Lenkrad Verstellung

von **Lea1291** » So Feb 27, 2011 18:46

Danke für die zahlreichen Antworten.
Nach Rücksprache mit dem KD von CNH ist das völlig normal.
Danke
Grüße
Lea

von **Bladerunner** » Do Mär 03, 2011 13:21

Habe das gerade an unserem Case jx 90 getestet und kann nichts feststellen. Bei mir ist unter dem Knopf in der Mitte des Lenkrades mit dem Case Logo eine Sechskanntschraube. Kann es sein das diese bei dir etwas lose sitzt? Eine andere Erklärung habe ich allerdings auch nicht. Gruß

von **HerrSchröder** » Do Mär 03, 2011 16:28

Lea1291 hat geschrieben:Hallo an alle

New Holland TD5010 und Case JX60 Spezialisten.

Ich habe endlich meinen neuen NH TD5010 erhalten.

Am Wochenende stellte ich mit erschüttern folgendes fest.

Beim Fahren auf der Straße oder im Gelände verstellt sich bei schnellen Lenkbewegungen
die Mittelstellung des Lenkrades.
Bei links oder rechts Einschlag der Räder, bis zum Anschlag wo nichts mehr geht
kann ich das Lenkrad immer noch weiterdrehen.

Ist das bei eueren Scheppern genauso?
Was kann das sein?
Beim Fahren ist das sehr gefährlich.

Für Euere Hilfe bedanke ich mich jetzt schon.

Gruß
Lea

Bei meinem JX 70 ist mir das jetzt noch nicht aufgefallen.
Der Lenkanschlag ist spürbar, das Lenkrad lässt sich dann auch nicht mehr weiter in diese Richtung drehen.

von **Holgi1982** » Do Mär 03, 2011 21:20

Naja dann werden eure Lenksysteme extremst dicht sein. Aber das ist wohl in den seltensten Fällen so. Ich kenne das auch so das das Lenkrad immer woanders steht bei Mittelstellung. Mich stört höchstens, wenn diese Lenkkurbel die ich am Lenkrad habe an der Position steht wo ich immer anfasse und die mir dort dann etwas im Weg ist. Hab da schonmal beim umgreifen Böse gegengekloppt mit'm Finger. :gewitter:

Aber das Teil bleibt drauf, weil ist sehr praktisch wenn man viel lenken muss.

Lenkrad Verstellung

Re: Lenkrad Verstellung

Re: Lenkrad Verstellung

Re: Lenkrad Verstellung

Re: Lenkrad Verstellung

Wer ist online?