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Kühler Fendt 105

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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16 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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Kühler Fendt 105

Beitragvon Bip » Di Mai 08, 2007 18:17

Hallo,
Ich habe folgendes Problem:
Mein fendt 105 mit Wasserkühlung zeigt trotz stunden langer Fahrt kein Temperatur an und hinzukommt noch, dass der gesamte kühlwasserbehälter kaltbleibt. Hat jemand anhung wo das theromstat sitzt vllt macht es nemmer zu also et ist die ganze zeit auf. Hat jemand ne Skizze wo das thermostat sitzt ??


mfg
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Beitragvon Miscanthus » Di Mai 08, 2007 20:42

Hallo,
sei doch froh wenn der Fendt nicht warm wird :mrgreen:
Also ich hab immer das Problem, dass mein IH zu warm wird.
Das Thermostat kannst du ja auch erstmal durchmessen.
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Beitragvon mike » Di Mai 08, 2007 20:54

Miscanthus hat geschrieben:Das Thermostat kannst du ja auch erstmal durchmessen.


Wie geht das?
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Beitragvon Markus K. » Di Mai 08, 2007 21:54

@Mike
Thermostat durchmessen geht nicht, aber Thermostat prüfen ---> ausbauen, in einen Topf mit Wasser, aufheizen, muß aufgehen.

In der Tat scheint dein Thermostat nicht mehr schließen zu wollen.
Von der Wasserpumpe geht ein kurzer Schlauch zu einem metallenen Bauteil, welches im dicken Kühlerschlauch eingebaut ist. Genau dieses Teil mit den drei Anschlüssen ist dein Thermostat.
Gruß Markus

ein Schlepper kann nicht rot genug sein!
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Beitragvon mike » Mi Mai 09, 2007 10:05

Markus K. hat geschrieben:@Mike
Thermostat durchmessen geht nicht, aber Thermostat prüfen ---> ausbauen, in einen Topf mit Wasser, aufheizen, muß aufgehen.


Darauf würde ich mich aber nicht verlassen. Hatte jetzt erst wieder eins das im Topf schön zugemacht, im Auto aber trotzdem nicht gescheit funktioniert hat.
Würde das Teil direkt auf Verdacht tauschen. Früher oder später ists sowieso hinüber!
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Beitragvon Honk81 » Mi Mai 09, 2007 13:29

sieht in etwa so aus:

http://shop.strato.de/epages/Store.sf/d ... etailImage

sitzt direkt hinter dem Kühler oben

hab noch n bild gefunden. Teil 28.
Dateianhänge
Kreiselpumpe Leitungen 2050.tif
(20.87 KiB) 48-mal heruntergeladen
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Beitragvon Bip » Mi Mai 09, 2007 15:10

hi
habe das Thermostat ausgebaut. Habe es mit Wasser versucht es schließt nicht sondern verhält sich sowie in kaltem als auch im warmen wasser gleich.Was kann ich da noch reparieren ?? mein Problem ist es schließt nicht ???????????????????????????????????????????????????????????
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Beitragvon mike » Mi Mai 09, 2007 15:23

Mach ein neues rein! Alles andere ist Behelf!
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Beitragvon Bip » Mi Mai 09, 2007 15:54

hi
neu sind die teuer optisch ist das thermostat ja nich in Ordung.
Wer weiss was man machen kann um es nochmal in Gang zu bekommen??
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Beitragvon Bip » Mi Mai 09, 2007 15:54

noch in Ordnung
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Beitragvon mike » Mi Mai 09, 2007 16:38

Kostet 70 Euro bei egay... :roll:
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Beitragvon Bip » Mi Mai 09, 2007 19:51

Hallo

dringend hilfe gesucht
wie bekomme ich das thermostat meines Fendt 105 wieder dazu zuzumachen???????????

tips gefragt


mfg
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Beitragvon pacini » Mi Mai 09, 2007 20:07

Hey BIP,

Ein Termostat funktioniert über Bimetall, wenn put - dann put !!

Einziger Weg ==> austauschen !!

Und auserdem - 60 - 70 € müssen schon drin sein !! :wink:

Pacini
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Beitragvon Honk81 » Do Mai 10, 2007 8:56

Also wenn dir die 60 € für n neues Thermostatventil (das immerhin nicht ganz unwichtig ist) schon zuviel sind dann gib den Schlepper lieber ab. Was machste denn wenn z.Bsp. die Kupplung (3. bei unserem 105s bei 4000 Bh) im Ar.. ist, da sind schnell n paar Hundert weg, Reifen das gleiche etc.
Achso, hast du den kleinen denn auch schön gequält mit dem Defekten Ventil ? Dann kannste dir ja evtl. schon ma gedanken machen über neue Zylinderkopfdichtungen. Immerhin hast du den kompletten Kühler aus dem Kühlkreislauf genommen und damit ist die Kühlwirkung gleich null.
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Beitragvon Gast » Do Mai 10, 2007 11:34

"es schließt nicht sondern verhält sich sowie in kaltem als auch im warmen wasser gleich"

So wie ich das verstanden hab, ist das Problem nicht, dass zu wenig sondern, dass zu viel gekühlt wird. :wink:

Gruß Cross-fahrer
Gast
 
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