Soweit ich weiß, ist im Ansaugtrakt die „Vorglüheinrichtung“ montiert.
Man nennt sie auch „Flammstartkerze“, glaub ich.

Da geht ne Dieselleitung dran und natürlich Strom.

Die Dinger quittieren gern den Dienst.
Dann muss der Motor lange lange drehen im Winter, bis er startet.

Zurück zur Batterie:
Auf der Batterie steht eine Nummer
Oder die ganze Batterie zum Händler bringen und nach Muster eine neue kaufen.
Es schadet nicht, sie zu erneuern, ist alle 5-10 Jahre reif.
Aber der Fehler kann auch ganz woanders liegen.

Der Lange