Moin,

tyr hat geschrieben:
Elektroden soll man deshalb rücktrocknen, aber wer macht sowas schon für den Hausgebrauch, der Aufwand ist viel zu groß.

Bitte keine Verallgemeinerung.

Rücktrocknen muss man basische Elektroden gemäß Herstelleranweisung.

Ganz im Gegensatz zu Elektroden mit Zelluloseummantelung zum Fallnahtschweißen.
Die steckt man vor der Verwendung ins Wasser.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

tyr hat geschrieben:
Elektroden soll man deshalb rücktrocknen, aber wer macht sowas schon für den Hausgebrauch, der Aufwand ist viel zu groß.

Bitte keine Verallgemeinerung.

Rücktrocknen muss man basische Elektroden gemäß Herstelleranweisung.

Ganz im Gegensatz zu Elektroden mit Zelluloseummantelung zum Fallnahtschweißen.
Die steckt man vor der Verwendung ins Wasser.


Olli

Hä?

Nüüüü,

Kauf doch bitte das längere Schlauchpaket und das Thema ist erledigt.
Warum groß Diskutieren?
Es ging um ein Schlauchpaket und nicht welche Elektroden man wie trocknet oder auch nicht.

Ich habe 3 Schläuche, einmal das Große Paket mit 4m und großem Brenner und einmal 5m mit kleinem Brenner MB25 oder so.

Reicht, zudem hat das Schweißgerät auch Rollen und ich kann es verfahren.

Guddie Ronnie

Moin,

tyr hat geschrieben:

Hä?

Deswegen hat der Liebe Gott die Schweißfachingenieure erfunden.

Ich bin nicht nur ein SFI, sondern auch noch ein EWE (European Welding Engineer).
Mehr Qualifikation gibt es auf der Erde nicht.
End of range.

Kann jeder nach einem erfolgreichen Ingenieurstudium machen.
Kostet etwa 10'000,- EUR.
Ich habe auch noch die OS Lizenz, kostet derzeit 7'000,- EUR on top.
Daneben darf ich auch noch Schweißen an Bewehrungsstahl beaufsichtigen.
Da bin ich der einzige in 200 km Umkreis.


Olli

Ich frage mich manchmal echt, wie jemand mit solch umfangreichen Qualifikationen Zeit findet um bei jeder Tages und Nachtzeit in solch einem Forum zu schreiben?

Bist du beruflich so wenig eingespannt oder hast du dich beruflich schon zur Ruhe gesetzt?

Moin,

als Landwirt im Nebenerwerb ist vieles möglich.


Olli

Ronnie hat geschrieben:Nüüüü,

Kauf doch bitte das längere Schlauchpaket und das Thema ist erledigt.[...]

Also bevors hier wieder gänzlich aus dem Ruder läuft:
Ich war vor Ort, aber ich darf noch mal hin, weil "Gas haben wir gerade nicht mehr am Lager.."
Ein 4m Schlauchpaket mit kleinem ML1500-Brenner soll 90€ kosten, da werd ich einfach eins mitnehmen und fertig. Oder gleich 5m, wenn der gute Mann nicht ausdrücklich NEIN sagt. Schlauchpaket direkt mitnehmen ist kein Problem: "Da sind immer welche da!" Ahja.

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

tyr hat geschrieben:

Hä?

Deswegen hat der Liebe Gott die Schweißfachingenieure erfunden.

Ich bin nicht nur ein SFI, sondern auch noch ein EWE (European Welding Engineer).
Mehr Qualifikation gibt es auf der Erde nicht.
End of range.

Kann jeder nach einem erfolgreichen Ingenieurstudium machen.
Kostet etwa 10'000,- EUR.
Ich habe auch noch die OS Lizenz, kostet derzeit 7'000,- EUR on top.
Daneben darf ich auch noch Schweißen an Bewehrungsstahl beaufsichtigen.
Da bin ich der einzige in 200 km Umkreis.


Olli

...und einfach mal eine Naht brutzeln, geht das auch? Oder geht es nur um das "Beaufsichtigen"

...und die Ingenieure hat nicht der liebe Gott erfunden, sondern der Deutsche in seinem "Beaufsichtigungswahn".

Und das wichtigste was der Scheißfachingenieur wissen muss: Geh dem der da im Dreck liegt und Schweißt nicht auf den Sack sonst geht der am Ende noch nach Hause und du kannst dein Fachwissen in der Praxis demonstrieren. In der Regel wars das dann.

