Schwer zu sagen. Die Preise für die alten Maschinen sind ja jenseits von gut und böse. Ich würde wohl nach einem Schlepper mit dickerer Hinterachse und entsprechend höherer Zuladung Ausschau halten (MF 152 , 254, 255) und den Allrad sein lassen.
Ich schätze, dass der Händler für den 340er um die 15 000 Mäuse haben will. Das wär mir zuviel, ist aber ein gängiger Preis für Schlepper in der Größe. Den 255er als Hinterradmaschine gibts mit wenig Stunden schon für 5000-6000 Euro. MFG

Habe eine MF 274 von der Hydraulikleistung bin ich nicht gerade zufrieden ,dauert recht lange bis der Frontlader
oben ist .160 bar Betriebsdruck ist eigendlich o.k am Kraftheber oder Frontlader hebt er genung nur es dauert halt .Vielleicht sollte ich mal Literleistung der Pumpe messen oder gleich eine Neue ?gleich eine grössere?
Schlepper hat so 7000 Stunden drauf .Hat da wer Erfahrung mit zu dem MFTypender Pumpe ?Auch ist der Kraftheberblock mit den Till Steuergeräten nicht ganz so einfach zu verstehen aufgebaut .Manschetten am
Kraftheber hab ich mal gewechselt seither kann man eine last von einer Tonne eine Woche oben lassen die bleibt
oben.Kennt sich wer hier gut aus zu diesen MF Typen mit Hydraulikfragen ?

Wie gesagt, wegen Allrad wär ein Tausch hauptsächlich interessant.
Ansonsten würde der 133 auch grad so genügen.
Es ist eben nur ein Zweittraktor, die Hauptarbeit macht der Große.
Aber oft genug ist es so, dass die Zeit drängt, dann fehlen dem Kleinen ein paar PS, Kg, Allrad und Servo...

So, bin jetz wieder ein bissl schlauer.
Der 340, den ich damals angeschaut habe, hat noch die alte Hinterachse mit den Trommelbremsen und das 8/2-Getriebe.
Irgendwann um '91 wurden eine andere Hinterachse mit nassen Bremsen und dem besagten Wendegetriebe in die 340er eingebaut.
Ich lass mir zwar noch die Daten zukommen, aber der eine fällt für mich damit flach.
Schade eigentlich, vor allem weil gute 340er im Moment fast nur in der Schweiz zu finden sind.
Aber vielleicht findet sich ja in naher Zukunft irgendwo ein Guter, oder ich besuch irgendwann meine Verwandtschaft in der Schweiz und nimm mir ein schönes Souvenir mit

Schönen Sonntag noch an alle
Flo

wen du dich für einen MF 340er interesierst, solltest du dich um einen m. originalturbo umschauen. der hat dan ein 8/8 wendegetriebe u.die nassen bremsen,der motor hat dan auch andere kolben usw. wir haten so einen mal als vorführer bei uns laufen der ging ab wie die feuerwehr. du hast auch eine 2. hydraulikpumpe dan eingebaut.diese traktoren werden noch sehr hoch gehandelt. du kannst die am einfachsten erkennen,wenn der auspuff schwarz ist u. einen turbo drauf hat,dann ist er original.wen du einen kaufst, wo der turbo nicht original ist, solltest du dir den motor genau anschauen, er hat dan auch keine lastschaltbare zapfwelle. zu den anderen typen brauche ich nichts mehr schreiben, diese wurden ja schon genau beschrieben.

den hats auch ab Werk mit Turbo gegeben?
hab bisher nur nachgerüstete gesehen, bzw welche ohne Turbo eben... Konnte gestern einen in meiner Gegend genauer anschauen, ist aber leider nicht zu verkaufen
Ohne Turbo aber mit Wendegetriebe und den nassen Bremsen. Das wärs halt.
In der Schweiz habe ich 2 gefunden, einer mit offenbar nachgerüstetem Turbo, einer ohne.
Auf genauere Daten warte ich noch, aber schauen vom Zustand her recht gut aus.

Achja, hat jemand ausm Forum schonmal Erfahrungen sammeln dürfen mit dem Import von Maschinen aus der Schweiz?
Wie läufts ab, was ist zu beachten?

http://www.landwirt.com/gebrauchtmaschi ... 18&lang=de

http://www.landwirt.com/gebrauchtmaschi ... 48&lang=de

http://www.landwirt.com/gebrauchtmaschi ... 86&lang=de

einige Beispiele

1. mit Trommelbremsen und schätzungsweise ohne Wendegetriebe. Und viel zu teuer. Steht zwar Turbo dabei, aber sieht nicht danach aus -> 48PS


2. hab ich angeschaut, siehe Fotos. mit Trommelbremsen, ohne Wendegetriebe und auch noch rel teuer. ohne Turbo -> 48 PS

3. ein 240, nicht vergleichbar

Hab 2 Händler in der Schweiz angeschrieben.
Einer hätte einen 340 mit Wendegetriebe, nassen Bremsen, aber ohne Turbo
der andere einen mit Turbo und nassen Bremsen, aber ohne Wendegetriebe...
Für 19.000 bzw 18.000 ...













... Schweizer Franken
Urlaub wo bist Du, ich muss in die Schweiz