Hallo!

Probiere bitte folgendes: Lasse alle Kupplungen so angeschlossen wie sie sind, und vertausche nur die Schläuche am Rotator. Wenn sich dadurch die funktionierende Drehrichtung am Rotator nicht ändert, dann ist wohl eine fehlerhafte Kupplung die Ursache.

Gruß F

Edit: G50 war schneller ...

Der Fendt hat doch sicher ein dw Steuergerät mit Kupplungen am Heck. Hast du da den Rotator schon mal angestöpselt und ausprobiert?

A.

Ich werd morgen mal andere Kupplungen am Frontlader testen und danach mal am Heck. Vielleicht hab ich ja irgendwo ein Verstecktes Rückschlagventil das ich nicht finde. Aber dann dürfte die Zange auch nicht funtionieren.

Und vor allem, bitte mal Fotos von der Zange etc. eintellen!

Hast du die Zange nicht am Rotator angeschlossen? Oder hast du das nur so gezeichnet? Wie Falke schon sagt, mach mal so viele Bilder, wie möglich. Ventile, Verschlauchung, Rotator...