Ich hatte das gleiche Problem und habe dann 10.5 80 18 montiert als ich meinem Achttonner neue verpasst habe ( neue Reifen an den Großen und die alten an den Kleinen). eigentlich sollte der Kleine neue haben. Natürlich kostet da ein Rad etwa 70 € mehr, aber der Anhänger sieht nicht wie ein Bollerwagen aus und ein weiterer Vorteil war für mich das ich auf den Achttonnern auch die Größe drauf habe.

Hallo,

die neuen Felgen sind 9x15.3 ET-5. Ich mache mal ein Bild von Typenschild des Hängers und der Achsen(wenn da noch eins dran ist)

So auf dem Typenschild der Achse kann man net viel erkennen, aber beim Bilder machen ist mir was ganz anderes aufgefallen. Guckt euch mal vorne und hinten die Trommeln/Achse an. Ist das normal??

du meinst dass die vordere Trommel breiter ist? Wäre fahrtechnisch sinnvoll weil die VA immer die meiste Bremskraft aufnimmt.
Die meisten alten Wagen haben ja sowieso nur vorn Bremsen.
Wenn 10,5/80-18 drunter passen wäre das eine Lösung.
Die gezeigte Kante an den 15,3 Zoll Felgen ist technisch wohl nicht unbedingt erforderlich, ob du andere findest die ein paar mm größer sind ist aber auch fraglich...

Hallo,

fa das die breite Trommel vorne sinnvoll ist, leuchtet ein. Ich werde mal testen ob die "alten" 15er Felgen vom Rückehänger oder vom Miststreuer vorne passen. Hinten werden die neuen mit Sicherheit passen, das werde ich morgen mal testen wenns zeitlich hinhaut. Ist ja im Moment so lange hell abend´s.

Ja mit den 18" wäre eine Lösung, aber die sind glaub ich optisch und auch technisch schon sehr groß (zu groß) für den Kipper.

Servus,

du brauchst ältere Felgen, die haben keinen Wulst innen und gehen über die Bremstrommel, müssten 9x15 sein.
Bei meinem Reisch B.J. 78 sind z.B. auch die Felgen drauf die bei dir passen würden.

MfG

So, möglich wären noch für den Anh

5,50 F x 16 für Bereifung 7,50-16 Impl.
oder wahlweise: 9,00 x 15 für Bereifung 10,0/75-15 und 11,5/80-15
oder ' 9 x 18 für Bereifung 10,5/80-18 und 12,3/80-18 - 6 bzw. 8 PR
oder.: 11 x 15 für Bereifung 12,5/80-18
oder: 5,5-20 für Bereifung 7,50 - 20 Impl
oder: 6,0-20 für Bereifung 8,25-20 Impl. und 8,25-20

darkdog hat geschrieben:...

das die breite Trommel vorne sinnvoll ist, leuchtet ein. Ich werde mal testen ob die "alten" 15er Felgen vom Rückehänger oder vom Miststreuer vorne passen. ...

Ja mit den 18" wäre eine Lösung, aber die sind glaub ich optisch und auch technisch schon sehr groß (zu groß) für den Kipper.

Probier mal die Räder vom Rückeanhänger oder MS.

Ich glaube nicht ,dass die 18-er gehen , zumindest vorne nicht .
Hatte mal einen Platten und habe zur schnellen Behebung die 11,5 X 15 draufgemacht , das ging im beladenen Zustand nicht , da das
Rad beim Einwenden irgenwo am Brückenrahmen gestreift hat .

Hallo,

heut kam ich net dazu. Ich denke hinten werden die Räder passen. Die von Rückehänger sind innen glatt, also ohne den Rand in der Felge. Wenn garnix hilft, gibt es die Felgen auch noch in ET-25 und ET-40 mit ET -40 wird es gehen denke ich, denn es fehlen 4mm bis die Felge anliegt, wenn ich dann ET-25 oder 40 habe müsste es auf jeden Fall gehen. ABer normal sind Rennwagen ja hinten breiter als vorne und net umgehehrt

Sooooooo,

Problem gelöst. 2 neue hinten drauf, 2 neue auf den Rückehänger und die von Rückehänger vorne auf den Kipper. Alles ist gut nur die Felgenoptik muss ich noch anpassen am Kipper. Sieht jetzt etwas komsich aus.