Diesen Kipper habe ich vor kurzem im Internet gefunden:
http://www.farmtech.eu/de/produkte/pdet ... 1300f.html

Vllt eine Alternative?

Mopedmann hat geschrieben: ... S&R Unimoganhänger ist mir mit mind. 60000€ definitiv zu teuer. http://www.schlang-reichart.de/unimog/u ... anhaenger/ ...

Der S&R-Anhänger zeigt aber genau das Problem, dass der Unimog hat: Die Stützlast! Nicht umsonst sind die Achsen so weit in der Mitte.

Ich möchte bezweifeln, der der 406 tatsächlich 1.500 kg Stützlast hat. Normalerweise liegt die Stützlast bei 1.000 bis 1.250 kg (mit Code "verstärkte Quertraverse"). Sieh mal bitte auf dem Typenschild an Deiner Anhängekupplung nach.

Wenn Rückewagen, dann benötigst Du vermutlich beim Unimog einen mit hydraulisch angetriebenen Achsen, um überhaupt in Bestände fahren zu können. Die 12,5-20er Bereifung ist im Vergleich zu ansonsten üblichen Traktorhinterreifen schon sehr klein.

Servus,

rein von der Größer her kann ich mal das beisteuern.
Der RW10 passt von der Größe her besser zum 406 als gedacht, auch die Stützlast passt.
Hab keine Hanglagen und nutze ihn weitgehend zum Transport (is ein Leihgerät von der lokalen wbv).
Was ihm fehlt ist eine Funkfernbedienung, eine feinfühligere Hydraulik und höhere Geschwindigkeit (min.40km/h - läuft leider nur mit Folgenummer).

mfG
Axel