ich wollte am unsren 2reiher PZ ein hydraulikzylinder für die auswurf klappe dran bauen. momentan ist da ein bowenzug. da aber es bei häckseln umständlich ist dami zuarbeiten dachte ich ein kleiner zylinder wehre da besser. nun feine frage, sollte man den zylinder direckt oben an der klappe befestigen oder weiter unten mit dem noch vorhanden bowenzug? als 2tes wollte ich wissen ob es sinn macht oben über den gebiss ein gestänge zubauen, der die stengel nach vorne drückt ist bei unsren nicht vorhanden aber bei die andren marken schon.

Ich würd den Bowdenzug unter dem Motto "wennschon dennschon" weglassen und den Zylinder dierekt oben montieren. Der Bowdenzug würde auch träger reagieren, weil er Spiel hat.
Müsste wohl ein sehr kleiner Zylinder sein, daher würde ich auch ein Drosselventil in die Leitung einbauen, damit man feinfühliger verstellen kann. Der kleine Zylinder hätte sonst in 2sec., sobald man am Steuergerät zuckt ausgefahren...

MFG

IHC of Doncaster hat geschrieben:Ich würd den Bowdenzug unter dem Motto "wennschon dennschon" weglassen und den Zylinder dierekt oben montieren. Der Bowdenzug würde auch träger reagieren, weil er Spiel hat.
Müsste wohl ein sehr kleiner Zylinder sein, daher würde ich auch ein Drosselventil in die Leitung einbauen, damit man feinfühliger verstellen kann. Der kleine Zylinder hätte sonst in 2sec., sobald man am Steuergerät zuckt ausgefahren...

MFG

da ist was wahren dran aber wenn man andres denkt wenn der zylinder oben ist brauch ich mehr hydraulik schlauch und ich weiss nicht wie da mit die baumkronen aus sieht wenn wie die darüber gehen

Ich würd statt Schlauch ein 8mm Hydraulikrohr verbauen. Lässt sich leicht mit der Hand passend biegen, Schneidring drauf und Mutter angezogen und das Rohr ist dicht. Am Ende dann halt jeweils ein Stück Schlauch...
Mit Bäumen ist eben blöd, aber schön dicht draunbauen und die Geschichte hat sich...

MFG

IHC of Doncaster hat geschrieben:Ich würd statt Schlauch ein 8mm Hydraulikrohr verbauen. Lässt sich leicht mit der Hand passend biegen, Schneidring drauf und Mutter angezogen und das Rohr ist dicht. Am Ende dann halt jeweils ein Stück Schlauch...
Mit Bäumen ist eben blöd, aber schön dicht draunbauen und die Geschichte hat sich...

MFG

alles klar denke erst mal hab ja noch den ganzen sommer zeit um das zu basteln

Wir haben das gleiche bei unserem Pöttinger gemacht, den Hydraulikzylinder ganz oben zur Klappe und dann den Schlauch genau da verlegt, wo der Bowdenzug vorher war.

Funktioniert wunderbar.

Gruß
Mick

ich kann da nur das system vom pöttinger empfehelen: der hat einen Motor mit spindel unten am rohr und zur klappe geht ein bowdenzug hoch, der das rohr klappt. um die trägheit des bowdenzugs zu überwinden, arbeitet das ganze gegen eine feder, die die klappe nach oben zieht.

Hallo Ostfriese,

wenn es nicht hydraulisch sein muß, wie wäre es mit einem elektrischen Stellmotor?
Brauchst keine Ölleitungen anzubauen, keine Drossel usw. , brauchst nur den Motor, Kabel und Tastschalter, fertig!

Nur so als Idee, kannst machen wie du willst.


Gruß Same A.

was nimmt man da für ein motor? mus sicher ein 12v sein. möchte auch nicht viel geld rein stecken. zu hause hab ich noch ein zylinder rum liegen und hydro schläuche auch.

ich hab da was bei ebay gefunden sollte der stell motor gehen?

http://cgi.ebay.de/Hubmotor-Stellmotor- ... dZViewItem

Hallo Ostfriese,

hatten an unserer AP die Wurfweitenverstellung auch auf elektrik umgebaut. Einfach einen Scheibenwischermotor vom Schrott holen - ist günstig und in Jahren auch noch erhältlich.

Gruß

Schachmatt

Hat keine Endabschaltung, sonst sicher nicht schlecht.

Früher hatten in unserer Gegend einige Lohnunternehmer die Sache so verkabelt, dass sie den Krümmer mit dem Blinkerhebel verstellen konnten. Links-Hoch, Rechts-Runter. (geht dann halt in Stufen).
Da hast du einen gut erreichbaren soliden Schalter und brauchst keine neue Steckdose usw. am Schlepper, außerdem kannst du den Häcksler dann mit jedem Schlepper fahren.

JueLue hat geschrieben:Hat keine Endabschaltung, sonst sicher nicht schlecht.

Früher hatten in unserer Gegend einige Lohnunternehmer die Sache so verkabelt, dass sie den Krümmer mit dem Blinkerhebel verstellen konnten. Links-Hoch, Rechts-Runter. (geht dann halt in Stufen).
Da hast du einen gut erreichbaren soliden Schalter und brauchst keine neue Steckdose usw. am Schlepper, außerdem kannst du den Häcksler dann mit jedem Schlepper fahren.

das ist eine sehr gute idee da wieso ich schon eine lampe (siehe bild) dran habe brauch ich nur ein kabel verlegen

ostfriese hat geschrieben:ich hab da was bei ebay gefunden sollte der stell motor gehen?

http://cgi.ebay.de/Hubmotor-Stellmotor- ... dZViewItem

Hallo Ostfriese,

ja, mit so einem müsste es gehen.


Gruß Same A.

ich werd mal das gebot ab warten. aber wie bekommt man das mi dem blinker hebel hin? dann müßten da 4kabel hin für ein mal links und recht umlauf aber wenn da nur 2anschlüsse am motor sind. sonst bekommt man ein kurzschluss oder warn blicker efeckt.