Ich weis eben schon was der bringt, weil den vor über 15-Jahren der SDF Händler eingestellt hat und er dann vor die Zapfwellenbremse kam. Mit mehr Leistung wäre die Kupplung mit fast 8500h nicht noch die erste und das Getriebe würde das auch nicht aushalten.

Telefonzelle auf Räder =MB Trac .........
der Witz ist doch echt gut , oder ?

Alla gut hat geschrieben:Telefonzelle auf Räder =MB Trac .........
der Witz ist doch echt gut , oder ?

Wenn ich nächte Woche Zeit hab, lach ich drüber...

Der Vorbesitzer von meinem 395er GT hat mit 6,2m (3m-Trommel Front, 3,2m-Scheibe Heck) in der Eifel gemäht und das nicht mit den langsamen Gängen.
Wären also schwache 20PS pro Meter AB plus Geländezuschlag...

deutz450 hat geschrieben: Nö, aber 2,65m vorne und 3m hinten mit 82PS, im Hang ja, aber natürlich nicht mit 15km/h. Bergauf muss man schonmal runter bis auf M1, also knapp 5km/h, in der Ebene 8-10km/h, vlt. mal 12km/h, schneller fahr ich auf unseren Wiesen so oder so nicht.
Ich kann verstehen dass du frustriert bist weil dein 100er Johnny schon mit dem 2,40m Heckmähwerk Probleme hat, aber lass das nicht an anderen aus.

Hallo,

also von Frustration kann keine Rede sein. und Probleme hat der Johny auch nicht.... Ich sagte nur, es gibt Situationen wo man auch 100PS mit einem 2,4m Mähwerk an die Grenzen bringt.
Wenn Du mal etwas quer liest hier - auch in anderen Foren - stellst Du fest, dass Menschen die ca. 20 PS pro Meter AB haben sagen, es geht ganz gut, die mit 15PS/ AB sagen naja.. im starken Bestand und Heugras muss ich langsam machen.

Auch ist Hang für jeden was andres, für den Einen ist ein Hang wenn der Traktor anfängt zu Rollen wenn die Handbremse nicht angezogen ist, für den Anderen ist ein Hang so was, was man nie mit Frontlader befahren würde und der Traktor ohne Mähwerk nahe dem Umfallen ist. Kennst du das Gefühl, wenn beim Mähen die Vorderräder trotz gegenlenken hangwärts abrutschen?

Ich will vor allem nicht schalten müssen beim mähen und dennoch gleichbleibende Motordrehzahlen haben.... Deshalb die vergleichsweise hohe Leistung.

Grüße

Hallo,
erstmal Danke für die Antworten, bei uns ist alles flaches Land..kein Hang o. ähnliches.
Sind sich ja alle im Prinzip einig, das es funktionieren müsste.
Dann kann ich ja nach einem geeignetem Frontmähwerk ausschauh halten.

MfG

Mit welcher Drehzahl wird Dein Heckmähwerk betrieben? War da beim MB Trac nicht die Besonderheit, dass FZ und Heckzapfwelle immer die gleiche Drehzahl haben?

Birlbauer hat geschrieben:Mit welcher Drehzahl wird Dein Heckmähwerk betrieben? War da beim MB Trac nicht die Besonderheit, dass FZ und Heckzapfwelle immer die gleiche Drehzahl haben?

Genau so ist es!

Ich wollte mein 3m gezogenes mähwerk auch durch ein gebrauchtes frontmähwerk erweitern, aber so wirklich überzeugt bin ich davon nicht denn somit ist mein Alter 1500er track eine schlüsselmaschine weil mein gezogeses mit 540ger zapfwelle läuft .
Ich spiele inzwischen eher mit dem Gedanken ein breites gezogenens zu kaufen , so ein Kuhn anlterna oder krone 500amt
Reichen dafür 130 PS mit aufbereiter auf heuwiesen , Denn ich möchte so eine Maschine mit jedem anderen anderen Schlepper auf dem Hof ziehen können?!

Das mit den Zapfwellengeschwindikeiten kriegt man meist wohl hin zb beim Claas Corto muss man nur die Riemenscheiben vom Antrieb tauschen, dann steht das entweder auf 1000er oder 540er.
Das mit dem gezogenen Mäher kannst du dir hier selbst angucken:
https://youtu.be/y0iLs1UqAP0

Lonar hat geschrieben:Das mit dem gezogenen Mäher kannst du dir hier selbst angucken:
https://youtu.be/y0iLs1UqAP0

Fahre mit einem Fendt 209 Vario ein Pöttinger Alfa Motion Master Ab 310m und ein Krone R280. Geschwindigkeit Wiesen ca 14-15 km/h Feldfutter auch mal über 20 km/h

Das Heckmähwerk wird mit 540 Umin betrieben.
Die Zapfwellengeschwindigkeit kann ich nur für beide Wellen wählen...
Gibts keine Frontmähwerke für 540 Umin?

MfG

SPECIFIER hat geschrieben:Gibts keine Frontmähwerke für 540 Umin?

MfG

Gibt's schon. Gebraucht aber sehr schwer zu finden, weil Standard bei Frontmähwerken die 1000u/min sind.

Bei den meisten mit Keilriemenantrieb kann man durch vertauschen der Keilriemenscheiben die Eingangsdrehzahl von 1000 auf 540U/min ändern