Der neupreis lag bei knappen 100000 dm ... ist aber nicht relevant einen vergleichbaren neuen wirst du kaum unter 70000 euro kriegen.......
Ansonsten schließe ich mich holmer voll und ganz an.....

freddy55 hat geschrieben:Also bitte, der Schlepper hat neu ca. 60000.- max. 65000.- DM gekostet. Also 10 Jahre = 50 %, 20 Jahre 25 % der Rest ist Liebhaberwert.
Und bei 7000 h ist jederzeit eine Motor oder Getriebe Reperatur fällig, da bist mit 5000.- bis 10000.- € dabei das weiß auch ein Hans S...

Der Hans S. weis nochwas, nämlich dass auf seinem Betrieb im Jahre 1993 ein neuer Deutz DX 3.60 für knapp 70.000 DM angeschafft wurde.

Also Leute bevor das hier beleidigend wird, ich nöle nicht rum sondern vertrete nur meinen Standpunkt von Real. Ich muß den Schlepper nicht haben, zumal Case nicht grad meine erste Wahl ist. Ich brauch den auch nicht zum Holzen. Hab auch einige Schlepper im Betrieb, sind alle speziell oder für den bestimmten zweck zu langsam. Brauch den Schlepper auch nur etwa 100-150 h da ist ein neuer einfach nicht Real.
Zur Info, Case hat den JUX vor zwei Jahren mit Frontlader für 36000.-€ inkl. angeboten, hab auch aktuell Angebot fürn Lambo zu 30000.-€ vorliegen, auch hab ich 4 Gebrauchte mit weniger h für realen Preis vorliegen.
Also mir ist das doch völlig egal wenn manche Leute ihr sauer verdientes Geld zum Fenster rauswerfen.

Hy

Wenns doch so ist wieso meldest dich dann hier ??

Den jxu mit nem maxxum zu vergleichen ist wie obst und nüsse zu vergleichen! Du musst nen maxxum mit nem maxxum vergleichen. Und da kommt das was ich sagte nun mal hin.
Wie siehst du die 2500 für deine Presse? Ist das real? Naja .... wie schon mal geschrieben Viel Spaß bei deiner weiteren Suche nach jemandem der dir nen Schlepper schenkt...

Grüße

Bleib bitte sachlich sonst verlang ich noch Provision wenn du endlich nen Dummen gefunden hast, denn vor meinem ersten Beitrag hat sich ja Niemand für dein Angebot interessiert.
Die Schwarzwälder sind halt schlau und die Hotzenwälder ja sowiso, ich denk du wartest halt auf einen Schweizer.

Sachlich .....

ps. Interessieren kann man sich auch am Telefon oder per pn ...

Chickenhunted hat geschrieben:Sachlich .....

ps. Interessieren kann man sich auch am Telefon oder per pn ...

ps. dann lies doch einfach noch einmal meinen ersten Beitrag. Zum Telefon greife ich erst bei einem seriösen Angebot.

So langsam wirst beleidigend.... wo liegt dein Problem? Kauf doch Einen von den 4 und hör auf nen dummen latz zu haben!

Hallo,

sry, aber chicken's angebot halte ich durchaus für seriös.

Ich weis echt nicht, was du hier willst?!
Schau dich doch mal um in den Internet-börsen: für das was du ausgeben willst, bekommst du nur Müll. Oder Karren die technik-mäßig im vergleich zum Maxxum aus der Steinzeit kommen.

mfg, Holmer

Ach ja: Der Schlepper steht im Traktorpool (wahrscheinlich seit 10 Tagen) ... chicken bekommt den Los.

Dann ischs jo guod

Der 5120 steht doch sauber da und hat erst 7000 Stunden runter. Der Schlepper wird schon weggehen für den Preis. Ein paar hundert € runterhandeln ist sicher noch drin. Angebot und Nachfrage halt. Und für solche schönen 5100er besteht klar Nachfrage.
Nebenbei, der 5120 ist heute immer noch moderner also so ein kleinerer JXU.
Es gibt auch viele heruntergekommene 5100er Case für billig Geld auf dem Markt.
Am beliebtesten sind die grossen 5150 Pro der letzten Baujahre. Die kosten im guten Zustand doch noch locker 25000€.

Damit Freddy auch mal versteht, warum sich bei den Traktoren unter 100PS seit 20-Jahren nicht viel am Kaufpreis geändert hat, muss er mal einiges berücksichtigen:

Seit Ende der 90er Jahre fand ein großer Konzentrationsprozess in der Landtechnikwelt statt. KHD machte z.B. rote Zahlen und man konnte einen DX 3 (Made in Germany) nicht so günstig verkaufen, wie heute das Einheitsmassenprodukt Namens Agroplus dessen Produktionskosten in Italien fast 50% (!) niedriger sind als in Deutschland.

Was Case IH (Made in Neuss) anbelangt trifft ähnliches zu. Heute als CNH eine ganz andere Stückzahl, viel niedrigere Produktionskosten mit Made in Italy und natürlich technischer Einheitsbrei zuammen mit Steyr und New Holland. Der JXU ist als New Holland TS schon seit über 20-Jahren am Markt und man hat seitdem nicht viel Geld in Weiterentwicklung investiert.

Deshalb können sich die Hersteller es sich heute leisten, ihre kleineren Neuschlepper billiger zu verkaufen als in den 90ern. Wären alle noch Made in Germany- ginge das schonmal nicht!

Da habt Ihr Recht! Der Preis ist für ne kleine VHB in Ordnung. Nachfrage bestimmt eben den Preis! Und knapp 7000 h sind bei nem Schlepper der in nem Grünlandbetrieb gelaufen ist auch nicht viel. Vorausgesetzt er wurde bisserl gepflegt und gewartet!!!
Übrigens ich hab nen Mähdrescher Fahr M1002 mit Kabine, Häcksler und Rapstisch mit 2 Seitenmessern zu verkaufen. Stanort der Maschine ist nähe Idar- Oberstein. Bei interesse gerne einfach mal melden

Grüsse ausm Hunsrück

Wartungsstau gibts bei der Maschine nicht. Bei 7000h ist jetzt dann das getriebeöl fällig.
Sonst sprechen denk ich die Bilder für sich.
Und eins ist auch klar wenn kein akzeptabler Preis zu Stande kommen sollte kriegt er nen frontlader und bleibt.

Grüße