Hallo,

ich würde mich über eine Empfehlung günstiger Reifen in 600/65R34 ODER 520/70R34 freuen.

Derzeit sind vredestein 460/85R34 drauf und profilmäßig völlig runter.

Ist für den Case CS110 und hauptsächlich Grünlandnutzung mit wenig Beanspruchung und nur 200 h pro Jahr. Sollen also keine aggressiven hohen Ackerstollen sein. Profilmäßig sowas wie die damaligen Conti AC70G oder etwas profilierter würde mir vorschweben.

Bin bei der Suche auf "Ascenso" und "Starmax" getroffen, sagen mir nix.
Mein alter Wissenstand war dass BKT billig sein sollten, das stimmt aber nur noch bedingt.

Danke für jeden Tipp!

Zu allererst musst du wegen dem Vorlauf aufpassen. Dubkannst nicht einfach breitere drauf bauen das geht nicht. Dachte auch immer das hängt nur von der Zoll gröse ab aber dem ist nicht so.
BkT gehört zu den besseren, billig sind die nicht mehr.
Allianc starmaxx oder galaxy kann man auch kaufen

Wenn Du keine hohen Stollen haben willst, schau dich evtl nach gebrauchten Xeobib oder V-Flecto von BKT um.
Geniale Reifen mit sehr hoher Traglast bei geringem Luftdruck.

Tegernsee1988 hat geschrieben:Zu allererst musst du wegen dem Vorlauf aufpassen. Du kannst nicht einfach breitere drauf bauen das geht nicht. Dachte auch immer das hängt nur von der Zoll gröse ab aber dem ist nicht so.

OK danke, ich habe diese alternativen Reifengrößen aus einer Umbereifungstabelle von Continental rausgenommen und sie müssten vom SpeedIndex (775) gleich sein mit den alten 460/85. Ganz gleich sind die ja sowieso nie, je nach Hersteller. Ich dachte eher dass mich die Felgenbreite limitieren könnte, die muss ich erst nachmessen.

County654: das mit gebrauchten Reifen ist so eine Sache, beginnt mit der Karkasse und endet mit dem Transport/Zustellung. Und hatte schon mal eine Werkstätte die sich beinahe geweigert hätte einen Gebrauchten zu montieren, wegen Haftung blabla... Müsste also ein super Angebot sein, ansonst eher nicht.

Bin über jeden Tipp dankbar!

Hab in anderen Abmessungen seit kurzem den Galaxy earth Pro drauf. Kann nix negatives sagen. War Anfangs misstrauisch wegen dem günstigen Preis. Aber mittlerweile genieße ich den Fahrkomfort.hatte vorher trelleborg drauf da ist der traktor richtig gehopst.

Die letzten Reifen die wir gekauft hatten waren von Aliance, das waren 2Damals" also vor einem Jahre so ziemlich die günstigsten, die der Reifenhändler verkauft hat.
Sind Made in Indien, aber laufen passabel.. ---> https://www.schlepperreifen-online.de/alliance/?p=1

Schau auf die Umbereifungstabelle was du fahren kannst, dann schau dir einen Reifen aus, dann schaust ob der Reifen auf deiner Felge gefahren werden kann und dann kann man noch schauen wie der Abrollumfang im Vergleich zu deinen derzeitigen Reifen ist und vergleichen. Wenn das ziemlich genau hinkommt dann passt das auch mit dem Vorlauf es sei denn es sind vorne Reifen drauf die eh schon nicht dazu passen.
Wenn es ums Geld geht dann nimm lieber einen besseren Reifen und die gleiche Standardgröße wie jetzt auch drauf ist. Macht von der Haltbarkeit und wahrscheinlich auch vom Fahrkomfort mehr Sinn als das Geld in die "Breite" zu investieren.
Wenn es an ein paar € nicht scheitert dann ist BKT ein guter Reifen. Bin sehr zufrieden damit.
Gebrauchte hab ich auch mal gekauft. Einmal und gleichzeitig das letzte mal. Allenfalls wenn die fast neu wären könnte das eine Option sein.

Ich hab auf unseren Hauptschlepper letztes Frühjahr Alliance gekauft. War der günstigste direkt verfügbare der nicht völlig unbekannt ist.
Andere Dimension.
Läuft super. Würd ich wieder kaufen.
Kumpel hat n Lohnunternehmen und bei den noname Reifen bisher Glück und Pech im Verhältnis 50/50 gehabt.
Aber in so Regionen von Standart 38 Zoll zeigt die Erfahrung das noname Experimente den möglichen Ärger nicht wert sind. So richtig sportbillige Schlepperreifen gibt es ja nicht mehr wirklich. Das Mittelfeld liegt da sehr eng beieinander.

Hab alles noch mal nachgeprüft, ich kann ohnehin nicht breiter gehen als 520/70 R34 weil meine Felgen nur 15L haben. Echt schade, hätte gern die 600er raufgetan.

ich möchte max Breite haben weil er ursprünglich ein Hopfenschlepper war und jetzt trotz umgedrehter Felge noch immer recht schmal wirkt, auf meinen Bergbauernhängen. von 460 auf 520 würde theoretisch ja 6 cm Außenbreite bringen, und damit ein bisserl besser für wennst am Hang talseitig über ein Loch fährst. *grusel*

Habe Starmaxx für 900,- pro Stück angeboten bekommen, passt das?

Danke für eure Hilfe! Ist Gold wert!

Danke marian,

hab dort nachgeschaut: 520/70R34
Alliance 920,-
BKT 975,-

und woanders: Starmaxx 900,-

Alliance schaut am Foto so aus als ob er mehr Stollenmaterial in der Reifenmitte hätte als der BKT, aber man kann ja nicht sagen welche Dimension als beispielfoto abgebildet ist.

Was würdet ihr nehmen?

Navigator hat geschrieben:Danke marian,

hab dort nachgeschaut: 520/70R34
Alliance 920,-
BKT 975,-

und woanders: Starmaxx 900,-

Alliance schaut am Foto so aus als ob er mehr Stollenmaterial in der Reifenmitte hätte als der BKT, aber man kann ja nicht sagen welche Dimension als beispielfoto abgebildet ist.

Was würdet ihr nehmen?

Bei den Preisen den BKT

Würd auch den bkt nehmen. Die preise sind aber netto oder? Kommen mir sehr günstig vor. Über wo hast die angeboten? Hab die selbe Gröse für den Johnny gebraucht und hab ewig geschaut. Allerdungs läuft meiner nur 50h im jahr also neukauf komplett unwirtschaftlich.. hab dann ewig bei kleinanzeigen geschaut und tatsächlich 2x goodyear aufgetrieben für 20 euro das stück.. war mehr glück als verstand bei 3cm restprofil... reicht für mich ewig.

Bkt? Hatte ich keine 50 Stunden drauf! Höhenschlag vom feinsten! Dann auf Kulanz Ersatz bekommen-keine 30 Stunden Gewebebruch-angeblich überbelastet-keine Kulanz! Der vorherige Conti hielt fast 6000 Stunden und läuft noch immer auf dem Hofschlepper. Fahre jetzt überall Conti bzw. Cultor zur vollsten Zufriedenheit.Der Bkt dreck soll da bleiben wo er ist

Alliance ist nicht schlecht. Hab den vor zwei Jahren neu gekauft. Läuft sauber und weich für mein Empfinden.

Bezüglich Grünlandnutzung, da würde ich die Stollenanzahl vergleichen, Reklamationen von BKT sind mir nicht bekannt, eher von Trelleborg, Alliance Reifen sind auch ok, haben aber eine härtere Seitenwand .