Hallo zusammen,

vielleicht bekomme ich hier eine Erklärung für das, mir völlig Unverständliche !?

Ich hatte meine 2 Ersatzketten in einem alten Gurkenglas, gefüllt mit Rostlöser / Correx. Als ich die Ketten letztes Jahr eingelegt hatte, waren die top in Ordnung. Ich dachte ich tu den Ketten was Gutes und leg sie in Öl ein, damit Sie nicht vergammeln.

Mist - genau das ist geschehen ... Vergammelt, verrostet und total starr, nur noch gut für die Tonne !!

Warum nur ?????????

Was ist im Correx drin, das die Ketten so zusammengammeln können !??

Im Moment versuche ich die Ketten in neuem Correx doch nochmal gangbar zu machen - na vielleicht klappts ja doch noch ?

Schönen Sonntag

Pacini

wir legen ketten in motoröl ein.
das ist günstig und wirkt.
warum deine so aussehen ist mir ein rätsel. sehr komisch.

Stinknormale Bremsflüssigkeit, das billigste Zeug, hat eine gute rostlösende Wirkung und schmiert auch noch. Dort einfach einlegen.
Und anschließend etwas Handarbeit und jedes Glied beweglich machen.

dein "correx" hat dir die ketten angegriffen... also die nieten, dadrin wurde das öl warscheinlich "dick" und darum kannst du sie nicht mehr bewegen! und wiso legt ihr die ketten ein??? das nützt ja nichts!
wenn ihr die ketten in der orginal verpackung so lässt oder sie einfach aufhängt reicht das total!
gruss

CH-forsT hat geschrieben:dein "correx" hat dir die ketten angegriffen... also die nieten, dadrin wurde das öl warscheinlich "dick" und darum kannst du sie nicht mehr bewegen! und wiso legt ihr die ketten ein??? das nützt ja nichts!
wenn ihr die ketten in der orginal verpackung so lässt oder sie einfach aufhängt reicht das total!
gruss

JETZT ... weiß ich das auch !!

Die Ketten waren schonmal im Einsatz, dann ist meinem Nachbar die Säge untern Schlepper gehüpft, somit hab ich die Ketten " geerbt " , also hatten Die kein Öl mehr ( vom Hersteller sind die auch eingeölt und in die Verpackung gelegt - drauf. Darum war ich so " fürsorglich " und wollte den Ketten was Gutes tun

wir tun manchmal auch gebrauchte ketten auf die seite (fals wir mal nen stamm irgendwo durchsägen müssen, der voller steine oder dreck ist.. gibts ja manchmal!) und die hängen da zum teil schon länger als 5 jahre.. und lassen sich immernoch tip-top bewegen! gruss

Hallo Pacini,

ich hab noch nie ne Kette eingelegt, egal ob neu ,der gebraucht ..... hatte deshalb auch noch keine Probleme damit.

Hast es halt wieder gut gemeint
Legst du auch neue Ketten in Öl ein bevor du sie das erste mal drauf machst

Gruß
Edwin

Hallo Pacini,

Du fragtest nach dem "Warum". Ein Erklärungsversuch:

Fragol gibt für Correx als Anwendungszweck "Temporären Korrosionsschutz auf Basis von Paraffinen an". Gerade diese Paraffine sind die Crux. In den Bereichen gibt es keine Eier legenden Wollmilchsäue, die alles können. Wenn die Mittel alles können (In diesem Fall sowohl Lösen, Kriechen, Wasser verdrängen und durch Filmbildung vor Korrosion schützen), dann können sie einiges davon eben nur kurzzeitig.
Die Paraffine "verklumpen" mit der Zeit und auf einmal bewirkst du mit dem dauerhaften Einlegen das Gegenteil. Statt den Schmodder loszuwerden bildet sich mehr von dem Dreck. Da dann kein Schutzfilm mehr existiert, dringt das in der Lösung enthalten Wasser an die Stellen vor, von denen es durch den Film eigentlich ferngehalten werden soll und kann dort korrodierend wirken.

Also lieber einen Tag in normales Ketten- oder Motoröl (kein Altöl!!!) legen, abtropfen lassen, in Wachspapier wickeln und dann hast du noch Jahre später Freude daran.

Hallo Pacini,

die Ketten nicht in die Tonne kloppen, sondern einmal für eine Zeitlang in Benzin oder Diesel einlegen. Gehe mal davon aus, daß das Wunderzeugs Correx entweder verharzt ist oder aber das restliche Bio-Kettenöl, welches an der Kette verblieben war, ist verharzt.
Sollte das alles nichts helfen, dann bleibt nur noch der Einsatz von Alkalischen Reinigern.
Keine Angst, Du kriegst die Kette wieder hin, passiert mir öfters, als mir lieb ist, wenn ich vergesse, meine Ketten nach dem Einsatz mit Bio-Öl penibel zu reinigen, auch der Umlenkstern setzt sich dann gerne einmal fest.

