Bruce hat geschrieben:Echt super, dass wir eine Auflösung haben. Das beschriebene Verhalten macht natürlich Sinn. Schade, dass die Teile den Zylinder beschädigt haben.
Vielleicht sollte ich das auch mal checken lassen - nicht, dass meiner so was auch bekommt. Hmmm. Da wäre natürlich gut zu wissen was "nicht billig" ist... so in etwas, was darf so etwas kosten?
Mindestens neue Laufbüchse und neuen Kolben. Allerdings würde ich mir auch mal die anderen mit ansehen, denn wenn einer Kaputt geht folgt in der regel demnächst der Rest. Oder man hat glück und es war doch nur ein Montagsring...