Hallo,
ich stelle mir immer wieder die Frage wie ich meine Maschinen nach getaner Arbeit wieder sauber bekomme, oder sie einfach für den Winter richtig einmotte.
Bei der Reinigung mit einem Hochdruckreiniger habe ich die Sorge, dáß ich mit meinen Bemühungen genau das Gegenteil bezwecke was ich eigentlich will.
Dringt nicht zuviel Wasser in Lager und Buchsen, die ich nie wieder trocken bekomme und dann erst recht rosten?
Beim Reinigen mit dem Kompressor und einer Ausblaspistole kann ich mir ebenfalls vorstellen, daß dies manchmal mehr Schaden anrichtet wie das es hilft...
Also ihr Fachleute gebt mal gute Tipps wie man seine "teuren" Spielsachen richtig pflegt

Grüße
A.

Traktoren und Geräte werden bei mir generell mit Hochdruckreiniger gewaschen und anschließend die Schmiernippel mit der Presse abgedrückt um ggfs. Wasser raus zu bekommen.

Beim Mähdrescher wird bei mir das meiste mit Besen,Handfeger,Sauger,Luft,Lappen gereinigt weil ich an dünnem/blankem Blech und wartungsfreien Lagern ungern mit Wasser hantiere.

beim Reinigen mit Pressluft brauchst du normal keine Sorge um die Lager etc. haben.
Ich habe die Erfahrung gewonnen, viel Wasser hilft mehr als viel Druck! Gerade Mähdrescher, Pressen usw. mit viel Staubablagerung sind mit Hochdruck kaum sauber zu bekommen weil der Dreck nur hin und her gespritzt und nicht fortgewaschen wird.
Den Mähdrescher blase ich generell nur aus, einmal pro Saison kommt dann ein Feuerwehrschlauch zum Einsatz um verkrusteten Schmutz z.B. im Motorraum zu entfernen. Auch Bodenbearbeitungsgeräte wasche ich mit einem 1" Wasserschlauch bei ca. 7 bar Druck auf der Wiese, womit auch das Schlammproblem gelöst ist.
Fett- und Ölschmutz bitte nur auf einem Waschplatz zu Leibe rücken!
Die Saisonreinigung ist auch ohne Reinlichkeitsfimmel sinnvoll, um beginnende Schäden aufzudecken.

DerMitDemClaasTanzt. Ich kann mich dir nur anschlisen, wir sprüen unsere maschinen erst mit kaltreiniger ein, nach einer kurzen einwirkzeit kärchert mann dann kurz drüber und alles is sauber . Danach werden bewegliche teile wieder geölt, und die schmiernippel abgeschmiert. Zum winter ist nur zu sagen imnmer guten frostschutz verwenden

Hallo.

Benutz doch mal die SuFu.... Waschen falten legen oder so.... Da wurde schon zig mal drüber diskutiert...

Gruß

Flo

GüldnerG50 hat geschrieben:Hallo.

Benutz doch mal die SuFu.... Waschen falten legen oder so.... Da wurde schon zig mal drüber diskutiert...

Gruß

Flo

meinste da http://www.landtreff.de/search.php

Ich habe beim Waschen eigentlich nur ein Problemm, Kalkflecken! weiß keiner einen Tipp wie man die umgehen kann?

weicheres Wasser verwenden, z.B. aus einer Regenwassernutzungsanlage (Zisterne)!
Freut auch Mutti wenn die Waschmaschine daran angeschlossen wird

Same Dorado 86 hat geschrieben:Ich habe beim Waschen eigentlich nur ein Problemm, Kalkflecken! weiß keiner einen Tipp wie man die umgehen kann?

Regenwasser nehmen?

Same Dorado 86 hat geschrieben:Ich habe beim Waschen eigentlich nur ein Problemm, Kalkflecken! weiß keiner einen Tipp wie man die umgehen kann?

Entkalkungsanlage einbauen oder, falls möglich, Regenwasser benutzen. Normale Kaltwasserhochdruckreiniger saugen selbst an, muss also kein Druck auf der Leitung sein. Habe das selber schon gemacht, 2 Stück 1000 Liter IBC-Container zusammengeschlossen und Regenwasser aufgesammelt. Wasser sollte halt sauber sein, das heißt unbedingt beim Aufsammeln filtern

Waschen schadet mehr als das es nützt !Die Schlepper werden bei mir nur einmal im Jahr abgedampft und anschliessend gleich geschmiert .Miststreuer und Güllefass werden bei mir ab und zu abgedampft der Rest bleibt
immer im Dreck und Speck halt trocken in der Maschinenhalle geparkt stehen .Und das ist auf jeden fall besser
so .Je nach Einsatz vielleicht am Ende der Saison abblasen mit Pressluft und gut ist .

solange die Machinen immer trocken gelagert werden wird bei uns auch nichts mit Wasser gesäubert: Nur wenn man z.B. ganzen Tag aufn Acker war und der Trecker dann komplett schwarz ist oder wir am Gülle fahren waren, wird er mit nem Kaltwasserreiniger gereinigt. Der Futtermischwagen wurde vor ein paar Wochen auch das erste mal seit 4 Jahren sauber gemacht und der Lack sieht unter der "Dreckschicht" noch aus wie neu, obwohl er schon fast 13 Jahre alt ist

Servus,

mit waschen bin ich auch sparsam, nur im Winter wird fleißig abgedampft, da ich öfters auf Streusalz unterwegs seim muss, als mir lieb ist, da stellt man den Kipper weg und ein paar Wochen später hat er die braune Pest .
Ich schmiere aber dann gleich ab und öle ein.

Senjor Nachbar ist der Dampfer-König, hat auch den neuen CS 110 innen ausgewaschen , schlepper war 2Wochen in der Werkstatt, div Platinen erneuert .
Wenn der den Schweinestall leer hat, und gründlich ausdampft, da läuft das Wasser nach 14Tagen immer noch aus den Leuchtstofflampen .

MfG

gute story: Ich hab unseren alten fendt fix 2 vor n paar wochen mit dem kärcher sauber gemacht

der war total verdreckt

als der dreck war, staunte ich schon nicht schlecht: Der komplette lack (das graue, nicht die karosserielackierung) sah aus wie am ersten tage
hab daraufhin mal meinen Vater gefragt, wann der das letzte mal ne reinung bekommen hat: Er kann sich nicht drann erinnern
Also hat der Dreck dem lack ehr gutes getan

Ach mei oh mei oh mei, wieder der Alte Schwank, Dreck konserviert (und dichtet womöglich noch ab)
Und beim Waschen würde ich mal so schreiben, mit wenig Druck und viel Wassser den groben dreck runter ,und wenns an die Feinwäsche geht mit hohem Druck einfach mit Hirn waschen, heißt nicht voll drauf auf E-Kontakte/Lager/Entlüftungsöffnungen etc etc....
Und wer meint Dreck konserviert, kann ja dann wieder ne neue Schlammpackung auflegen....