Hallo Forumler,

bin auf einen gebrauchten Dorado 56 gestoßen, der mich für meinen kleinen Hobbybetrieb (Ackerbau - Maschinen in passender Größe sind vorhanden) interessieren würde - habe mit Same aber keine Erfahrung - deshalb gerne Eure Erfahrungen zu dem Schlepper (Stärken/Schwächen).

Leider ist das Preisniveau bei dieser Art von Schlepper ja eigentlich krank - der hätte wenigstens sehr wenig Betriebsstunden (600 h), BJ. 2005, Allrad, 30/15 Getriebe, 3 Steuergeräte, voller Satz Frontgewichte, Kabine mit Dachfenster. Wo seht Ihr derzeit den Preis für so eine Maschine.

Danke für Eure Beiträge

Unter 30000€ normalerweise nicht zu bekommen

Neupreis in der Ausstattung je nach Verhandlungsgeschick irgendwo zwischen 25-30.000€, das wird der auch jetzt gebraucht kosten.
Die sehr wenigen Betriebsstunden sehe ich durchgängig als Nachteil an. Warum, das sollte wohl klar sein bei rechnerisch 31 Betriebsstunden pro Jahr

Für dieses Geld wirst nicht einmal einen ohne Kabine bekommen.

Das kommt immer ganz auf die Gier des Verkäufers an. Es ist ein Privatverkauf und wurde nicht in Zahlung gegeben. Jedenfalls weis er jetzt schon einmal was er normalerweise neu gekostet hat. Ausstattung ist einfach gehalten, bis auf Freisichtdach und 30/15 Getriebe so ziemlich Grundausstattung. Es ist der Kleinste aus der Reihe, fährt sich alles andere als spritzig, erst recht nicht wenn er nie eingefahren wurde wie das hier der Fall ist Wenn ich mir den kaufen wollen würde, dürfte keine 3 davor sein sonst bleibt er stehen. Manche glauben ja die wenigen Betriebsstunden sind eine besondere Verlockung Vermutlich hat der noch das Getriebeöl von 2005 drin.
Hat denn der Verkäufer schon eine Zahl geäußert?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-276-8375

Hallo,

vielen Dank für Eure Beiträge - genau wie Hans Söllner das sagt, jetzt habe ich mal eine Vorstellung was er neu gekostet hat. Wie geschrieben habe ich mit Same keine Erfahrung, bin auch noch nie einen gefahren. Was der Verkäufer sich vorstellt weiß ich noch nicht.

Ich gebe es gerne zu, für mich als Nichttechniker hören sich wenige Betriebsstunden immer erst mal positiv an, zumal dann, wenn die Gebrauchtpreise ohnehin in Richtung ehemaliger Neupreis gehen. Wo liegen denn die tatsächlichen Nachteile bei dem vielen "rumstehen"?

Nochmals Danke und gute Nacht!

einfach mal die Historie erfragen.
Fraglich ob man Glücklich wird in der Ps Klasse und Allrad.

Schau dir das Ding genau an, es gibt hier auch viele Berichte über Vorkommnisse bei der "Verwandtschaft" Deutz Agriokid und Claas Atos. Ob die jetzt direkt vergleichbar sind werden dir die "Markenpäpste" gerne erklären, kenne mich im Detail bei der Vielzahl von Varianten nicht aus. Gibt mit Sicherheit welche die keinen Streß haben, andere wiederum haben bis zum Ellbogen in die Sch.... gegriffen.

Wenn ich einen Schlepper in der Leistungklasse haben wollte, würde der Same, so wie er da steht, weit vorne stehn.

Preislich wäre bei 15 k für mich Schluß

Mein Bruder hat den gleichen als Agroplus 60 und der hat mittlerweile 9000h drauf und der hat bis auf Reifen, Kupplung und einige Kleinigkeiten noch nicht viel daran repariert. Mit Agrokid ist der überhaupt nicht zu vergleichen.

County654 hat geschrieben:Wenn ich einen Schlepper in der Leistungklasse haben wollte, würde der Same, so wie er da steht, weit vorne stehn.

Preislich wäre bei 15 k für mich Schluß

15 k, sind da leider nicht mehr als ein feuchter Traum, das doppelte ist da realistischer, ich denke alles bis 25000€ ist fair, bis 30000€ ist aber auch durchaus Vorstellbar, die Inflation gilt halt leider nicht nur für Neumaschinen

Dorado86 hat geschrieben:

County654 hat geschrieben:Wenn ich einen Schlepper in der Leistungklasse haben wollte, würde der Same, so wie er da steht, weit vorne stehn.

Preislich wäre bei 15 k für mich Schluß

15 k, sind da leider nicht mehr als ein feuchter Traum, das doppelte ist da realistischer, ich denke alles bis 25000€ ist fair, bis 30000€ ist aber auch durchaus Vorstellbar, die Inflation gilt halt leider nicht nur für Neumaschinen

sehe ich auch so.

Limpurger hat geschrieben:"Verwandtschaft" Deutz Agriokid und Claas Atos.

240236 hat geschrieben:Mit Agrokid ist der überhaupt nicht zu vergleichen.

Nein gar nicht, und genausowenig übrigens mit dem Atos. Da wird wohl einiges durcheinander geworfen.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/same-dorado-56-traktor-schlepper-freisichtdach-nur-600-h/2675447769-276-8375
Der Auspuff sieht selbst nach oben gelegt aus.

Dorado86 hat geschrieben:15 k, sind da leider nicht mehr als ein feuchter Traum, das doppelte ist da realistischer

Sehe ich auch so.

Mir wär die Leistung dann doch zu gering, da würds wohl mit dem chippen losgehen...
Bin mal einen JD 5055E probe gefahren, das war leistungsmäßig ziemlich grausam.
Ansonsten glaub ich kein schlechter Schlepper, aber 600 Std. auf die Zeit sind schon sehr wenig, wie schon angesprochen, macht das öfters Probleme. Hatte mir auch mal einen solchen angesehen, als ich auf Suche war. Der hatte Durchrostungen obwohl auf den ersten Blick optisch top, war angeblich im Winter auf gesalzenen Strecken zu seinem Wald unterwegs.

visifix hat geschrieben:Ich gebe es gerne zu, für mich als Nichttechniker hören sich wenige Betriebsstunden immer erst mal positiv an, zumal dann, wenn die Gebrauchtpreise ohnehin in Richtung ehemaliger Neupreis gehen. Wo liegen denn die tatsächlichen Nachteile bei dem vielen "rumstehen´´?

Wie schon angedeutet zum einen die Thematik mit dem Ölwechsel. Motor müsste 500h Intervall haben, das wird ja dann zumindest vor 2-3 Jahren schon getauscht worden sein (theoretisch heißt es ja 500h oder jährlich....mach das mal bei 31h im Jahr!), Getriebeöl hat einen Intervall von 1200h wenn ich nicht irre. Gut möglich dass der jetzt seit 2005 mit dem ersten Öl noch herumfährt. Es zählt da nur was schriftlich vorliegt, erzählen können die Leute viel. Wie gesagt er ist der kleinste aus der Reihe, da haben die 55PS schon zu schleppen. Der Motor ist in den 19 Jahren vermutlich kein einziges mal wirklich rangenommen worden und auf Temperatur gekommen oder das Getriebeöl mal richtig warm geworden. Sowas fährt sich dann irgendwann beinahe schlimmer wie im Neuzustand. Und Garantie hast ja eh keine mehr.

Da wird ja mein Harz 4 Deutz mit jedem Tag mehr wert das ist doch nicht mehr normal.

.