Maxxum 5150 Pro

von **Cyberlui** » Mo Sep 24, 2007 20:21

HAb den für 31000 € auf Feldprobe gekauft, da wird er sich gegen meinen 5130 beweisen müssen.
5er Fendt, den kannst ja dem Vorbesitzer vergolden und so toll sind die auch wieder nicht. Sollte er halbwegs so wenig Probleme haben wie mein 5130 sollte es kein Fehler sein

von **Jörg** » Mo Sep 24, 2007 20:24

Ich glaub nicht das Du mit dem 5150 viel falsch machst. Sicher nicht der komfortabelte Traktor aber dafür sehr robust, zuverlässig und ordentlich Leistung. Fahre selbst 5130 und bin nach wie vor begeistert von der einfachen und sehr zuverlässigen Technik.

von **Maxxum 5140** » Mo Sep 24, 2007 22:19

Vom Fahrkomfort und der Verarbeitung sind die 500 er Fendt schon eine klasse besser das Getriebe lässt sich viel weicher schalten und die Stufen der Lastschaltung sind auch nicht ganz so ruppig . Ein häufiges Problem beim 500er fendt ist jedoch die zu schwach ausgelegte Kopfdichtung ansonsten top Traktor. Der Maxxum ist jedoch auch ein feiner Schlepper
gut Leistung nur die Schaltung stört mich immer wieder.

von **Magnum 225** » Di Sep 25, 2007 15:22

also wenn du weist wo du schalten musst dann ruckt
er so gut wie garnicht.

von **master3011** » Di Sep 25, 2007 17:02

Ja.. man muss den richtigen punkt finden...

Wenn mann immer mit vollgas schaltet ist es ja kla das er ruckt... :lol:

von **Maxxum 5140** » Di Sep 25, 2007 22:31

Wenn ich den Maxxum 5150 vor einer Bick Pack einsetze fahre ich nun mal fast Vollgas um die 1000 U min zu bekommen und da schaltet er halt sehr ruppig das kann man nun mal nicht weg diskutieren.Die Hauptarbeitsgänge lassen sich auch nicht besonders schön schalten.

von **Maxxum 5140** » Di Sep 25, 2007 22:37

Aber wie gesagt wir sind sehr zufrieden mit dem Maxxum ist halt ein einfacher robuster Schlepper.

von **maxum** » So Okt 28, 2007 12:57

also wir am nen 5150 und der läuft immer isn tolles fahrzeug

von **Maxxum5150_Pilot** » So Okt 28, 2007 13:05

also wir ham nen 5150 und ich kann eig nich mecker is auch das maxxtrak
zumindest keine probleme (bj96) bin zufrieden damit und das ruppige schalten gewöhnt man sich dran die haben bloss ein oft unbemerktes problem! die lassen oft in der leistung stück für stück nach der cvase händler meinte der sollte ma vor de mototrbremse des kommt mal vor, dass eine feder in der eispritzpumpe bricht und man kommt da nich hinter!

von **Magnum 225** » So Okt 28, 2007 18:59

das war die ursache von unsern! gebrochene feder in der ep!

Maxxum 5150 Pro

Wer ist online?