langer711 hat geschrieben:Kann sein, das der 285 anders ist als mein 274.
Meiner hat trockene Bremsen direkt am Getriebe.
Nach außen kommen noch Achstrichter mit Portalgetrieben als Endantriebe.
Wir hatten die Bremsen mal gemacht und Zuwenig Spiel eingestellt.
Sie wurden dann warm durch leichte Reibung, dehnten sich aus und lösten fast garnicht mehr dann.
Die brauchen schon ordentlich „Luft“, sonst werden sie nicht alt.

Das sind auch komplett verschiedene Maschinen. Der 285 und seine Serie und die zeitgleich laufende 500er Serie sind originale MF aus Frankreich und haben bis auf den Motor so gut wie nichts gemeinsam mit den italienischen MF-Landini.

Da ich seit 2 Jahren einen 4215 mit dem 12/4er Getriebe habe ergänze ich mal ein wenig...
Höchstgeschwindigkeit laut Tacho bei 2500U/min und Originalbereifung 14.9-28 ca.27,5Km/h. Habe ihm 16.9-30 verpasst, keine Ahnung wie schnell er damit nun ist...
Schaltung ist am Hauptganghebel: R 2 +
1 3 -
+/- quasi wie Gruppenschaltung. Am Lenkrad rechts hat er nochmal einen Hebel für Hase/Schildkröte.
Lastschaltung hat er keine...
Alles in allem für mich ein sehr wendiger, spritziger Frontlader Schlepper.
Da ich von den 203er und 303er MF Landinis komme vermisse ich nur ein wenig die 1000er Welle...