Gruß

Biber

Hallo

ich hätte jetzt auch so eine Vermutung in die Richtung angestellt !
evtl. hat sich das Mittel nicht mit den Harzablagerungen auf der Kette vertragen .....nur so ne Idee
Für die Ketten die ich einlagere verwende ich ein so genanntes Protect Oil was lange haftet ! Leider nicht ganz billig rund 10 Euro die 500 ml Sprühdose aber ich hatte noch nie Probleme und meine Ketten hängen in einer leicht feuchten Garage an der Lochwand !

mfg

Eddy_70 hat geschrieben:Legst du auch neue Ketten in Öl ein bevor du sie das erste mal drauf machst

Hey Eddy, neue Ketten kauf ich bei KOX, die bleiben in der Schachtel bis ich sie brauch, hab nur die beiden Gebrauchten eingelegt .

Biber hat geschrieben:Hallo Pacini,

die Ketten nicht in die Tonne kloppen, sondern einmal für eine Zeitlang in Benzin oder Diesel einlegen. Gehe mal davon aus, daß das Wunderzeugs Correx entweder verharzt ist oder aber das restliche Bio-Kettenöl, welches an der Kette verblieben war, ist verharzt.
Sollte das alles nichts helfen, dann bleibt nur noch der Einsatz von Alkalischen Reinigern.
Keine Angst, Du kriegst die Kette wieder hin, passiert mir öfters, als mir lieb ist, wenn ich vergesse, meine Ketten nach dem Einsatz mit Bio-Öl penibel zu reinigen, auch der Umlenkstern setzt sich dann gerne einmal fest.

Hey Biber, ich nehme die Ketten morgen mit in die Firma und leg die Dinger mal in Diesel, nen Tag lang ins Ultraschallbad . Mal sehen was dabei rauskommt !? Danke für den Tip

KalleAnka hat geschrieben:Also lieber einen Tag in normales Ketten- oder Motoröl (kein Altöl!!!) legen, abtropfen lassen, in Wachspapier wickeln und dann hast du noch Jahre später Freude daran.

Diesen Ratschlag werde ich beherzigen !!

Danke für Eure Ratschläge und Tip's.Natürlich werde ich dieses Experiment nicht nochmal wiederholen. Dennoch - ich hoffe das ich die Beiden Ketten wieder hinbekomme, alleine schon aus dem grund das ich Schwabe bin und sehr sparsam ...

Gruß und schönen Sonntag

Pacini

Hallo pacini

Wenn die Kettenglieder starr sind gieb sie doch Frauzi, die soll mal die Ketten ein bischen bewegen und auch gleich noch ein wenig säubern bis die Kettenglieder wieder gangbar sind. Dann denkt sie vieleicht nicht so oft an den Wintergarten.

Spaß beiseite

In Diesel einlegen ist gar keine schlechte Idee, aber es braucht Zeit bis sich die Ketten wieder bewegen.Da ist nichts mit 1-2 Tagen getahn. Braucht ca. 1 Woche bis sie sich wierder bewegen. Habe die letzten Ketten mit Bremsenreiniger ausgewaschen und wieder in die Verpackung gelegt, aber trozden sind die Glieder teilweise fest geworden. Ließen sich aber wieder leicht gangbar machen.
Wenn die Ketten verrostet sind, könnte das darauf deuten, daß das Zeug Wasser anzieht wie es beim Bremsöl der Fall ist. Wäre aber nur der Fall wenn das Gurkenglas offen stande.

Wie lange machen denn bei euch die Motorsägen Pause, das ihr die Ketten einlegen wollt?
Ich habe noch nie eine Kette in irgend etwas eingelegt, und auch noch nie Probleme gehabt.
Klar ist das durch das Bioöl die Ketten nach etwas längerer Pause etwas steif werden, da das Öl extrem klebrig ist, aber wenn die Kette auf die Säge kommt und die ersten Umdrehungen macht und frische Öl abbekommt, sind die auch schon nicht mehr steif.

Hallo,
wenn ich so etwas mache dann lege ich die Ketten in Diesel oder Heizöl ein. Zum einen weil es ein Stück günstiger ist als dein Correx und zum anderen weil Diesel oder Heizöl leicht ölig ist.
Und das ist genau das was die Ketten für so eine lange Lagerung brauchen.

Gruß
Robert

Hallo pacini,

die Schwaben sind nicht sparsam, sondern die "Anderen" sind verschwenderisch !

Du kriegst die Ketten wieder hin, kannste Gift drauf nehmen

Biber