen Manometer Anschluss haben.

Was ist denn hier draus geworden?

Im Grunde war es anscheinend das Haupt DB. Es wurde mehrmals vom Mechaniker zerlegt und gereinigt. Dann funktionierte es plötzlich wieder. Habe mir auf Verdacht ein Reserve Ventil zugelegt.