Jörg73 hat geschrieben:Die Menge wurde jetzt jedes Jahr mehr, werde aber dieses Jahr weniger machen, ich komme ja sonst zu nicht`s mehr, mache das Brennholz ja nur im Nebenerwerb. Hab aber immer noch mehr Nachfrage, als Holz, werde die Menge aber nicht noch steigern........

Gruß Jörg

Hy Jörg

Oh schade un des jetzt wo ich angefangen habe dir zu helfen im Wald.

Gruß Florian

Jetzt mal blöd gefragt.
Ist eine Auflaufbremse im Wald überhaupt praktikalbel?


Wenn ich dran denke ich fahre steil den Berg rauf und auf einmal bekomme ich Schlupf und muss anhalten.
Schlepper 5 Tonnen mit Fl und Balast RÜWA 8Tonnen wer bewegt dann wen und wohin?

Oh Oh Oh ich will da gar nicht dran denken!

Normalerweise ist die Auflaufbremse kombiniert mit der hydraulischen per Steuergerät betätigten Bremse.
Sicher ist Drulu besser, aber viele Schlepper haben nunmal keine, also was soll man machen.

deutz450 hat geschrieben:Normalerweise ist die Auflaufbremse kombiniert mit der hydraulischen per Steuergerät betätigten Bremse.
Sicher ist Drulu besser, aber viele Schlepper haben nunmal keine, also was soll man machen.

Echt die sind kombiniert?

Ich dachte es gibt die klassischen Auflauf-, die Hydraulischen wie ich eine habe und die Drulu. Bremsanlagen.

Da sieht man(n), es wird immer dazu gelernt und jetzt

Darüber hab ich mir damals auch Gedanken gemacht, jedoch nur eine Auflaufbremse eingebaut ohne hydr. Zusatzfunktion.Grund war ein ganz simpler: bei uns ist es sehr flach. Dennoch ist es gleich am Anfang vorgekommen, das ich in einen Waldstück hangaufwärts laden musste, etwa den halben Wagen voll. Denke mal, das gute 5 to am 644er hingen. Normaler Waldboden, nicht gefroren, aber auch kein Problem.

Na ja, allzu steil ist das nicht. Leider hab ich kein Bild gemacht, als ich am Ende der Gasse war.

Würde ich nochmal von vorne anfangen, würde ich bestimmt eine kombinierte Bremse verbauen. Man weiß nie, was kommt und sicher ist sicher!

gruß
Markus

Hallo zsbike!
Also es gibt von Oehler nicht nur die Rückewägen sondern auch die schon erwähnten Kombianhänger, bei denen man die Bordwände abnimmt und dann Stirngitter u Rungen einsteckt.
Diese gibt es in verschiedensten Ausführungen für verschiedene Bedürfnisse u Geldbeutel:
- 1 Achser mit 6 oder 7t zGG, auflaufgebremst oder (zumindest den 7t) auch DruLu
- Tandemachser mit 7, 8, 12 und 16t zGG
7 u 8t mit Auflaufbremse. Der 12t ist quasi ein 8t mit DruLu, sind sonst baugleich.
Ansonsten einfach mal auf deren Homepage gucken www.oehlermaschinen.de oder anrufen und fragen, katalog kommen lassen usw., da sind bestimmt diverse Ausstattungsvarianten möglich...
schönen Gruß Märtes

Hallo ZSBIKE,
es gibt in zwischen ziemlich viele Hersteller die Auflaufbremse für ihren Rückewagen anbieten.
Um mal einige zu nennen. Pfanzelt, Unterreiner, Engel, Beha , Eifo, Prezl , Binderberger und nochmehr.
Einige der oben genannten haben auch Kombiwägen in Angebot.
Aber was ist ein KL5005 für Schlepper ? Kenne ich nicht.
Bei den Auflaufgebremsten gibt es auch noch die Einachs- Varianten.
Ich habe abrüber auch schon mal in einen anderen Thread geschrieben .

Hier Link:

eierlegende-wollmilchsau-ruckewagen-t56211.html?hilit=wollmilchsau%20r%C3%BCckewagen

Gruß Kaminofen