Servus

Mein Nacbar will nen Ladewagen kaufen.

Als Zugmaschine hat er einen JD 6920 mit Kugelkopf!

Zur Auswahl stehen:

Pöttinger Torro 5700
Strautmann Giga II
Shuitemaker Rapide 135

Alle Wägen ohne Dosierwalzen.

Zuvor hatte er einen Krone Titan Gl 40 all in. Krone will er keinen mehr, wieso weis ich nicht. Viele Pöttinger mit einer hohen Kundenzufriedenheit. Bei uns laufen ein paar Strautmänner, meist auch zufrieden. Shuitemaker laufen nur sehr wenige im Umkreis von 60 Kilometern, er hat diesen Wagen ins Auge gefasst weil Ihm die gezogene Pick-Up sehr gut gefällt. Nur in Sachen Haltbarkeit des Rapide ist er skeptisch weil er keine Erfahrungen mit Shuitemaker gemacht hat. Und deswegen soll ich mal hier nachfragen was ihr zu den Wagen sagen könnt, speziell zum Shuitemaker Rapide.

Wie ist der Leistungsbedarf der Wagen - des Rotors , Ladeleistung etc.

Was auch wichtig wäre wie die einzelnen Wagen im Preis liegen

Viele Grüße Johni Driver

Zum Pöttinger kann man sagen, das es ein sehr guter Ladewagen ist. Kenne keine Firma die ihre Ladewagen besser baut. Ein LU hier ganz in der Nähe hat auch einen Torro 5700 und ist sehr, sehr zufrieden damit. Er verstopft nicht so leicht und es gibt be Pöttinger das ,,Easy-Move" System mit ausschwenkbaren Messerbalken. Das ist einfach genial. Er hat 4 Kratzbodenketten mit versetzten Leisten diesehr gut abladen. Der POWERMATIC - Laderotor mit 800 mm Durchmesser, 8 spiralförmigen Zinkenreihen und wartungsfreiem Ölbadgetriebe funktioniert einwandfrei.

Das einzigeste was ich gehört hab: Pöttinger hat auch so seinen Preis. Wieviel weiß ich nicht genau, aber von den genannten denke ich ist er am teuersten.

Hoffe konnte helfen.
Gruß Maik

auf jeden fall bekommt man den ladewagen komplett ohne ladeautomatik so voll das ein 920er vario davor kaputt geht und nacher auch wieder leer!

Hier die Listenpreise ohne Mwst.

Pöttinger Torro 5700 64786 EUR
Strautmann Giga II 56960 EUR
Shuitemaker Rapide 135 53250 EUR
Mengele Rotobull 7000 61890 EUR

Ich hab den Mengele Preis auch rausgesucht da bei uns fast nur Mengele fahren alle mit großer Zufriedenheit.

Ja stimmt. Mit dem 6920 könnte das teilweise schwer werden mit Pöttinger.
Der LU bei uns hat einen John Deere 7810 mit 220 PS davor. In die Knie geht er zwar nich aber wenn man mal nicht aufpasst und bei zu schnellem fahren den Rotor verstopft braucht man schon ein bisschen mehr als 150 PS um den wieder frei zu kriegen. Aber wenn man den ordentlich fährt klappt das mit nem 6920 auch (hat der LU hier auch schon öfters gemacht).

Wenn man nen Schuitemaker einmal im Einsatz gesehen hat, ist man absolut Überzeugt!! Sind meiner Meinung nach die Besten die es gibt.
-sehr stabil gebaut, Mehrzweckwagen, vollwertig im Mais einsetzbar
-super Ladeaggregart, da kann nix kaputt gehen
-top Schnittbild
-wusste gar nich, dass die so 'billig' sind

Einzigste Nachteil ist, das man die Pick-up nicht sehen kann, da geht aber sowieso alles rein, noch nie einen verstopften Schuitemaker gesehen. Mit 150 PS könnte einem am Hang schnell mal die Puste ausgehen.

Lohnt sich das wirklich heut zu Tage noch nen flammneuen Silierwagen zu kaufen, also ich würde das Geld lieber in einen Schlepper etc. reinstecken

Hi,

Also ich kann auch nur zum Schuitemaker raten!!!

Bei uns in der Nähe hat ein LU 2 Rapide 2085 un 926er varios davor.
Diese wagen sind einfach nur der hammer,vorallem geht die Pick-up auch nicht kaputt wenn mal ein Baumstumpf oder stein im weg is.
Dieser LU hat diese wagen schon länger un die laufen wie ne 1!!
Und wie schon gesagt die Pickup verschwindet ganz unter dem rahmen un dann kann der wagen auch sehr gut zum maisfahen benutzt werden!.
Wäre für mich die 1. Wahl!

mfg

Wir selber fahren auch einen Strautmann und sind sehr zufrieden.

Hier mal ein Auszug aus dem profi test der giga Vitesse:

Giga-Vitesse im profi-Test
"Egal, ob die hohe Lade- und Entladeleistung mit dem verhältnismäßig geringen Leistungsbedarf oder das sehr gute Fahrwerk ? die ?Giga-Vitesse? bietet Ladewagen technik erster Klasse. Bleiben nur noch Kleinigkeiten wie die Entlastungsfedern der Pickup oder die Kontrollleuchten in der Bedienbox und die Sache ist kaum noch zu steigern."

Hi ,

hier in der Gegend laufen, bis auf Mengele, alle 3 zitierten Fabrikate.
Am meisten wird der Shuitemaker eingesetzt ( als 2 oder 3 Achser).
Die LU scheinen zufrieden zu sein , sowohl im Gras als auch im Mais.
Die nach hinten wegschwenkende PickUp macht echt nie Probleme - schlucken alles. Früher hatten die Taarup Ladewagen ein ähnliches Ladeaggregat .

Mfg,

Werner

hallo,

wir habe bei uns im LU zwei Schuitemaker Rapide 2000D

und sind sehr zufrieden damit.

mit der gezogenen pick-up hatten wir noch nie probleme und auch der rest des wagens ist sehr robust und sehr gut verarbeitet.

wir laden mit nem Claas Axion 850 / Fendt 926 Vario mit so 15-20km/h je nach menge.

was wir mit unseren Claas Quantum oder Sprint´s lange nicht schaffen.

nächstes jahr werden die dann auch durch Schuitemaker ersetzt !!!

Ich würde Pöttinger nehmen ,weil das eine gute Firma ist und die gute Ladewagen herstellen.

was ist denn das bitte für nen argument ???

´´ weil das ne gute firma ist ´´ was nützt mir die ´´gute firma´´ wenn der rest nix taugt ???

Schon mal selber mit nem ´´pott´´ gefahren ?

Hallo!

kann jemand sagem welche Reifen man auf den Rapide 135 drauf bekommt also die größten?!

Wie sieht es mit dem Fahrwerk aus, bei Hanglagen, Zugbedarf?

Woher bekommt man da Technische Daten, also mit denen man auch was anfangen kann.