Moin,

ich habe schon Schweisser von der Baustelle weggeschickt und Schrott wieder ausbauen lassen.

Eine Stahlbaufirma ist dabei Pleite gegangen.

Wenn der Bauherr echtes Geld bezahlt,
hat er auch ein Anrecht auf fehlerfreie Schweissnähte.

Schienenschweissungen bei der Eisenbahn
dürfen nur von Ingenieuren geprüft werden.
Da ist das Risiko zu gross, das da mal ein ICE
in den Dreck fährt.
Als Reisender wäre ich etwas in Sorge,
wenn da 'Hinz und Kunz' dranrumbraten dürfte.

In der EU ist es ganz klar gregelt,
was Schweisser dürfen.
was Schweissfachmänner dürfen,
was Schweisstechniker dürfen,
und für was man Schweissfachingenieure braucht.


Olli

Schoofseggl hat geschrieben:Und das wichtigste was der Scheißfachingenieur wissen muss: Geh dem der da im Dreck liegt und Schweißt nicht auf den Sack sonst geht der am Ende noch nach Hause und du kannst dein Fachwissen in der Praxis demonstrieren. In der Regel wars das dann.

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

ich habe schon Schweisser von der Baustelle weggeschickt und Schrott wieder ausbauen lassen.

Eine Stahlbaufirma ist dabei Pleite gegangen.

Wenn der Bauherr echtes Geld bezahlt,
hat er auch ein Anrecht auf fehlerfreie Schweissnähte.

Schienenschweissungen bei der Eisenbahn
dürfen nur von Ingenieuren geprüft werden.
Da ist das Risiko zu gross, das da mal ein ICE
in den Dreck fährt.
Als Reisender wäre ich etwas in Sorge,
wenn da 'Hinz und Kunz' dranrumbraten dürfte.

In der EU ist es ganz klar gregelt,
was Schweisser dürfen.
was Schweissfachmänner dürfen,
was Schweisstechniker dürfen,
und für was man Schweissfachingenieure braucht.


Olli

... kannste wirklich stolz drauf sein. Hoffentlich will der Landwirt keine ICE-Schienen schweißen!!!
Ihm (dem Landwirt) ist vielleicht schon geholfen wenn er weiß, wo es heiß wird.

Grüße, Jürgen

Und Olli....
kannste jetzt selber was zuverlässig haltbares schweißen, oder bist Du dafür zu schlau und überqualifiziert?


Sorry!
Nach den Vorlagen...

Moin,

3607 hat geschrieben:
... kannste wirklich stolz drauf sein. Hoffentlich will der Landwirt keine ICE-Schienen schweißen!!!
Ihm (dem Landwirt) ist vielleicht schon geholfen wenn er weiß, wo es heiß wird.

Grüße, Jürgen

Jeder Landwirt darf eine Ausbildung zum Schweisser machen.
Eingangsvoraussetzungen: Keine

Als Schienenschweisser verdient er dann rund 4'000,- Eur (netto) nach Abzug von Steuern und Abgaben.
Dazu gibt es Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld, 13. Monatsgehalt, usw.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

3607 hat geschrieben:
... kannste wirklich stolz drauf sein. Hoffentlich will der Landwirt keine ICE-Schienen schweißen!!!
Ihm (dem Landwirt) ist vielleicht schon geholfen wenn er weiß, wo es heiß wird.

Grüße, Jürgen

Jeder Landwirt darf eine Ausbildung zum Schweisser machen.

Als Schienenschweisser verdient er dann rund 4'000,- Eur (netto) nach Abzug der Steuern.
Dazu gibt es Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld, 13. Monatsgehalt, usw.


Olli

Wozu. Die allermeisten Landwirte werden nie inihrem Leben prüfungspflichtige Nähte schweissen, udn so viele Schienenschweißer verträgt der Markt nicht... mal davon ab, das der Schienenschweißer noch lange nicht zu den Topleuten der Schweißerhirachie gehört... Die Elite waren wir, Die WIG-E Schweißer früher die mit dem Schweißerpass R IV. rost-, säure-, hitze-, zunderbeständige und hochwarmfeste austinitische Stähle, also die echten Edelstähle: z.B. X 8 CrNiNb 16.13. X 8 CrNiTt 18.10, X 15 CcN;S; 20.13, X10 CrMoVNb 91
Zeugs auf dem Du teils mit der Flex ohen die nestprechende Wärmebehandlung nichtmal ein Kratzer kriegst