Habe vor einen MAXUM 5150 Pro 130PS zu kaufen. 3300 Bst. Sondermodel Maxxtrac, also Fronthydraulik, Kriechgang, Klima, DrLu.
Wo sind bekannte Probleme, was darf er kosten?

Hallo Cyberlui!

Welches Baujahr hat der Schlepper?

Wir hatten einen der ersten mit Ganzglastür, Wendeschaltung noch ohne Neutralstellung.

Der hatte immer Probleme mit Getriebeaussetzern (plötzlich leuchtete die gelbe Lampe, Getriebe war in Neutralstellung). Nach Kupplung-treten gings dann zwar weiter, aber war doch sehr nervig.
2 Werkstätten haben sich mehrfach mit unterschiedlichem finanziellem Aufwand, letzlich erfolglos um eine endgültige Lösung gekümmert. Es war wohl ein elektrisches Problem, die Serie hatte sehr viele Sicherheitsschalter und die Kabelbäume waren nicht sehr sorgfältig verlegt.

Bei ca. 6000h waren dann die Lamellenpakete dran, das war sehr teuer, eigentlich hätten wir ihn da verkaufen sollen.

Also ich würde auf jeden Fall nur ein späteres Modell nehmen, mit Neutralstellung in der Wendeschaltung.


Vorteile:
1. Grundsätzlich robust und einfach gebaut
2. Guter Motor
3. Wendig
4. Cooler Sound

Schwachstellen:
1. Die Hydraulikleistung (oder die Steuerung der Verstellpumpe) war nicht berauschend, der Frontlader ging z.B. recht langsam.
2. Durch den kurzen Radstand wendig aber unruhig auf der Straße.
3. Insgesamt recht ruppig und unkomfortabel.
4. Bei uns sehr schlecht zu dosierende Kupplung.

Wir haben unseren Maxxum mit 8000h (ja, wir sind leidensfähig ) verkauft und einen CS 130 (neueres Modell mit Seitenauspuff) mit knapp 4000h gekauft.

Eine andere Welt. Gefederte Vorderachse, Dämpfer im Frontlader, der liegt wie ein Brett auf der Straße. Die ganze Bedienung ("Joystick" am Gruppenschalthebel, Heckschalter für Zapfwelle, Zapfwellenautomatik, sanfte Wendeschaltung, dosierbare Kupplung, Schwingungstilgung in der Dreipunkt) ist um Längen komfortabler.

Bei uns kam dazu, dass wir einen CVX 150 als Hauptschlepper haben und da der CS fast den gleichen Rahmen hat können wir nun ohne Einschränkungen alles kreuz und Quer benutzen (Geräte).

Zusammenfassung: Auf jeden Fall sehr ausführlich Probe fahren, auf Getriebe- (Elektrik-) Probleme achten, insbesondere auch auf die Dosierbarkeit der Kupplung.

Bei höheren Ansprüchen an dem Komfort anderes Modell wählen.

MFG
JueLue

hallo,

wir hatten auch ca. 2 jahre lang nen 5150 Pro Maxxtrac.

wir haben ihn dann mit 2800 std. verkauft !und es bis heute nicht bereut!!

hatten oft probleme mit: Getriebe - schaltete nur bis zur dritten lastschaltstufe unter last !!! das problem wurde nie richtig behoben

die wendeschaltung stellte sich immer auf - störung / Neutral -

und die hydraulik ist auch nicht die beste

ganz abgesehen davon das der schlepper sich auf der straße fährt wie ne Hüpfburg.

für ihn haben wir jetzt einen MXU ne ganz andere klasse wird aber auch der letzte Rote schlepper bei uns im Betrieb bleiben!

Wir haben seit kurzem einen 5140 Plus.. .. der läuft und lief immer Bestens.. wir (und vorbesitzer) hatten noch nie probleme...
MFg

hi, wir haben nen Maxxum 5140 und sind voll zufrieden. der läuft läuft und läuft ohne probleme.

Mussten bis jetzt nur das licht reparieren.

Habe vor 2 Jahren einen Maxxum 5130 incl. Industrie-FL mit damals 5.000 Stunden für 19.000 Euro gekauft.
Hat jetzt ca. 1000 Stunden bei uns gelaufen.
Schlepper ist in Ordnung.
FL hebt 1,5 to problemlos.
Nachteile: relativ hoher Öl- und Dieselverbrauch.
Aus heutiger Sicht: Ein Schnäppchen.
Würde ich wieder kaufen.

Nachteil ist nur er hat Kat. 2 serienmäßig... und nicht 3..

also wir haben unseren maxxum 5150 schon 7900h, gebaut wurde er 95.
probleme haben wir so gut wie keine gehabt. nur bei ca 6000h die zylinderkopf dichtung gewechselt.
und im ersten jahr spinnte mal die hydraulik.
das problem hat sich aber von allein erledigt.

also zum ackern ist er perfekt. zieht besser wie der cs 150 (vor der knoche 5,4m scheibe)
naja auf der straße hüpft er etwas, aber duch wasser in den vorderrädern und den fl hat sich das etwas gelegt.

es muß sic hum einen der letzten Maxxums handeln, EZ 98, wurden ja nur bis 97 gebaut. Hat neutralstellung in wendeschaltung, lief auf nem Nebenerwerbsbetrieb(soll so ca. 35ha haben). sehr gepflegt

Wir haben einen Maxxum 5150 ein einfacher robuster Traktor. Reparaturen hatten wir bis jetzt keine grösseren ,das einzige was stört ist die hakelige Schaltung und das Rucken der Lastschaltung.

Wie kommt es eigentlich das es hier im Forum noch einen Maxxum 5140 gibt .

Maxxum 5140 hat geschrieben:Wie kommt es eigentlich das es hier im Forum noch einen Maxxum 5140 gibt .

Maxxum 5140 --- Maxxum5140

mfg

Cyberlui hat geschrieben:es muß sic hum einen der letzten Maxxums handeln, EZ 98, wurden ja nur bis 97 gebaut. Hat neutralstellung in wendeschaltung, lief auf nem Nebenerwerbsbetrieb(soll so ca. 35ha haben). sehr gepflegt

Da kann man dann eigentlich nichts verkehrt machen. Da waren alle Kinderkrankheiten auskuriert. Vorbesitzer kontaktieren, wenn der zufrieden war, dann: ausführlich fahren, und sich sicher sein, ob einem der Komfort und das Fahrverhalten genügen. Ist aber natürlich auch alles eine Frage der Stunden die man auf dem Schlepper verbringt un des Preises...

JueLue

Würde auf keinem Fall so ein Gerät Kaufen-du wirst es bereuen

Kauf dir lieber eine Fendt 512 514

Kauf dir lieber eine Fendt 512 514......

Damit kann ich nicht so ganz zustimmen. Das der 5150 manchmal nich so toll ist weiß ich ja auch aber die 500ér von fendt sind ja auch nicht die tollsten...Da kann man sich eher noch einen 612ér oder 614 kaufen.