Öle mischen ?

Website · von **Honk81** » So Feb 04, 2007 14:48

Hi,

darf man eigentlich Hydrauliköl mit normalem 10W40 (oder ähnlich) mischen ? An die Scherzkekse: klar darf man das, is ja nich verboten. Aber wie siehts im Betrieb aus, gibt das Probleme in der Pumpe oder den Steuergeräten ? Einige haben ja auch normales Öl in der Hydraulik und kein spezielles Hydrauliköl, scheint auch zu funzen.

von **1255pilot** » So Feb 04, 2007 15:16

Kommt drauf an ob das noch so ein alter Bock ist oder schon ein neuerer Schlepper. In meinem Deutz 4.30hab ich auch immer Motoröl in die Hydraulik gekippt. Hat immer Problemlos geklappt und hatte zum Schluss 14000 Stunden.

von **Tobias** » So Feb 04, 2007 16:08

Also wenn du spezielles Drucköl reintust bekommt er mehr druck her weil es dickflüssiger ist und sich die einezelnen Ölteilchen nicht zusammenpressen lassen sondern ihre Ursprüngliche Form beibehalten. wenn du dieses Öl mit dünnflüssigem Motoröl mischt erreichst du 2 Vorteile. 1. Du bringst mehr Hydraulikdruck her da ja Drucköl drin ist. 2. Du bringst eine höhere Förderleistung her da Motoröl dünnflüssig ist und dadurch das Öl förmlich durch die Leitungen schießt. Ich hoffe ich konnte dir helfen.

von **vtwelder** » So Feb 04, 2007 16:26

Also wenn du spezielles Drucköl reintust bekommt er mehr druck her weil es dickflüssiger ist und sich die einezelnen Ölteilchen nicht zusammenpressen lassen sondern ihre Ursprüngliche Form beibehalten. wenn du dieses Öl mit dünnflüssigem Motoröl mischt erreichst du 2 Vorteile. 1. Du bringst mehr Hydraulikdruck her da ja Drucköl drin ist. 2. Du bringst eine höhere Förderleistung her da Motoröl dünnflüssig ist und dadurch das Öl förmlich durch die Leitungen schießt. Ich hoffe ich konnte dir helfen.

Und ich dachte immer:

1. Flüssigkeiten (also auch Öle) sind alle quasi inkrompessibel (ausreichend genaue Annahme für die meisten Fälle)
2. Das die Viskosität nichts mit der Kompressibilität zu tun hat.
3.Der Druck in einer Hydraulikanlage nach oben hin vom Überströmventil begrenzt wird.
4. Hydrauliköl nicht unbedingt hochviskoser als Motorenöl sein muss.
5. Die Änderung des Fördervolumens einer Hydraulikanlage mit so 160...250 bar max. Betriebsdruck nur marginal von der Viskosität des Öls abhängt.

von **vtwelder** » So Feb 04, 2007 16:32

Hydrauliköl sollte nicht so einen starken Viskositätsanstieg bei tiefen Temperaturen haben. Da nimmt die Pumpe dann richtig Leistung wenn es kalt ist und das Motorenöl zu hochviskos geworden ist. Manche Anlagen haben damit aber kein Problem. Außerdem ist nicht jedes Motorenöl so scherstabil wie einige Hydrauliköl. Manche Zahnradpumpen mögen das nicht.

Die Frage ist doch eigentlich: Warum sollte man sowas tun????

von **Tobias** » So Feb 04, 2007 16:49

Warum sollte man was tun ? :shock:

von **JohnDeere7530** » So Feb 04, 2007 16:50

Es besteht kein Grund so etwas zu tun. Es wird doch von den meisten Herstellern ein Universalöl angeboten, das sowohl in dem Motor, als auch in Getriebe und Hydraulik Anwendung findet.

von **countryman** » So Feb 04, 2007 16:53

Fendt steht auf 20W20 Einbereichs-Motoröl in der Hydraulik...Universalöl oder Hydrauliköl gehen aber auch.
Bei gemeinsamem Ölhaushalt von Getriebe und Hydraulik muss man sich immer nach den Anforderungen des Getriebes richten.

von **Fendt 270V** » So Feb 04, 2007 16:59

Ich habe auch demletzt ausversehen zu 19l Getriebeöl (85W90) 1L 15W40 Motorenöl dazugeleert und ich weiß auch noch nicht was ich damit machen soll bzw ob ich es noch verwenden kann.

von **Tobias** » So Feb 04, 2007 17:11

in ebay verticken und was neues holen. Es steht eines Tages nen dummer auf und kauft das ÖL !! Wenn du glück hast machst du keinen Verlust.

von **JohnDeere7530** » So Feb 04, 2007 17:19

Man kann es auch einfach als Sprühöl verwenden und die Maschinen konservieren

von **Fendt 270V** » So Feb 04, 2007 17:31

Ich habe vom ausversehn Gemischten Öl 4L zu 26L Getribeöl geschüttet, jetzt sind in 26L Getriebeöl 0,2L Motorenöl ich denke das dürfte Problemlos sein. Das sind 0,5% bei 26L.

von **countryman** » So Feb 04, 2007 17:46

ich hätte ehrlich gesagt überhaupt keine Bedenken die Mischung in "unkritischen" Getrieben zu verbrauchen. Z.B. Getriebe von Hochdruckpresse, Kreiselegge, Uraltschlepper...wann hast du dort zuletzt gewechselt??? na also :-)

von **Fendt 270V** » So Feb 04, 2007 18:02

Stimmmt

..... an Fräse und Mulcher könnte ich wirklich mal das Öl wechseln da ist die letzten 500h beim Mulcher und 250h bei der Fräse schon nix mehr gemacht worden :wink:

von **igstadt** » So Feb 04, 2007 18:11

Ich denke dass man bei der Hydraulik durch aus etwas mischen darf, denn wenn man ein neues Anbaugerät bekommt oder mal bei jemanden leiht, werden die Unterschiedlichen Öle ja ehe gemischt. Das Problem hat man ja schon wenn man ein Gerät an mehreren Schleppern betreibt und diese Unterschiedliche Öle haben.

Auf der anderen Seite habe ich mal gehört, dass manche Öle klumpen können oder so ähnlich. Aber vielleicht ist das auch nur Panikmache der Hersteller, den wie oben geschrieben lässt sich das im Betrieb ehe nicht durchziehen.

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